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高油价时代 省油国车与日系车大比拼

时间:2011-1-24 14:58:45 编辑:Camry  亚讯车网 来源:  www.yescar.cn
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  节能环保在油价疯涨的今天,成为了汽车市场一个不变的主题,不管是否情愿,我们都必须接受高油价时代到来这个事实。面对高油价,我们真的毫无办法?答案是否定的。油价虽高,但我们可以选择一款低油耗的车,来捍卫我们的钱袋。

  提起省油,人们通常会想起日系车,而国产自主品牌家轿在省油方面的表现又如何?下面

  我们就选取几款热销的主流家轿,就让它们同台PK一下,看看谁才真正是高油价的“狙击王”!

  NO.1:QQ3 VS 奔奔MINI VS 奥拓

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奇瑞汽车QQ3 1.0 MT

长安奔奔MINI ?1.0 MT

长安铃木新奥拓1.0L MT

排量(cc)

993

999

996

工作方式

自然吸气

自然吸气

自然吸气

每缸气门数()

4

4

4

压缩比

9.5

10

10

最大功率/转速(kW/ rpm)

50/6000

51.2/5600

52/6200

最大扭矩/转速(N·m/ rpm)

93/3500-4000

90/4600

92/2500-3500

供油方式

多点电喷

多点电喷

多点电喷

环保标准

IV+OBD

IV

IV

综合油耗(L/100km)

5.5

5.9

6.2

?
  在A00级车型中,这三款车型均为1.0L排量,是该级别细分市场的主流车型。三者最大输出功率相差不大,但如果综合车身质量来考量,经典微车奇瑞QQ3综合表现较突出。它的最大扭矩达到93N.m,很适合城市路况,动力性能相对不错,而且油耗仅有5.5L,动力性能、燃油经济性均具备一定优势。整体看来,在油耗表现上,以QQ3为代表的自主品牌微车,在与日系老牌微车新奥拓的PK中,完全不落下风。
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  对比结论:
?

?

奇瑞QQ3 1.0MT

长安奔奔MINI 1.0MT

铃木新奥拓 1.0MT

综合性能

★★★

★★★

★★★

动力性能

★★★

★★★

★★★

节油指数

★★★★★

★★★★

★★★☆

?
  NO.2:旗云2 VS 炫丽 VS 雨燕
?
?

?

奇瑞旗云 1.5MT

长城炫丽? 1.5LMT

铃木雨燕1.5MT

排量(cc)

1497

1497

1490

工作方式

自然吸气

自然吸气

自然吸气

每缸气门数()

4

4

4

压缩比

10.5

10.5

9.5

最大功率/转速(kW/ rpm)

80/6000

77/6000

76/6000

最大扭矩/转速(N·m/ rpm)

140/3000

138/4200

138/4000

供油方式

多点电喷

多点电喷

多点电喷

环保标准

IV+OBD

IV

IV

综合油耗(L/100km)

6.2

7.2

7.0

?
  旗云2搭载奇瑞自主研发ACTECO1.5L发动机,这款发动机曾获得“中国十佳发动机”的殊荣,具有显著的低转速、高扭矩特性。而且通过上表数据,可以看到,旗云2动力性能和油耗都是最好的,最大功率80KW、最大扭矩140N.m,百公里综合油耗仅有6.2L。而在旗云历届节油赛中,创造出了百公里最低3.22L的惊人成绩。长城炫丽1.5L冠军版搭载一款直列四缸4气门自然吸气可变气门正时发动机,还采用进排气歧管反置式设计,保证了燃烧效率,百公里综合油耗在7.2L左右。铃木雨燕1.5L车型则搭载直列四缸VVT连续可变气门正时发动机,百公里综合油耗7L左右,油耗表现居中。
?
 ?? 对比结论:
?

?

奇瑞旗云2 1.5MT

长城绚丽 1.5MT

铃木雨燕 1.5MT

综合性能

★★★★

★★★

★★★

动力性能

★★★★

★★★

★★★

节油指数

★★★★

★★★

★★★

?
  NO.3:旗云3 VS 荣威350 VS 锋范
?
?

?

奇瑞旗云3 1.5LMT

上汽荣威350S 1.5MT

广本锋范1.5MT

排量(cc)

1497

1497

1497

工作方式

自然吸气

自然吸气

自然吸气

每缸气门数()

4

4

4

压缩比

10.5

-

10.4

最大功率/转速(kW/ rpm)

80/6000

80/6000

88/6000

最大扭矩/转速(N·m/ rpm)

140/4500

135/4500

145/4500

供油方式

多点电喷

多点电喷

多点电喷

环保标准

IV+OBD

IV

IV

综合油耗(L/100km)

6.5

7.8

7.8

?
  经济油耗上,搭载了和旗云2一样引擎的奇瑞旗云3表现最为抢眼,百公里综合油耗只有6.5L,比荣威350和锋范少了将近1.3L,节油能力非常强悍!可见奇瑞这款“中国十佳发动机”功底之深厚。动力方面,广本锋范的动力表现最好,上汽荣威表现较差,最大扭矩只有135N.m,且节油表现一般。锋范的1.5Li-VTEC发动机与新飞度的相同,在老款飞度发动机基础上进行了全新调校,更加偏向动力,经济性能要差了许多。
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  对比结果:
?

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奇瑞旗云3 1.5MT

上汽荣威350 1.5MT

广本锋范 1.5MT

综合性能

★★★★

★★★

★★★

动力性能

★★★★

★★★☆

★★★★

节油指数

★★★★★

★★★☆

★★★☆

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  总结:
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  经过对比,我们发现以奇瑞为代表的自主品牌,尽管起步晚、成长时间短,但在发动机技术、动力性、燃油经济性方面已经迎头赶上,甚至还比日系同排量车型更为出色,其中,奇瑞旗云2、3两款车型的节油表现尤为突出。自主品牌家轿在价格方面较日系合资车型更具优势,节油表现亦有过之而无不及,对于注重性价比的消费者来说,无疑是更为合适的选择。

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