在将近3?15国际消费者权益日之际，名为@裘正侃的新浪微博爆料称：日产车顶中间层竟是纸板，引来广大网友的热议，而不久前发生的一起日产逍客在高速公路上的重大交通事故更是无形中加深了网友们对日产的抵触情绪，但其实日产车顶中间层的这块纸板并不是偷工减料，这是在90年代被广泛应用的蜂窝隔音纸板，接下来亚讯车网编辑将为你解析此次日产车顶中间层纸板事件。

　　事件主角：一辆90年代产的老日产风度Cefiro

【老日产风度Cefiro】

【微博博主所拍摄的老日产风度Cefiro车尾】

　　事件起因：切割车顶作业

【切割车顶】

　　事件高潮：发现车顶中间层是纸板

【车顶中间层是纸板】

　　相信每个人看到这篇微博都会被“纸板”吓了一跳，但这并不是网友们所愤慨的“偷工减料”与戏称“吸能车顶”的问题，其实这块“纸板”是在90年代应用非常广泛的复合材料隔音板，也就是蜂窝隔音纸板，当时不但日系车应用在很多德系车上也都采用此项技术，到20年后的今天，此项技术还被一些车型所应用，下面编辑为你列举现在正在销售车型的车顶隔音材料。

【海马福美来的海绵车顶隔音材料】

【宝马MINICooper正是采用“纸板”车顶隔音材料】

　　海马福美来的海绵车顶隔音棉是出于是成本的考虑，而宝马MINICooper使用了“纸板“车顶隔音材料，间接为这辆历经20年的老日产风度还一个正名，这块纸板只是隔音材料，它并没有“偷工减料”。

　　编辑小结：

　　此次事件最大的受害者是这辆有着近20年历史的老日产风度，被牺牲拿去拆解却还引来一片指责声，当然这次事件也为广大的网友和车友们增加了一点汽车知识，当然汽车厂商需要选用更高级的隔音材料，为车主营造更好的开车氛围。

更多精彩汽车新闻，请关注亚讯车网！

http://www.yescar.cn