同样来自于浪漫之都法国，同样具有独特的单厢造型，同样拥有全景天窗，同样采用独立5座椅设计，同样的动力，同样的变速器......雷诺风景和雪铁龙毕加索具有太多的相同之处，却以不同的方式欲在中国抢占同一市场，这场浪漫的战役已经从法国蔓延到了中国。

雷诺风景外观

毕加索外观

　　在欧洲，雷诺风景和雪铁龙毕加索是两款十分畅销的中高级家庭轿车；在中国，由于两个公司针对中国市场所采取的措施不同，至使风景和毕加索的表现各具特点。毕加索已经国产两年，具有一定的国产化优势，而风景一直是以进口车的方式出现在市场上，虽然价格以及售后不占优势，但是整车质量还是值得信赖。

　　毕加索是一款单厢家庭轿车，在中国虽然被越来越多的家庭所接受，但真正熟悉它的人并不多。两年多时间里，毕加索共经过了2次大的改型：第一次改型加装了适于驾驶的4挡手／自一体式变速器，第二次改型加装了全景天窗。其实毕加索最大的卖点还是其水滴形状的单厢车身造型，以及由此带来的宽敞空间。看着同城兄弟在中国风风火火的日子，与毕加索在欧洲属于同一档次、同一类型的风景也加快进入中国的步伐，同样采用了全景天窗设计的05款风景II，在2005年初便进入中国，重新和毕加索站在同一起跑线上。

　　同是单厢造型，但绝无雷同之处

　　车身的外形设计有一个最简单，最实用的方法；利用水滴在空中滴落，追踪不同速度时水滴不同的形状，经过分析，如果能够选取最佳的水滴形状作为车身的基本外形，那么就会设计出一辆最佳的符合空气动力学的车身。毕加索的车身工程师们是成功的，他们令毕加索更像一滴水珠：倾斜的A柱一直延伸至车头，A柱与c柱之间的篷顶以弧形过渡，车尾也以圆润的弧形包裹，整个车身十分圆润流畅。毕加索车头部分造型圆润沉稳。与车身同色的保险杠比一般的轿车偏高，上下两部分散热格栅都显得比较窄小，上部分只有窄窄的两道格栅，双人字型的车标镶嵌在格栅中间。下部分格栅采用黑色，长长的一道区域两侧设有圆形的雾灯，衬托出毕加索沉稳的气势。车身侧面一道凌厉的腰线，打破了圆滑的气氛，勾划出毕加索前冲姿势。尾部顺滑的曲面成为这滴“水珠”圆满的收尾，厚实宽大的后保险杠为毕加索凭添了几分沉稳与实用。

雷诺风景外观

　　雷诺风景的外形没有彻底脱离两厢车的影子，A柱虽然具有较大的倾角，但是仍然没有达到与发动机舱盖的曲线完全融合的效果，其实单厢车与两厢车也没有十分清晰的划分界限。风景的车头造型显得十分年轻，保险杠两侧镶有宽大的灰色防擦条，中间留有牌照的位置，既起到装扮的效果又非常实用。保险杠上下两部分散热格栅.比毕加索要宽大很多，上方格栅被菱形车标分成左右两部分。一体式前灯组迎合车头复杂的曲线，形状如雕刻出来一样，和车头完美地融合在一起。风景独特的雨刮臂造型吸引了所有人的眼球，加长加粗的造型不仅带来视觉新享受，而且使刮刷面积明显增大，非常实用。车身侧面没有太突出的地方，总体感觉比较沉稳扎实。尾部造型是风景的一大亮点.线条复杂，层次感很强，上下两部分圆润的造型显露出其娇小可爰之态。

毕加索外观

　　另外，毕加索和风景都采用了全景天窗的设计，大面积的玻璃基本上覆盖了整个车顶，令车内的光线以及清新度明显增强。

　　总体评价：毕加索和风景在外形上都是以独特见长，但表现形式各不相同，毕加索大气圆润，而风景则小巧精致。
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