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重拾回忆 3款有实力的自主品牌车型导购

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在时间的长河里,总有那么一些事物给人们留下深刻的印象,汽车也不例外。今天,小编就为大家介绍几款经得住岁月考验的自主品牌车型吧!

  【亚讯车网www.yescar.cn】在时间的长河里,总有那么一些事物给人们留下深刻的印象,汽车也不例外。今天,小编就为大家介绍几款经得住岁月考验的自主品牌车型吧!

        荣威W5

    指导价:17.18——29.88万

    目前优惠:3万左右

    我们经常能听到荣威W5的宣传广告,而且它也经常举办官方的自驾活动,比如持续进行的“丈量边关”等等,宣传方面已经做的比较到位了。从产品来看,荣威W5确实是个大身形,车身尺寸已经超过了雪佛兰科帕奇,给人硬朗敦实的视觉感受,按常规理论来说在国内市场大尺寸车应该不愁卖啊,但荣威W5却不甚理想。

● 虽有反弹,但仍未见惊喜

    荣威W5于2011年8月上市,根据统计,2011年第四季度为销售的最高峰,全季度销售2311辆,平均每月770辆,在SUV市场这个销售数据可一点也不光彩。近半年荣威W5更是陷入了长期的低迷,4月份销量仅为265台,刚刚过去的8月份也只卖了562辆。

● 硬派SUV整体性能均衡:外观大气,非承载式车身分时四驱通过性较强。

 

2011款 荣威W5 1.8T 

【荣威W5】

  

    首先是空间,身高170cm的体验者在前后排都能有着不错空间表现,对于这个级别SUV的购买者车身尺寸和空间是一个重要的考量点,在这点上荣威W5的表现是称职的。从结构上来看,采用非承载式车身,中央搭载分动箱结构的荣威W5为硬派SUV分动箱带有低速挡位,在低速挡下扭矩可放大两倍左右,四轮通过电子限滑提升通过能力。经过我们的实际测试,荣威W5的通过性能还是很强的,首先得益于较长的悬挂行程,在简易“交叉轴”的架子上悬挂拉伸明显,但车轮离地却不高,另外,电子限滑的效果明显,多数情况下能帮助车辆脱险,两款低配车型则采用后轮驱动。

 

2011款 荣威W5 1.8T

【荣威W5】

 

● 建议你通过视频来直观的看看它的通过能力

    荣威W5有两种动力供选择,一款为1.8L涡轮增压(1.8T),另一款为3.2L自然吸气。相比较之下显然1.8T车型更适合普通消费者,我们实测的0-100km/h加速时间为12.16秒,单纯的从数据来看并不算快,但是相比较1.9吨的车重已经达到了理想的水平,而且1.8T在燃油经济性上好于3.2L车型。刹车系统面对1.9吨的车身显得力不从心,刹车距离在45米以上。

● 有实力为什么没热卖?

● 配置不够丰富

    即便荣威W5有着不错的通过性,但是选择一款这样的SUV用作越野的并不占多数,大多还是以满足日常代步为主要目的,所以配置往往更被看重。但荣威W5恰恰在配置上显现出了劣势。从配置分布来看,荣威W5全系车型都不带有侧气囊,而在合资品牌中十几万的车就已经标配了,气帘也仅仅存在于顶配的车型中,有多少人会选择顶配呢?其余配置也都仅存于四驱车型上,但四驱车型的售价已经达到了21.88万,优惠后也将近19万,在19万的级别中竞品车型的实力过于强大。

● 价格虚高,竞品车型实力强大

 

 2011款 荣威W5 1.8T

【荣威W5 】

     我们不去猜测荣威W5的制造成本到底有多少,单从定价入手,它很难在第一时间让消费者心理平衡,入门的两驱车型17.18万,四驱车型达到了21.88万元,在这个级别有多少强劲的对手呢?我们来看下。荣威W5的定位区间内存在着强大的对手,我们列举了四款车,其中三款合资品牌一款自主品牌,在价格方面它们有着直接的冲突。在20万的区间这个级别现代ix35和智跑是最强有力的对手,目前两款车都有着较大幅度的优惠,基本在2万元左右,从品牌到口碑这两款车都比荣威W5更有优势。在入门级市场,哈弗H6的顶配车型也不过15万左右,但配置远比荣威W5丰富。荣威W5的价格甚至涵盖了销量和口碑一直很好的本田CR-V,在空间和舒适性上CR-V显然更胜一筹。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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