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抢占海外市场 力帆汽车跻身出口五强

日前,第二届中国汽车海外发展研讨会暨中国汽车出口蓝皮书发布会举行。“蓝皮书”指出:在我国汽车出口方面,力帆、奇瑞、吉利、长城、江淮等近几年逐渐崛起的新型自主品牌力压一汽、东风等大型汽车集团,占据绝对优势地位。 【力帆汽车参加2011年迪拜车展】 蓝皮书数据显示,力帆、奇瑞等五大自主车企2011年共出口汽车42.16万辆,占全年出口总量的74.4%,出口额占全年出口总额的69%。在中国汽车面对的为数不多的发达国家市场俄罗斯,不仅在2011年取得大幅提升,2012年上半年更是交出几乎全线实现翻番式增长的成绩单。尤其是作为中国汽车出口俄罗斯领头羊企业的力帆汽车,今年3月还实现了旗下全系列轿车车型在俄本土化生产。 【力帆X60沉稳大气】 其中,力帆汽车2006年

  日前,第二届中国汽车海外发展研讨会暨中国汽车出口蓝皮书发布会举行。“蓝皮书”指出:在我国汽车出口方面,力帆、奇瑞、吉利、长城、江淮等近几年逐渐崛起的新型自主品牌力压一汽、东风等大型汽车集团,占据绝对优势地位。

  【力帆汽车参加2011年迪拜车展】

  蓝皮书数据显示,力帆、奇瑞等五大自主车企2011年共出口汽车42.16万辆,占全年出口总量的74.4%,出口额占全年出口总额的69%。在中国汽车面对的为数不多的发达国家市场俄罗斯,不仅在2011年取得大幅提升,2012年上半年更是交出几乎全线实现翻番式增长的成绩单。尤其是作为中国汽车出口俄罗斯领头羊企业的力帆汽车,今年3月还实现了旗下全系列轿车车型在俄本土化生产。

  【力帆X60沉稳大气】

  其中,力帆汽车2006年才正式推出首款车型,但其对海外市场的开拓几乎与国内市场同步进行。短短几年时间,力帆汽车旗下产品已经远销全球50多个国家和地区,并陆续在俄罗斯、乌拉圭、埃及、伊朗等地先后建立了七家海外工厂,形成了一个覆盖四大洲,辐射全球的产销网络,并因此稳居国内汽车出口排名的前三甲。

  据了解,虽然“2011年汽车出口量达到85万辆,出口金额首次超过100亿美元”,但是我国汽车出口仅占汽车整车产销量的4.59%,远低于发达国家50%以上的水平。蓝皮书预测:2012年汽车出口总量有望达到超过百万辆,同比增幅达到27.48%,出口额有望达到174.72亿美元,比上年增速为59.37%。巨大的上升空间意味着力帆汽车等在出口方面做出突出贡献的新兴车企未来的海外市场前景将无比广阔。

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