铃木是一向擅长造小车，从以前的奥拓到如今的雨燕，铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线，吉姆尼就是这样一款车，粗看上去仿佛一个大玩具，但“麻雀虽小五脏俱全”，若论越野性能一点也不含糊。

　　不过吉姆尼的外形总会给人一种错觉，它的外形尺寸为3665×1600×1705mm（长×宽×高），仅比奇瑞QQ3长115mm，宽105mm，而轴距却比后者还短80mm，因此我们很容易小看它，把它当作“给女人准备的样子货”。但如果细细观赏的话还是能够感觉到它的硬派气质。

　　从吉姆尼的内饰就可以看出来，它可不是那种走卡哇伊路线的车子。放眼望去几乎没有什么“样子货”，所有设计都以满足功能性为前提，各种功能按键一目了然。由于轴距有限，吉姆尼的空间并不大，不过它在狭小的范围内还是最大化的提升了座椅的组合功能与舒适性。

　　越野性能绝对是吉姆尼的强项，可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短，跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性，后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大，带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备，因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。

　　由于是全进口车，因此吉姆尼售价偏高，1.3手动挡车型指导价为13.88万。另外吉姆尼装备的1.3升直列四缸发动机在动力性方面并不算突出，这应该算是它的一个软肋。另外它的外形对于喜好户外的人士来说确实有点小，所能携带的物资实在有限，这也限制了这辆车的活动范围和消费者的购买欲望。