??? 评测的第一项是在罗腾堡的机场测试车辆的行驶以及刹车性能。阿尔宾娜B3双涡轮不负众望，轻松地发挥出了其长处。从零加速到100公里/小时，它只用了4点6秒；是四辆车中最快的。奥迪S4以5.1秒仅随其后，之后则分别是宝马335i（5.4秒）和帕萨特R36（5.6秒）。R36和S4配备有双离合变速箱，使得它们在起步时操控性良好；能将牵引力转速控制在一个完美的数值上，并且最快地完成加速。奥迪S4在数次起步时发挥并不好，但依然以5.1秒的成绩超过了厂商所给出的理论数值（5.3秒）。

??? 值得高兴的是，在测试刹车距离时并没有产生什么意料之外的结果。宝马和奥迪的冷刹车距离分别是35.5米和36.6米，处于正常范围内。经过十次测试后，B3、S4和335i的热刹车距离略有上升；但帕萨特的38.2米则或多或少有点退步。随后我们一路上高速畅通无阻地到了霍根海姆，在那儿我们将进一步地测试这四款车的圈速、操控性与长程行驶能力。首先登场的是阿尔宾娜B3，舒适的运动型座椅和强悍的动力使得它动如脱兔。直线冲刺时的良好平衡感、舒适的乘坐感和毫不做作的驾驶感使得这辆阿尔宾娜成为居家旅行的完美伴侣。出行的花费自然掌握在自己的手中，阿尔宾娜每百公里耗油13.3升；当然飞驰地越快，油耗也就更厉害。

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