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北京汽车E系列北京汽车E系列全部在售

5到8万性价比高的车 5款超值国产家轿导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】广大老百姓认为买性价比高的车者划算,以至性价比成为很多人在买车的时候都会考量的一个因素。5到8万性价比高的车有哪些?这些车型的口碑怎么样?我们接下来一同来关注这几款5-8万元的实用超值高性价比的车型!

  宝骏630

  指导价:6.28-8.58万元

  作为宝骏品牌的首款车型,同时也是第二款合资厂商推出的自主品牌车型,宝骏630已于8月9日正式在国内上市。新车搭载1.5L排量引擎,并匹配5速手动变速箱。3款车型分别为标准型、舒适性以及精英型,售价区间为6.28-7.38万元。

宝骏630

【宝骏630】

   宝骏630的整车尺寸为4597*1736*1462(mm),轴距为2640mm,标准的紧凑型车。2640mm轴距可以带来良好的后排腿部空间,数据也处于同级车的中上水平,有一定的优势。

  宝骏630标配的设备有电动外后视镜、四门电动窗、中控门锁、后排USB充电接口等,其中后排USB充电接口算得上是让人惊喜的配置了。而中高配车型则是配备了前雾灯、铝合金轮毂、可折叠遥控钥匙、大灯未关报警系统、CD音响系统、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盘、电动天窗、行车电脑及皮革座椅等这类相对高档的配置则只会出现在顶配车型上。

宝骏630

【宝骏630】

  宝骏630全系标配ABS+EBD,前排双安全气囊、儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、前排座椅安全带未系报警提示、大灯水平调节;中高配车型还配备了电子报警系统、后挡风窗除雾装置;至于发动机防盗、倒车雷达这两项配置仅出现在顶配车型上。

宝骏630

【宝骏630】

  宝骏630搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机。它所搭载的1.5L自然吸气发动机的最大功率为81kW(110马力)/5800转,最大扭矩为146N·m/4200转。

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  中华骏捷FRV

  指导价:5.58万元-8.53万元

骏捷FRV

【骏捷FRV】

  作为一款精品两厢小车,也是时下主流的经济型小车,骏捷FRV借鉴了老款车型的经典元素,外观设计非常动感,车头部分的改变尤为明显,看起来更加美观。同时新款车型的内饰做工也有所提高,采用对称式布局设计,按键的做工及旋钮的阻尼都很不多。在年轻的外表下,实用性并不差,不管是储物空间还是乘坐空间的表现都很出色。

骏捷FRV

【骏捷FRV】

  动力方面,骏捷FRV1.3L手动版使用华晨4A1系列发动机,最大功率提高到65Kw;1.3L自动档车型则使用航天三菱4A90M发动机,最大功率提高到71Kw.而1.5L自动档车型采用三菱4A91S发动机,最大功率提高到77Kw。自动挡车型依旧使用了三菱原装手自一体变速箱,即使只有4速,但是能够让车主在享受自动挡轻松省力的同时,还能体验一把手动挡的驾驭乐趣。

骏捷FRV

【骏捷FRV】

  这款车以时尚的外观、大众比较认可的价位,在市场上备受青睐。和文中的其它几款车型相比,虽然采用掀背式设计,所以后备箱的储物能力不错,但FRV的后排乘坐空间有些小,不过总体来说在这个价格区间还是一款比较不错的小车。

  北汽E系列

  指导价:5.18-8.66万元

北汽E系列

北汽E系列

  在实际表现方面,北汽E系列一大特点就是尺寸不大、空间不小。北汽E系列的长度和轴距虽然很规矩,但1503mm的高度和短鼻子显示出它更像是一款小型MPV。正是这样的设计理念,为其带来了可观的内部空间。坐在北汽E系列车内,你甚至可以将其作为A级车来看待,后排足以满足1.8米的乘客比较舒适的乘坐。

北汽E系列

北汽E系列

  配备上,E系列有值得肯定的地方,例如电动后视镜、后雨刷、电加热后风挡、前大灯高度可调、带粉尘过滤的空调、6向可调驾驶座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系标配,除最低配以外全系标配手套箱空调出风口。别觉得这些配置没什么,至少有50%的合资A级车都做不到这个水平。

