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比亚迪G6比亚迪G6全部在售

气派国产车 奔腾B90比亚迪G6对比导购

高配置低价格一直是国产车主打的产品王牌,当然自主品牌也不会一直满足于这么一点,可以看到近年来陆陆续续推出非常气派的中型车,下面编辑就为您带来其中的代表,一个是国产第一款搭载双离合变速箱的比亚迪G6,以及来自一汽的商务旗舰车-奔腾B90,到底它们的表现如何,让我们接着看下去。

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   亚讯车网 www.yescar.cn】高配置低价格一直是国产车主打的产品王牌,当然自主品牌也不会一直满足于这么一点,可以看到近年来陆陆续续推出非常气派的中型车,下面编辑就为您带来其中的代表,一个是国产第一款搭载双离合变速箱的比亚迪G6,以及来自一汽的商务旗舰车-奔腾B90,到底它们的表现如何,让我们接着看下去。

奔腾B90

奔腾B90

  奔腾B90作为一款全新的自主品牌中型车,B90的车身线条看不出有模仿其它成熟车型的痕迹,而且比例相当协调,中庸又略微透露出一丝霸气,这一点非常值得肯定。虽然它采用的是与马自达睿翼相同的平台,但车身尺寸要比睿翼大很多。特别是轴距上,要比睿翼长出55mm,内部空间非常令人期待。

奔腾B90

奔腾B90

  从前脸我们可以看出B90带有明显的家族特征。密集的菱形网格可能会让那些密集恐惧症患者稍感不适,但是横向的类似音叉之类的镀铬装饰条很好避免了造型过于单调。

奔腾B90

奔腾B90

  外观上,奔腾B90延续B70那种圆润饱满的外观设计,并运用了较少的线条,凸显了这款车偏重商务的定位。此外,质感极强的镀铬中网在大尺寸车身的映衬之下并不夸张,反而显得相当协调。

奔腾B90

奔腾B90

  奔腾B90的侧面线条也十分协调,没有任何臃肿的感觉,至少我认为这是目前为止,一汽奔腾旗下外形最漂亮的一款车。其实,车辆的侧面看上去是否协调,与轴距也有很大关系。按照之前官方透露的消息,奔腾B90采用与马自达睿翼相同的平台生产,而轴距比睿翼还要长55mm,达到了2780mm。对于一款追求大空间的中型车而言,这听上去的确是个好消息。

奔腾B90

奔腾B90

  相比于前脸,奔腾B90的尾部设计则显得中规中矩,整体给人以稳重厚实的视觉效果示人。不过层次感极强的尾灯组,算是为车尾部做了一点点缀吧。

比亚迪G6

比亚迪G6

  它那内陷式U型前脸造型与大面积的三道杠式镀铬中网的搭配组合能给人一种相当稳重的视觉效果。光从前脸设计来看,它就要比其它比亚迪车型都要成功。

比亚迪G6

比亚迪G6

  比亚迪G6是基于比亚迪F6的平台设计而来,当你的视线转移到车身侧面,就可以清晰地看到比亚迪F6的影子。相比之下,G6的腰线设计要更老练些,高腰线为我们带来的是更富运动感视觉效果。

比亚迪G6

比亚迪G6

  说实话,比亚迪G6的外形设计我基本上没有不满意的地方,但在一些细节的地方如果处理得更认真一些,那就更完美了。例如车身侧面的"Turbo"性能标识,原本的意图很好,但却被那种“山寨味”的英文字体和略显低档的镀铬材质所毁掉,厂家不妨考虑把这个细节再处理得到位一些,我相信消费者也会更加喜欢。

比亚迪G6

比亚迪G6

  尾部造型与前脸造型形成了很好的呼应作用,时尚大气!最重要的是整体设计流畅自然,而整列的尾灯和发光的车尾标则算得上是尾部最出彩的设计了。

奔腾B90

奔腾B90

  奔腾B90在内饰方面呈现出了自主品牌B级车向来的大气和实用,在精细程度方面相对B70有所提升,人性化程度较高,总体上易于接受。三幅式真皮包裹多功能方向盘中用于修饰性的东西并不多,握环相对粗壮但缺乏足够的摩擦,方向盘按键功能性强,方便使用。

