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甲壳虫甲壳虫全部在售

德系车人人都说好 5款20万左右热门车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】德系车相信没有几个人会说它不好的,如果你喜欢较为豪华的车型,那么德系的奔驰、宝马、奥迪都是非常不错的选择,这些品牌的车在国内享有很高的知名度,百姓口碑也良好;而如果你只是想买一辆质朴的家用车,那么大众的车无疑是第一选择。今天编辑就是要给大家介绍5款热销的德系车,它们无一例外均来自德国大众集团!

  大众新速腾

  指导价:13.18-18.58万元 

  全新速腾和海外新Jetta没有差别,延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条,下部进气格栅也会有U型镀铬装饰,大灯和现款速腾车型一样,没有配置透镜灯组,更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。

2012款新速腾

2012款新速腾

  新速腾车型长宽高为4644mm*1778mm*1482mm,轴距达到2651mm,而现款车型相应尺寸分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm,相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间,尤其是后排部分,后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。配置方面,预计ESP将是标配,而其他舒适功能,比如电动天窗、真皮座椅等等则根据车型不同分别搭配。

2012款新速腾

2012款新速腾

   内饰方面,国产新速腾采用了欧版Jetta的内饰,仅仅是在手套箱上的饰条又一些差别,Jetta使用的是亮色塑料装饰,而国产速腾则是使用的仿桃木装饰。除此之外,包括方向盘、中控台、仪表盘、换挡杆、空调出风口等都完全一致。

2012款新速腾

2012款新速腾

   新速腾先期搭载的是1.6升自然吸气发动机,淘汰了技术落后EA113系列发动机,升级到EA111系列的CLR型,与高尔夫1.6的发动机技术含量相同。1.4T动力总成则延续了现款组合。1.8T版本取消了手动挡,自动挡由6AT换成了7速DSG。而未来预计还会有1.2TSI发动机搭载。

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  大众高尔夫

  指导价:11.19-19万元

  一汽大众高尔夫6是一款皮实耐用的紧凑型车。作为大众的一款主推车型,高尔夫不仅在质量和价格上对消费者有利,而且它的维修和保养也极其方便。 

高尔夫6

一汽大众 高尔夫6

  换代车型的尺寸一般都会有较大的提升,比起在国内被大家所熟悉的第四代车型,高尔夫6 4199×1799×1479mm的身形也确实大了一圈。但相比第五代,尺寸的升级并不明显,除了宽度增长40mm,车高提升10mm之外,车长反而被缩短了17mm。轴距方面则没有变化,仍然是2578mm。

高尔夫6

一汽大众 高尔夫6

  拉开高尔夫6的车门,扑面而来的熟悉感真是让人对大众的模块式生产又爱又恨虽然大众总能用一些细节设计让你轻松区分出它与速腾、迈腾之间的差异,但整体大同小异的风格难免让人审美疲劳。

高尔夫6

一汽大众 高尔夫6

  高尔夫6提供一款1.6L发动机与一款1.4TSI发动机供君选择。这款1.6L发动机不是一汽常用的那款继承自捷达的8气门发动机,而是EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机,技术更为先进,拥有可变进气凸轮轴正时系统即日系厂商经常宣扬的VVT技术,不仅在动力输出上有明显优势,油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动,保证了良好的静音效果,并有免维护的优点。

  大众迈腾

  指导价:19.98-33.48万元

  迈腾是国内唯一引进的PASSAT B6车型,它的上市,带来了两个卖点,一是其全新的1.8TSI和2.0TSI涡轮增压动力十分的先进,二是6速DSG双离合引入了的最先进的变速箱技术,另外不得不说的是,从B6车型开始,PASSAT系列全面进入横置发动机和麦弗逊前悬挂的时代。不过老迈腾销量却不是十分的火爆,一方面,其外观无疑太过中庸,纯粹就是一个大号的速腾,二是2709mm轴距对于大多数用户而言空间偏低了。

合资全新换代车型 大众迈腾

大众新迈腾

   全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致,并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统,视觉效果上的确有几分相似,因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气,更贴近豪华商务中型车的气质。

