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后驱魅力 原创试驾丰田86 2.0L自动豪华版

标签:丰田
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一部《头文字D》让很多人认识了AE86,想必不少朋友最初的记忆都是来自漫画版《头文字D》里的那台AE86,但对与我印象最为深刻的还是周杰伦主演的那部电影版,影片里那伴随着极限漂移所发出的刹车声,回荡在以弯道多而险所著名的“秋名山”山谷里,以及整部影片的飙车场面,夸张的飘移场景,可谓扣人心弦,精彩纷呈。要知道,想当年AE86可谓是平民化、小马力运动车型的代表之作,由于车身轻量化、轴距较短以及后轮驱动,所以造就了它出色的操控性能。如今,画面中那辆激情澎湃的86又再次出现了,不过这次的外形没有保持当年的“经典”,不再那样复古或“

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  然而这次全新丰田86的出现,不仅仅需要传承“86”这两个具有传奇色彩的数字,更多的还是为满足大家对于平民跑车的那种渴望。并且由丰田与斯巴鲁携手打造的丰田86,更加注重以驾驶为乐趣,轻量化车身的设计、前置后驱布局、水平对置直喷发动机等等,是否也更加能接近车迷心中的那份完美!下面就跟随我们的本次试驾,来为大家更详细的解读这款全新一代的丰田86吧。

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  要谈到丰田86,这里我们不得不提到它的前辈AE86,而AE86其实属于丰田卡罗拉车系,也就是说与今天的卡罗拉同样不是性能车的属性,不过由于采用了前置后驱的形式,再加上车身极轻巧(只有940kg)并且有着50:50的完美前后配重,如土屋圭市等日本老牌漂移车手,才看上了实而不华的它,并将其推上了神话般的高度。

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  简介:丰田AE86(Trueno)

  AE86 是TOYOTA(丰田)车里我们大家熟知的一款小型车系,叫COROLLA(花冠)的一款。AE86并不是名字,只是其车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上,还有用在TRUENO(丰田一款两门COUPE)上,所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。AE86还有两门版和两门揭背版,这样的来算,便有4种外型,都叫AE86,总体都是一样的,比如发动机变速等,而区别比较的大的地方就是DIFF(后差速器),据说一共有4个版本的差速器。

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  很多人因为丰田86,所以很自然的把AE86联系在了一起,其实这两款车并没有本质上的联系,丰田86主任工程师多田哲哉曾这样说过:"丰田所有车型在开发是都是以数字作为代号,AE86的由来也是如此。而在新项目提案时,都会逐号编排进行讨论,而打算开发一款平民跑车的多田哲哉,打算延续AE86的神奇,直到项目序号排到86,多田哲哉才用它的提案抢走了这个编号,而在概念车最终量产后,86的名字依旧沿用下来,而它也成为了丰田车型中,唯一一款以数字命名的车型。

丰田86 指导售价

车型

售价(万元)

2013 2.0L 手动豪华型

26.90

2013 2.0L 自动豪华型

27.90

  去年3月,全新丰田86正式在国内上市,上市后的新车共包括2.0升一个排量的两款车型,售价区间为26.9-27.9万元。(本次所试驾的车型为:2.0L 自动豪华型)

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