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比亚迪G6比亚迪G6全部在售

合资小自主大 菲翔比亚迪G6对比导购

同价位合资可以买合资紧凑级车,而在自主可以买到配置不俗的中型车,下面编辑就为您带来的是同价位合资车与自主车的对比评测,请来了分别是刚刚上市的菲亚特菲翔与以配置著称的自主先锋比亚迪G6,到底它们的表现如何,让我们接着看下去。

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     亚讯车网 www.yescar.cn】同价位合资可以买合资紧凑级车,而在自主可以买到配置不俗的中型车,下面编辑就为您带来的是同价位合资车与自主车的对比评测,请来了分别是刚刚上市的菲亚特菲翔与以配置著称的自主先锋比亚迪G6,到底它们的表现如何,让我们接着看下去。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  作为一款三厢紧凑型车,菲翔出自菲亚特集团的紧凑型车平台,其最著名的同平台兄弟是阿尔法罗密欧Giulietta。与偏向运动风格的Giulietta不同,菲翔为了获得更为宽敞的车内空间,对其轴距进行加长,达到2703mm,这一数值甚至接近了不少中级车。车身长度方面,菲翔达到了4650mm。考虑到国内消费者较为偏爱大车,菲翔应该是一款可以让他们满意的车型。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲亚特方面称,菲翔的设计直接来自意大利都灵。但众所周知,道奇Dart的外形设计来自美国密歇根。两款车除了前后保险杠、尾灯、商标和后尾箱有所区别之外几乎就是同一辆车,所以可以说,都灵方面只负责了车身部分细节的重新设计。虽然菲翔的意大利风格并不强烈,但都灵的改进设计至少让它和道奇Dart具有了一定的区分度。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲亚特菲翔的外观设计典雅运动,既不同于德系车的严谨,又不同于日系车的中庸。从它富有张力的发动机罩设计和动感的棱形腰线。而且菲翔的A柱倾斜度很高,车尾相对短些,在Dart上这种车身比例营造出十足的运动,而菲翔似乎还需要更多装点。同时更为流畅的车顶设计则带来了动感的视觉力,这使得朗动在拥有了不错的空间下,还拥有更为出众的车身比例。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲翔将车牌照安置在尾灯中间,不同于Dart后保险杠上的牌照布置。两盏常规的独立式尾灯取代了Dart中间相连的一体式尾灯设计。另外,菲翔在后牌照框上方增设了一条镀铬装饰。尾灯的造型也比Dart更为传统,舍弃了一些个性,总是希望被更多的人接受。只能说这种非常务实的方式,会在家用车市场取得收效。尾箱在看上去很短,而且还带有鸭尾造型,这样的运动基因并没有改变。

比亚迪G6

比亚迪G6

  它那内陷式U型前脸造型与大面积的三道杠式镀铬中网的搭配组合能给人一种相当稳重的视觉效果。光从前脸设计来看,它就要比其它比亚迪车型都要成功。

比亚迪G6

比亚迪G6

  比亚迪G6是基于比亚迪F6的平台设计而来,当你的视线转移到车身侧面,就可以清晰地看到比亚迪F6的影子。相比之下,G6的腰线设计要更老练些,高腰线为我们带来的是更富运动感视觉效果。

比亚迪G6

比亚迪G6

  说实话,比亚迪G6的外形设计我基本上没有不满意的地方,但在一些细节的地方如果处理得更认真一些,那就更完美了。例如车身侧面的"Turbo"性能标识,原本的意图很好,但却被那种“山寨味”的英文字体和略显低档的镀铬材质所毁掉,厂家不妨考虑把这个细节再处理得到位一些,我相信消费者也会更加喜欢。

