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高尔夫高尔夫全部在售

驾驭感强烈 4款12万手动档魅力两厢车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】手动档的两厢车说起来还真不是那么的主流,毕竟国人的潜意识里面还是比较青睐自动档的三厢车多一些,但是也不乏一些朋友对操控感、驾驭感的追逐,更何况手动档的车型相对来说更省油。现在的两厢合资车也做的很唯美了,所以手动档的两厢合资车还是很值得考虑的,且看编辑推荐的几款热销车型!

  大众高尔夫

  指导价:11.19-19万元

  一汽大众高尔夫6是一款皮实耐用的紧凑型车。作为大众的一款主推车型,高尔夫不仅在质量和价格上对消费者有利,而且它的维修和保养也极其方便。 

高尔夫6

一汽大众 高尔夫6

  换代车型的尺寸一般都会有较大的提升,比起在国内被大家所熟悉的第四代车型,高尔夫6 4199×1799×1479mm的身形也确实大了一圈。但相比第五代,尺寸的升级并不明显,除了宽度增长40mm,车高提升10mm之外,车长反而被缩短了17mm。轴距方面则没有变化,仍然是2578mm。

高尔夫6

一汽大众 高尔夫6

  拉开高尔夫6的车门,扑面而来的熟悉感真是让人对大众的模块式生产又爱又恨虽然大众总能用一些细节设计让你轻松区分出它与速腾、迈腾之间的差异,但整体大同小异的风格难免让人审美疲劳。

高尔夫6

一汽大众 高尔夫6

  高尔夫6提供一款1.6L发动机与一款1.4TSI发动机供君选择。这款1.6L发动机不是一汽常用的那款继承自捷达的8气门发动机,而是EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机,技术更为先进,拥有可变进气凸轮轴正时系统即日系厂商经常宣扬的VVT技术,不仅在动力输出上有明显优势,油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动,保证了良好的静音效果,并有免维护的优点。

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  日产骐达

  指导价:10.53-15.88万元

2011款骐达

骐达

  全新骐达在换装CVT无级变速箱后招来了不少抱怨,本来加速畅快的骐达立即变成了“小绵羊”,所以更便宜的手动挡车型无疑是很好的选择,况且日系的手动挡是出了名的“好开”,新手也会很快适应。只不过在测试中,手动挡骐达没有CVT车型省油,所以很不行排在了补贴之外。

2011款骐达

骐达

2011款骐达

2011款骐达

  全新骐达的手动挡并不是作为“入门级”车型出现的,两个不同的手动挡配置和相应的自动挡完全一致,所以手动挡车主也可以享受到这款精品家轿带来的便利和舒适。不过1.6T的新骐达全系都未在节能补贴范围内,因为优秀的动力表现很难和加油划等号。

  新骐达1.6T涡轮增压发动机由日本原装进口,同时也打破了日系家用车没有涡轮发动机的壁垒。其拥有140Kw(5600r/min)最大功率,190匹马力,240Nm(2400-5200r/min)最大扭矩。

  日产骊威

  指导价:6.86-13.93万

  骊威是东风日产生产的一款小型家用车,它用MPV的设计理念来设计小车,在内部空间上下足了功夫。除此以外良好的舒适性和燃油经济性也让人印象深刻,经济实用使得这款车自上市以来一直受到消费者的追捧,在家用车市场上牢牢地占有一席之地。

2010款骊威

骊威

  骊威的中控台在设计上也是比较朴实,而在配置方面则较为丰富,电动车窗、手动空调、外接音源接口、单碟CD等都是全系标配。

2010款骊威

骊威

  骊威的轴距为2600mm,在今天盘点的四款车型中是最大的。从图片中我们不难看出,骊威的后排空间非常宽敞,不会让人有丝毫的紧凑感,甚至可以与一些中级车相媲美。

  骊威的行李箱标志容积为383L,而将后排座椅放倒后,可以得到1548升的最大载物空间。但其后排座椅只能整体放倒,与前面几款车型相比,没有那么灵活多变。

  福特嘉年华

  指导价:7.89-11.29万元

福特新一代嘉年华

福特新一代嘉年华

  年轻、动感、时尚是嘉年华外观想传达的一切,锋利向上的前大灯、略显夸张的大嘴、清晰的肌肉线条从视觉层面上无不蓄意挑逗你的运动神经。如果您对空间要求不大,建议选择两厢车型吧,三厢车型似乎破坏了这种年轻化的整体效果,风格更偏向家用。

嘉年华

福特嘉年华

  如果说它的同底盘“兄弟”—马自达2内饰方面走的可爱路线的话,那么嘉年华则是彻头彻尾的时尚范儿,中控台操作酷似手机按键的设计,紧凑并且复杂,这一点比较符合年轻人的胃口。假如您愿意为时尚运动再多付出一些金钱,那么运动型车型应该不会令您失望。

嘉年华

福特嘉年华

  嘉年华使用了1.3升和1.5升两款自然吸气发动机,1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm,而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。这个价位虽然可以选择1.3L车型,但估计1.5L车型才是更多人的选择.5速手动变速箱失去了一些便利,却提升了驾驶乐趣,燃油经济性也得到提高。

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