在之前，我们详细对比了全新帕萨特与奥迪A6L内饰、配置、储物格空间。全新帕萨特的外观内饰动感、时尚，配置方面更为人性化，乘用空间灵活，后排空间宽裕，储物空间实用性强；而A6L成熟稳重，配置丰富，头部及前排乘用空间突出，行李箱也更为宽敞。

　　从静态对比中，我们可以看出两车虽然不是一个级别的对手，但不变的是对于创造一个舒适的乘用空间的追求。而接下来的性能测试对比中，我们将会着重讲述两车的日常驾驶特点以及各项测试数据的结果，看看在实际驾驶中还有哪些不同。

　　空间及日常驾驶感受：

　　如果我们仔细观察一下全新帕特的界面设计，就会发现中控台在内的前排仪表和面板比较平整，而前风挡的面积很大，再加上前排座椅的坐姿较高，因此坐在全新帕萨特的前排，就会感觉到向前的视野非常开阔。

　　全新帕萨特的座椅包裹性一般，但是柔软度不错，在侧向的支撑性略有不足，但是在整体设计的舒适性方面还是比上一代有大幅度的提升，不论驾驶者还是乘坐者都可以找到自己舒适的坐姿。

　　全新帕萨特方向盘稍微细了点，但是持握感十分出色有运动车的感觉，方向盘对路面的回馈还是很清晰，中低速方向力度轻盈，高速方向沉稳。全新帕萨特的DSG的换挡杆设计的短小精干，从P挡倒S挡整个的挡位行程都很清晰直接，在日常行车停车驾驶中都很轻松。

　　A6L拥有更宽敞的头部空间，坐在驾驶席感觉更为通畅。具有四向电动调节功能，很容易就能调整到舒适的驾驶姿势，整个座椅的舒适度还是不错的，但是A6L的真正的舒适更多的倾向于第二排。

　　皮材质的方向盘，整体握感扎实，较小的方向盘，更有运动车的感觉。而电动助力系统在低速行驶时很轻盈，高速时更富有韧性，整个车辆在城市及高速行驶中可以提供不错的舒适性，但由于车身自重和长度的原因仍不能给我们带来很强的操控感。
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