● 结尾:

　　新Mazda3的确很出色，该车复出之后的表现依然值得人们的期待。不过在展现自身动感、精致的个性同时也受到了限制，就是过于年轻化，而且4挡自动变速器的内饰和配置都不够吸引人，手动挡对于那些好动的年轻人才是理想的选择。

『Mazda3（上）、思域（左）与福克斯（右）的前脸对比』

　　CIVIC的售价是最高的，但它的配置与经济性还算对得起它的身价，CIVIC的车主们对于自己的爱车评价很高，整体质量和经济性是他们骄傲的资本。虽然排量最小，但在城市中的动力相比另外两款车型并不逊色，而且还更为节约，有了这些作为资本的本田当然不会担心自己的销量。

　　福克斯在街头的曝光率是最高的，我想这也是最说明问题的，均衡的表现让它拥有最为广泛的市场，圆滑的造车理念让它虽没有极为突出的优势，但也提供了更少的理由让消费者将它排除在购买列表之外。