追求性能控 四款运动中型车低配版车型导购

在中国市场，中型车曾经非常强调性能均衡与驾乘舒适性。不过随着年轻消费群体的崛起，中型车也将对运动性的考虑放在了很重要的位置。一些车型的低配版本并不仅仅是在性价比上做文章，更是通过广告宣传主打其运动性，这对购车预算有限的年轻人来说，无疑更有杀伤力。 本文所推荐的四款车型并不都是最低配的入门版本，其中蒙迪欧致胜和君威的入门版本的售价虽然低廉，却在动力性能方面差强人意，很难取悦于热爱驾驶的年轻消费者，因此我们选择了排量略大，而价格又相对便宜的车款推荐给大家。

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     【亚讯车网 www.yescar.cn】在中国市场，中型车曾经非常强调性能均衡与驾乘舒适性。不过随着年轻消费群体的崛起，中型车也将对运动性的考虑放在了很重要的位置。一些车型的低配版本并不仅仅是在性价比上做文章，更是通过广告宣传主打其运动性，这对购车预算有限的年轻人来说，无疑更有杀伤力。
本文所推荐的四款车型并不都是最低配的入门版本，其中蒙迪欧致胜和君威的入门版本的售价虽然低廉，却在动力性能方面差强人意，很难取悦于热爱驾驶的年轻消费者，因此我们选择了排量略大，而价格又相对便宜的车款推荐给大家。

       丰田ds">ds">锐志

　　指导价：20.98-32.68万元

　　新锐志相比之前的老款在外形上表现的更加的凌厉，当然，这也符合其运动定位。同2.5LV6皇冠(图片|报价|团购)一样，锐志采用丰田5GR-FE引擎，相比海外版本做了调整，取消了燃油直喷，动力输出有所降低，即便如此，20万不到的“门槛价”加上后驱的运动天赋依旧成为喜欢运动朋友的不二之择。

【丰田锐志】

　　丰田锐志在外形上有很强的辨识度，这从它那与宝马车型相似的超短前悬设计，使得车头更加紧致，从侧面看上去也显得时尚动感。新锐志在前脸采用了更加锐利的线条，大灯也显得富有冲击性，运动包围和扰流板也都在时刻营造一种运动气质。

　　车内的感受与车外明显不同，虽然丰田锐志的运动气质依旧明显，造型上更多的运用了曲线，但双色拼接以及车门、中控台等位置的琥珀色氛围灯光，使得车内环境更显温馨、豪华，真皮包裹的方向盘和挡把也都有着不错的质感。

【丰田锐志】

　　在操控性方面，锐志的悬挂调校较为运动，双叉杆式的前悬架＋多连杆式后悬架仍然保持了日系车一贯的舒适，在弯道里支撑不错，在过减速带的时候，也能感觉车辆底盘的延展性非常好。EPS速度感应电动助力转向系统，使行驶中转向更轻便、精准、大大降低操控难度势。

【丰田锐志】

　　锐志采用了2.5升V6发动机，从技术上来说，丰田的这款2.5升V6 VVT发动机在同排量中是最强劲的。与其它丰田发动机一样采用了VVT-i技术，最大功率145Kw(197hp)/6200rpm，最大扭矩242Nm/4400rpm，动力在同级别中具有绝对优势。变速箱方面，新款锐志全系均标配6速super ECT手自一体变速箱，并提供S挡模式和手动模式。

　　小编点评：运动中级车最该提及的就是锐志，不单是因为他是后驱车型中最便宜的一款，更难能可贵的是，他绝对具备了V6后驱车该有的操控。

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