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奔腾B50奔腾B50全部在售

策马奔腾 3款好品质自主品牌家用车型导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】奔腾旗下的车型不多,就轿车而言,只有奔腾B50、奔腾B70和奔腾B90这三兄弟。它们价格不同,定位不同;品质虽然不赖,但销量却是一般般。花个十几二十万买辆国产中级车,很多人一般都不会这样做,这个价格很多人都宁愿买合资车了。这样也就造成了其销量不佳的局面。究竟值不值得你买呢,不妨多多了解以后再说!

  奔腾B50

  指导价:9.38-12.58万元

奔腾B50

奔腾B50

  继续延续了老款的车身尺寸和外观特点,值得一提的是轮毂造型有所改变,由原来的9幅式轮毂换时尚个性的5幅复合式轮毂。这样整体从外观上来看给人的感觉更加富有运动感。前格栅造型在奔腾品牌六边形设计基因的基础上加以进化,平滑曲面点缀着一汽标识,显得十分醒目。

奔腾B50

奔腾B50

2012款 B50 AT时尚型

奔腾B50

  奔腾B50的内饰不算抢眼但很耐看,本来它从外到内就不是走的时尚风格,中控台色调搭配和造型上显得比较和谐,做工方面也没什么瑕疵。

  在动力方面,奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型,兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱,进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。而且,奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型。

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  奔腾B70

  指导价:11.98-14.18万元 

奔腾B70

奔腾B70

  奔腾B70外形设计的变化是最明显的,尤其是前脸改变了前包围,使得新款相比老款长度增加了24mm,中网和雾灯设计也有了全新改变,更为简约时尚。高配更集成了氙气大灯、自动大灯和日间行车灯等配置——这可是不少同级别20万元合资产品才有的配置。尾灯的设计被不少人认为是整个改款的亮点,简约的LED灯组十分醒目,在造型上也很容易让人联想起一些国际大牌。配合车身侧面简洁的线条,新奔腾B70彻底摈弃了原先中庸的设计风格,变得年轻运动起来。

奔腾B70

奔腾B70

  内饰的变化主要集中在装饰材质上——中控面板区域采用了钢琴漆材料,而整体设计依然保持与老款同样,中规中矩适合大多数家庭用户。车内空间变现一直不是奔腾B70的强项,但对于一米76的乘坐者而言绝对够用,不论坐在前后排都没有压抑的顾虑,一般家庭使用绰绰有余了。

2011款 B70 2.0AT 豪华型

奔腾B70

  要说这次改款的最大亮点,不得不说动力系统的升级——首次搭载的ET3系列1.8L高性能全铝合金发动机采用了可变长度进气歧管、可变涡流控制系统、S-VT可变正时等先进技术。102kW的最大功率和172Nm的最大扭矩的数据称不上突出,不过搭配的变速箱让动力总成提升了一大截:爱信F21六速手自一体变速箱和G6M六速手动变速箱两个选择在同级别中都堪称先进。

  一汽奔腾B90

  指导价:13.98-19.98万元

奔腾B90

奔腾B90

  奔腾B90作为一款全新的自主品牌中型车,B90的车身线条看不出有模仿其它成熟车型的痕迹,而且比例相当协调,中庸又略微透露出一丝霸气,这一点非常值得肯定。虽然它采用的是与马自达睿翼相同的平台,但车身尺寸要比睿翼大很多。特别是轴距上,要比睿翼长出55mm,内部空间非常令人期待。

奔腾B90

奔腾B90

  奔腾B90在内饰方面呈现出了自主品牌B级车向来的大气和实用,在精细程度方面相对B70有所提升,人性化程度较高,总体上易于接受。三幅式真皮包裹多功能方向盘中用于修饰性的东西并不多,握环相对粗壮但缺乏足够的摩擦,方向盘按键功能性强,方便使用。

奔腾B90

奔腾B90

  动力方面,奔腾B90配备了2.0L/2.3L两款自然吸气发动机。其中2.3L发动机最大输出功率161马力,最大扭矩为207牛米。在此基础上搭配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。配置方面,奔腾B90配备了ESP车身稳定系统、电子驻车系统、多功能方向盘、后排出风口等配置,车内具有很强的豪华感。所以不难看出,一汽厂商还是相当看重这款车的。

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