比亚迪G6

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  尾部造型与前脸造型形成了很好的呼应作用,时尚大气!最重要的是整体设计流畅自然,而整列的尾灯和发光的车尾标则算得上是尾部最出彩的设计了。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲亚特菲翔内饰设计风格更能表现它的意式身份,你既可以在这里看到活泼与个性的内容,也可以看到很多十分熟悉的设计出现。双色内饰设计更适合国内的家用需要。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  可以看出菲亚特菲翔会拥有一个极富动感的内饰,其中控台分上下两个控制区域,方便操作,大尺寸出风口和大面积液晶显示屏都会带来实用性上的提升,当然后者只会出现在高配车型上。另外菲翔的仪表盘设计也会是一个亮点,其显示效果立体,背景灯光也会让人觉得赏心悦目。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲翔全新将配备ESP车辆电子稳定系统,TCS牵引力控制系统和HHS坡道起步辅助系统。入门级车款配备前双安全气囊、BA制动辅助系统、16英寸钢轮毂、织物面料座椅。更高阶车型相应增加了真皮座椅、16英寸铝合金轮毂、带音响控制的真皮方向盘、前排侧安全气囊等,天窗等。顶配车型则使用了17英寸铝合金轮毂、侧安全气帘、8.4英寸触控屏、倒车影像等。

比亚迪G6

比亚迪G6

  走进车内,比亚迪G6采用的上深下浅内饰配色,很好地凸显了其家用与商用兼备的定位。不过我觉得车内采用的桃木装饰片搭配略显老气了(幸好面积都不大),而我则更为喜欢全黑的内饰配色,这样整体风格会显得更为年轻时尚。细看车内,可以看到比亚迪在G6身上融入了很多自己独特的设计元素,整体效果简洁大方面,而且渐渐的形成了属于自己的家族风格。

比亚迪G6

比亚迪G6

  三辐多功能方面盘的造型虽然有种似曾相识的感觉(与美版双门雅阁的方向盘造型类似),采用了皮革材质包裹,其在做工及接链位条理方面都比较到位,大小也适中,手感略微偏硬。至于方向盘功能按键布局方面,它与S6上完全一致,并且按键均采用了全中文显示,这点设计相当人性化。

比亚迪G6

比亚迪G6

  比亚迪G6在功能配置再次表现出领先于同级别车型的风范,只是材质方面仍有可提升的空间,哪怕车价提高一点,只要细节做得更精致些也绝对能得到人们的认同。

比亚迪G6

比亚迪G6

  至于后备厢的储物空间方面,比亚迪G6后备厢容积为465升。同时后备厢开口宽敞,并且纵向深度比较大,大体积的物品可以轻松放置,装载能力值得赞许。总的来说,比亚迪G6无论是车内乘坐空间还是储物空间方面的表现都足以满足家庭或商务场合的需求。

 菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲翔采用了1.4T涡轮增压发动机,不过这台1.4T动力有两种不同调校。低功率版车型最大功率88kw(120马力)/5000rpm,最大扭矩206Nm/2500rpm;高功率版最大功率110kw(150马力)/5500rpm,最大扭矩230Nm/3000rpm。变速器方面则有5速手动和6速干式双离合变速器可选。

比亚迪G6

比亚迪G6

比亚迪G6

比亚迪G6

比亚迪G6

比亚迪G6

  比亚迪的这款1.5T涡轮增压发动机采用了技术先进的缸内直喷技术,最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也达到了240Nm,完全是一般主流2.4自然吸气发动机的数据表现。

  编辑点评:

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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比亚迪G6

比亚迪G6

  菲亚特菲翔的外型设计上流行又有档次,发动机就是源自老大哥博悦那款小钢炮的发动机,比亚迪G6不仅仅装配了自主研发的涡轮缸内直喷发动机,作为一款主打宜家宜商的车型,当然高性价比和不俗的高科技配置是非常吸引消费者,如果你是一个年轻又时尚的商务人士,那么菲亚特菲翔是一个的不错的选择,如果你追求拥有大气外观大空间的车型,那比亚迪G6一定是你最佳的选择。(图/文:亚讯车网 张剑扬)

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