奔腾B90

奔腾B90

  奔腾B90的方向盘设计比较具有立体感,与马自达睿翼的方向盘造型颇有些神似。方向盘采用三辐式设计,并带有多功能按键。除了按键的手感很一般之外,这款方向盘的粗细以及握感比较令人满意。

奔腾B90

奔腾B90

  仪表盘让我想到了沃尔沃,标准的双圆形仪表非常简洁,具有金属质感的数字和刻度,内部还带有行车电脑显示,风格简约、功能齐全。而且奔腾B90还加入了炮筒式的设计,让仪表盘看上去不显单调.

奔腾B90

奔腾B90

  中控操作面板采用了上下分区的设计,这与日产的风格很相似。不过B90的按键做工、手感以及屏幕材质还是不上档次,与15万左右的大多数合资品牌车型还存在差距。这一点真的是自主品牌汽车厂家急需解决的问题。

比亚迪G6

比亚迪G6

  走进车内,比亚迪G6采用的上深下浅内饰配色,很好地凸显了其家用与商用兼备的定位。不过我觉得车内采用的桃木装饰片搭配略显老气了(幸好面积都不大),而我则更为喜欢全黑的内饰配色,这样整体风格会显得更为年轻时尚。细看车内,可以看到比亚迪在G6身上融入了很多自己独特的设计元素,整体效果简洁大方面,而且渐渐的形成了属于自己的家族风格。

比亚迪G6

比亚迪G6

  三辐多功能方面盘的造型虽然有种似曾相识的感觉(与美版双门雅阁的方向盘造型类似),采用了皮革材质包裹,其在做工及接链位条理方面都比较到位,大小也适中,手感略微偏硬。至于方向盘功能按键布局方面,它与S6上完全一致,并且按键均采用了全中文显示,这点设计相当人性化。

比亚迪G6

比亚迪G6

  比亚迪G6在功能配置再次表现出领先于同级别车型的风范,只是材质方面仍有可提升的空间,哪怕车价提高一点,只要细节做得更精致些也绝对能得到人们的认同。

比亚迪G6

比亚迪G6

  至于后备厢的储物空间方面,比亚迪G6后备厢容积为465升。同时后备厢开口宽敞,并且纵向深度比较大,大体积的物品可以轻松放置,装载能力值得赞许。总的来说,比亚迪G6无论是车内乘坐空间还是储物空间方面的表现都足以满足家庭或商务场合的需求。

奔腾B90

奔腾B90

  动力方面,奔腾B90配备了2.0L/2.3L两款自然吸气发动机。其中2.3L发动机最大输出功率161马力,最大扭矩为207牛米。在此基础上搭配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。配置方面,奔腾B90配备了ESP车身稳定系统、电子驻车系统、多功能方向盘、后排出风口等配置,车内具有很强的豪华感。所以不难看出,一汽厂商还是相当看重这款车的。

比亚迪G6

比亚迪G6

比亚迪G6

比亚迪G6

比亚迪G6

比亚迪G6

  比亚迪的这款1.5T涡轮增压发动机采用了技术先进的缸内直喷技术,最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也达到了240Nm,完全是一般主流2.4自然吸气发动机的数据表现。

  编辑点评:

奔腾B90

奔腾B90

比亚迪G6

比亚迪G6

  奔腾B90作为一款自主中级车,具有大气稳重的外观,宽敞的内部空间,基于马自达的动力与配置也都比较符合国内消费者的口味,更符合商用家用车型,比亚迪G6不仅仅装配了自主研发的涡轮缸内直喷发动机,作为一款主打宜家宜商的车型,当然高性价比和不俗的高科技配置是非常吸引消费者。

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