北汽E系列

北汽E系列

  动力方面,北汽E系列采用了三菱较新的4A90M和4A91S发动机,均为全铝结构,采用正时链条设计,带VVT。数据上也比较给力。其中1.3L功率达到73千瓦,直逼本田的1.3L机型,优于大多数的合资1.3L/1.4L发动机。1.5L的功率83千瓦,也属于比较好的水平。对于这台北汽的首款轿车,许多人会关心其平台的由来。这一点官方直言不讳——北汽E系列的底盘来源于Smart ForFour,也就是三菱的COLT。所有这些,从悬挂结构和底盘数据等方面都可以得到印证。 

  雪佛兰新赛欧

  指导价:5.68~7.93万元

  新赛欧的外形设计延续了近些年来雪弗兰车型的家族特征,特别是那个带着金领结的前脸,颇具几分科鲁兹的动感。整体来看新赛欧车身比例匀称,细节处理成熟,而且不乏时尚感。车内的设计也如车外一样简约,但给人印象最深的是车内饰优秀细腻的做工,各个板件之间的缝隙均匀且细致,并且材质也没有这个价位车型上的廉价感,尤其是中控台上的银色饰板,与某些B级车相比也没有什么差别。

新赛欧

新赛欧

  新赛欧装备了一台1.4L和一台1.2L发动机,如果是家庭使用我们更加推荐购买1.2L车型,因为它的动力储备已经足够(0-100km/h加速时间12.5秒),而且在油耗方面还有着出色的表现(实测5.2升/百公里)。新赛欧元装备的这台1.2S-TECII发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构,它并没有装备更多的先进技术,不过实际动力表现很不错,53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手,64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩,即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。

新赛欧

新赛欧

  实际动力表现也是如此,对于一台1.2L的小车您不可能指望它能带来强劲的推背感,不过新赛欧的整体驾驶感觉也没有丝毫的颓势,对它来说,平实、轻快、伶俐是最准确的描述。响应积极的发动机与换挡手感很好的变速器匹配非常完善,同时成熟完善的驾驶感觉也是新赛欧相比较自主车型最大的优势。新赛欧最大的软肋在于配置较低,普通车型上只装备了前门电窗、不可调方向盘、音响甚至连CD功能也不带…轮胎使用的也是非常少见的“三角牌”,耐磨有余但抓地性不足,这些与自主品牌车型形成了鲜明的对比,而最低配的1.2L温馨版车型甚至连ABS都没有提供。

新赛欧

新赛欧

  新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配,低廉的油耗,以及傲视同级的整车做工,而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子,不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间,也是您在得到以上优点之后必须所要承受的,这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花7万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。

  海马海福星

  指导价:5.98万-7.68万元

  国内有不少自主品牌是由合资企业中独立出来的,外资带来的先进技术成为了他们后续发展的基础,只是其后的产品难免带有点原来合资方的影子。海马汽车的海福星就是这样一款产品。 

  海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系,在同价位当中,海福星具有高品质的优势。

2010款海福星

海福星

  外形上海福星延续了323的经典外形,车身采用3h高刚性结构设计。全系车型均有丰富安全配置:标配了abs+ebd、双气囊、预紧锁式安全带、吸能方向盘和可溃缩的转向柱、防侧撞安全夹销。只是整车钣金用料给人感觉比较单薄,让人很难产生安全感。

2010款海福星

海福星

  海福星的操控系统是马自达独有的ttl双天梯多连杆式独立悬挂,它类似于某些赛车的悬挂系统,它的悬挂行程较长,悬挂的刚度高,具有舒适性强、弯道适应性好的特点。这个特点特别吸引那些喜爱运动的年轻消费者。达到了2610mm的轴距保证了车内空间,既使身高一米八的乘客坐入也不会感觉非常局促。配合416l的大容积后备厢,满足一般家庭的日常生活需要不成问题。

2010款海福星

海福星

  动力方面,海福星全系均使用一款“经典”的三菱4g18发动机可选择,内置有mvv垂直涡流稀薄燃烧技术,能够输出73kw/6000rpm的最大功率、133nm/4500rpm的最大扭矩,搭配的三菱f5m41手动变速箱也是为人所熟悉的组合,价格经济、保养方便便宜是其最大优势。

  海福星是海马的一次佳作,作为一款自主车,它经济省油、动力不俗、安全性也很出色,相比同级车它的品质要高出一筹,整体说来世一款性价比很高的家用车。

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