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对比老索纳塔 现代moInca名驭有何改进

时间:2009-8-25 18:49:36 编辑:小樱  亚讯车网 来源:网上车市
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  北京现代索纳塔自02年上市以来,在市场上取得了不俗的销售成绩,并以其稳重、中庸的造型风格,受到了商务市场的青睐。时过七年,这款车也未经历过大的变动,而在8月7日上市的moInca名驭,就可算作是索纳塔自上市以来的最大一次变动。

  在2009年的上海车展上,这款车曾以北京现代BT01的代号出现在展台上。据厂家宣称,名驭的所有改动都由北京现代技术中心自主进行,只是从仍然一致的车身腰线,让我们可以很确信的断定这种自主设计还仅仅只停留在对于外观的改进,车身结构没有变动。那首先我们来看看,名驭相对索纳塔都在哪些方面有变化。

  在车身外观上名驭的主要变动集中在前脸和尾部,而最明显的则要算进气格栅和全新造型的头灯了。中央进气格栅由原来较为纤细的横向镀铬条改为更宽厚的横向镀铬带,由于拉大了上下间距,使前脸看起来面积更大,更显霸气。头灯也由原来的花生米灯改为目光更为犀利的大眼灯,从灯的造型来看与伊兰特悦动有几分神似。

  如果说前脸的变动,让名驭有了更为霸气的气质,那车身尾部的修改则做得有些欠缺,原本索纳塔的尾灯大气、美观,可现在却变得有些繁琐,有些多余。覆盖于后备箱盖与尾灯相连的LED刹车灯组,虽然从后方看来不是那么和谐自然,但是在多雾或是漆黑的夜晚,这套灯组能大大增加可见度,提高安全性。

  为了确保将名驭在外观上的年轻化风格,厂家在很多细节上也花费了不少功夫,设计思想上保持一致,而从实际效果来看确实很值得肯定。

  名驭在前后保险杠上增加了镀铬防擦条,这样点缀过后,看起来更为时尚、精致。在前防擦条下方的雾灯,半月形的造型风格与全新的前大灯组相互映衬,分外耀眼。

  因为北京现代这次有意将名驭打入公务车和私家车这一交叉市场,所以增加了1.8升排量的手、自动车型。进一步下探的价格,B级车的宽大内部空间和四轮独立式悬架,肯定能打动不少消费者的心。

  2.0升发动机为索纳塔的原配动力,最大功率137匹(101千瓦)/6000转,最大扭矩180牛?米/4500转,在动力输出表现不错,能满足各种工况下的动力需求。1.8升发动机取自现代伊兰特,最大功率130匹(96千瓦)/6000转,最大扭矩163牛米/4500转,单从数据上看,似乎差异不大,但实际效果还要等编辑实际测试过后能揭晓。打开发动机舱,各部件安放有序,非常规整,而且采用的液压挺杆设计,非常方便打开机盖。

  尾箱空间非常大,里面也比较规整,液压支撑连杆的设计也显得很结实耐用,后备箱的开口距离较宽,放置体积较大的物件,基本不成问题。

  此外,油箱盖在后备箱内预留有拉锁,当失灵或被冰冻住时能备不时之需,而后备箱的开启方式可谓是多种多样,遥控、钥匙、按钮都能开启,想得很周到。
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