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离不了运动基因 菲翔/福克斯对比评测

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  亚讯车网 www.yescar.cn】菲亚特菲翔和福特福克斯都属于高性能紧凑家轿的代表,这两款新车的运动特点都十分明显,而1.4T涡轮增压的菲翔于福克斯究竟有哪些不同之处呢?下面编辑为大家做对比评测。

  菲亚特菲翔/福特福克斯外观对比

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

  作为一款三厢紧凑型车,菲翔出自菲亚特集团的紧凑型车平台,其最著名的同平台兄弟是阿尔法罗密欧Giulietta。与偏向运动风格的Giulietta不同,菲翔为了获得更为宽敞的车内空间,对其轴距进行加长,达到2703mm,这一数值甚至接近了不少中级车。车身长度方面,菲翔达到了4650mm。考虑到国内消费者较为偏爱大车,菲翔应该是一款可以让他们满意的车型。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲亚特方面称,菲翔的设计直接来自意大利都灵。但众所周知,道奇Dart的外形设计来自美国密歇根。两款车除了前后保险杠、尾灯、商标和后尾箱有所区别之外几乎就是同一辆车,所以可以说,都灵方面只负责了车身部分细节的重新设计。虽然菲翔的意大利风格并不强烈,但都灵的改进设计至少让它和道奇Dart具有了一定的区分度。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

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  菲亚特菲翔的外观设计典雅运动,既不同于德系车的严谨,又不同于日系车的中庸。从它富有张力的发动机罩设计和动感的棱形腰线。而且菲翔的A柱倾斜度很高,车尾相对短些,在Dart上这种车身比例营造出十足的运动,而菲翔似乎还需要更多装点。同时更为流畅的车顶设计则带来了动感的视觉力,这使得朗动在拥有了不错的空间下,还拥有更为出众的车身比例。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

  菲翔将车牌照安置在尾灯中间,不同于Dart后保险杠上的牌照布置。两盏常规的独立式尾灯取代了Dart中间相连的一体式尾灯设计。另外,菲翔在后牌照框上方增设了一条镀铬装饰。尾灯的造型也比Dart更为传统,舍弃了一些个性,总是希望被更多的人接受。只能说这种非常务实的方式,会在家用车市场取得收效。尾箱在看上去很短,而且还带有鸭尾造型,这样的运动基因并没有改变。

新福克斯

新福克斯1.6L

新福克斯 

新福克斯1.6L

  新款福克斯的车标要比老款大上一号,更具立体感,在进气格栅下还隐藏这高科技装备(AGS进气格栅主动关闭系统),大嘴式进气格栅具有主动关闭功能,通过利用百叶窗式叶片,来控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流。当车辆在冷车状态下发动时,进气格栅主动关闭系统能控制叶片长时间地保持在关闭状态,使得发动机更快达到合适的运行温度,这同样能帮助降低油耗。像这样的配置,一般只有在宝马5系、7系等豪华车型上才能看到。而新福克斯装备的这个系统也是同级车中的首创。

新福克斯

新福克斯1.6L

  全新福克斯的前大灯采用当下流行的鹰眼式设计,但比较遗憾的是只有在2.0L车型上均可选配HID氙气自动感应前大灯+自动清洗装置、智能弯道辅助照明功能、前大灯水平自动调节、LED行车灯等高科技配置。

新福克斯

新福克斯1.6L

新福克斯

新福克斯

  全新福克斯的车身尺寸与老款车型相比变化基本不大,车身比老款略长一点,而宽和高则小于老款车型。轴距方面也与老款并无明显变化,所以在后排空间方面也与老款车型持平。不过在B柱与后车门边框部分采用了“钢琴漆”喷涂提升车辆再外观上的不少档次,在整体外观确实让人有一种焕然一新的感觉。

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