君越主流之选 4款28万元左右高性能中级车导购
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| 第1页：28万左右高性能主流中级车型——君越 | 第2页：28万左右高性能主流中级车型——天籁 | 第3页：28万左右高性能主流中级车型——新领驭 | 第4页：28万左右高性能主流中级车型——凯美瑞 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】中级车比较受中年人的欢迎，上档次而且性能成熟品质不赖。介绍4款车型，价格二三十万。
别克君越
指导价：22.69-32.29万元
2012款 2.0T舒适版
2012款君越主要变化在于2.4L舒适版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L车型得空调压缩机也进行了升级，可提升整车燃油经济性。同时，部分车型还分别增加了USB播放功能、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯等。
【别克君越】
不仅如此，2012款君越3.0L和2.0T车型在国内率先装备了FNC刹车盘。其采用通用汽车创新专利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，铁素体氮碳共渗处理）技术，借助独特的表层处理工艺，表层防腐蚀性能极佳，能使刹车盘保持清洁，并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动，同时还增大了摩擦力。
君越
另外，2012款君越2.4L SIDI车型加入EPS电子助力转向系统，且全系车型装备全新一代S6六速手自一体变速箱。官方称，新变速箱对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善,将实现更为精确的换挡控制，减少了运行损耗，在有效提升换挡平顺性与响应速度的同时，进一步降低了油耗。
日产天籁
指导价：19.08-37.18万元
2011款天籁2.5XL
天籁的外观方面没有太大改动，重点在于细节的更新。前脸的变化集中在保险杠上，保险杠下方的辅助进气口被设计成倒梯型，与上进气口造型形成对应。雾灯组周围镶以镀铬装饰，配合大面积的镀铬进气口，整个前脸更显豪华气质。尾部变化也很细微，若不认真观察，甚至难以分辨新旧款车型的差别。其中，尾灯维持现款造型，只是将LED的刹车灯组由红变更为白色，增加了视觉上的立体感。
新天籁
天籁内部空间高雅现代，采用红枫特有纹理的木纹饰板，令车内空间洋溢简洁利落的现代设计风格，散发出天籁般的高雅气息。橄榄球形仪表台，浑圆大方空间感倍增，内嵌的星光式自发光仪表盘，简洁典雅更显高档车的华贵。航空式中控台向外延伸，简洁流畅，充分考量操作便利性，所有控制触手可及。呼应全车木纹装饰的阶梯式挡杆导轨与精心设计的挡杆完美搭配，散发出浓厚的儒雅之风。
新天籁
新天簌动力表现与旧款相比无多大差别，其中2.5L全系采用185马力C-VTC连续可变气门正时技术V6全铝发动机，配备6挡无级变速器，最大输出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可达到232N·m/4400rpm，0-100km加速仅需9.8秒，工信部数据显示其综合路况油耗百公里仅需9.5升，在同级车中具有不错的经济性。
帕萨特新领驭
指导价：16.98-30.38万元
大众帕萨特新领驭
帕萨特领驭是上海大众在中高级车市的主力产品，目前市售的车型为帕萨特领驭的最新改款车。凭借着PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统，帕萨特新领驭一上市就受到了消费者的追捧，特别是一些80后的新贵们，这主要归功于新领驭成功的外形改变，使新领驭产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。
大众帕萨特新领驭
内部空间宽敞一向是领驭为人所称道的特性之一，尽管新领驭与老款相比在轴距上并没有增加，但是凭借着4789×1765×1470mm的车身尺寸，新领驭的内部使用空间仍然让人放心。新雅阁最大的“杀手锏”就是有着4945×1845×1480mm的大尺寸车身，轴距由七代的2738mm增长到2800mm，空间表现有了全面提升。在这一点上，帕萨特新领驭的兄弟一汽大众迈腾显然是做得不够好，因此，即便是技术上更为先进，迈腾依旧是甘拜下风。
大众帕萨特新领驭
上海大众新领驭主打1.8T版本，但2.0L版本凭借更加低廉的价格以及售后保养方面的优势而更符合一般注重性比价的客户。动力方面，帕萨特新领驭1.8T涡轮增压发动机进行了全新升级，最大功率从110千瓦提升为120千瓦(相当于2.4L发动机的最大功率)，最大扭距也从210牛米提升为220牛米。动力的提升令低速高扭的传统优势更为显著，PASSAT新领驭在1800-4600rpm的转速范围内的扭距始终保持峰值扭距220牛米，在实现动力全面提升的同时，PASSAT新领驭1.8T发动机的油耗也进一步得到降低。
丰田凯美瑞
指导价：17.98-32.98万元
2012款凯美瑞
新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网，有种丰田皇冠的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯，给人以强烈的视觉冲击力。此外，运动版车型的雾灯位置向两侧延展，更凸显了运动车型的动感设计元素。车身尺寸，新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm，变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面，新一代凯美瑞依然为2775mm，与现款车型完全相同。
2012款凯美瑞
内饰方面，第七代凯美瑞整个内饰的木纹饰板和镀铬条典雅、豪华，真皮上针脚工艺更是考究，处处流露细腻、精致的丰田气质。而最吸引人的尤其是其3D立体式自发光仪表盘，不仅配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、三区独立控制空调系统、JBL5.1声道10扬声器豪华音场效果堪比剧院，而且还搭载了电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能方向盘等4款车的标准配置设备。
2012款凯美瑞
第七代凯美瑞在动力系统更换上并不彻底，其中2.0L车型仍旧沿用老款的4速自动挡变速器，最大功率109千瓦，最大扭矩190牛米。而全新的2.5L双VVT-i发动机新增加了ACIS智能谐波增压进气系统，最大功率达到135千瓦，最大扭矩235牛米。与之匹配的则是一台全新的6速手自一体变速器。
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