  新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm,相比现款在车身长度上有明显的增加,至于高度和宽度两项尺寸上,新、老车型倒是没有太大变化,基本保持了原有的参数,只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm,无论是外观气派还是空间宽敞方面,都达到了一个最新B级车的水准。

合资全新换代车型 大众迈腾

大众)新迈腾

  相比外观以及车身尺寸较大的改变,新迈腾在内饰方面的变化并不明显,内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格,不过一些细节上还是作出了调整,譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等。另外,中高配版本行车电脑也有单色改成了彩色液晶屏幕。

合资全新换代车型 大众迈腾

大众新迈腾

   在动力方面,新迈腾没有太多新意,仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角,技术参数也一模一样,唯一不同的是,新迈腾的1.8T车型由老款6速DSG改为了7速DSG。老款是湿式离合,新款大部分为干式离合,在油耗与加速性能方面有了明显进步。另外,新迈腾还增加了一款V6车型,这是相比老款迈腾最大的不同。

  大众帕萨特

  指导价:19.48-32.28万元

2012款 全新帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版

2012款 全新帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版

  新帕萨特的前脸摒弃了之前的“大嘴”造型,再通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅,向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。充满光影与金属质感的前车灯,线条硬朗、造型更为规整,营造出大气沉稳的视觉感受。此外,双圆组合的氙气大灯和LED日间行车灯,配合与头灯平齐的大尺寸进气口,使其外观进一步向改款后的辉腾靠拢。

帕萨特

【上海大众帕萨特】

  在内饰的细节方面,全新帕萨特则有意营造更加奢华的内饰氛围,大面积铺衬的亮银饰板、精致的石英钟以及钢琴烤漆的中控面板,均针对国人对商务方面的需求,投其所好。排挡杆附近采用了新的布局,空下来的按键位置,在顶配车型中会布置自动驻车、ESP、自动泊车以及一键式点火等按键,至于胎压监测按键则隐藏在手套箱中。

帕萨特

【上海大众帕萨特】

  帕萨特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压引擎,均曾服役于国内众多的大众车型,所以试驾起来颇为驾轻就熟。而变速箱方面,其中1.8TSI匹配了7速干式DSG双离合变速箱,而2.0TSI则沿用服役多年的6速湿式DSG双离合变速箱。

  大众甲壳虫

  指导价:18.88~31.8万元

  1998年,大众汽车公司推出了其全新打造的新款甲壳虫汽车。这款车在1998年底特律国际车展上露面时,即受到了公众和传媒的关注。新款甲壳虫的外形设计仍颇具当年甲壳虫的风采,同时拥有靓丽的色彩和动感的线条,整体造型还是秉承了半个世纪前的款式,但是加入了更多现代化的设计元素,再加上现代化的机械性能,新款甲壳虫无疑将成为21世纪的现代车型。

大众甲壳虫

【大众甲壳虫】

  2006年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车,更为引人注目,外观充满更多神采和灵气,优雅的车身比例,圆润而流畅的线条,充满神采灵气的外观,炯炯有神的前后椭圆形大灯,诱人心动的多种明亮色彩,成为新时代新的经典之作。

大众甲壳虫

【大众甲壳虫】

  除了外形和仪表盘与从前相近,新款甲壳虫由以前的后轮驱动,改为了现在的前轮驱动,发动机也由以前的风冷式改成了现在的液冷式,安全设备新添了防抱死制动系统和侧面安全气囊。尽管相对于紧凑型车来说,甲壳虫价格略显昂贵,但它带给人们的不仅是车型本身,同时还有品牌传承多年的“甲壳虫文化”。大众汽车通过甲壳虫系列向人们证明,汽车不仅仅是一个交通工具,它还可以传达情感、代表个性、甚至创造不同的生活方式,历代甲壳虫演变的历史也成为了国际汽车产业时尚风潮发展的见证。

大众甲壳虫

【大众甲壳虫】

  动力方面,和普通版车型一样,新车将搭载1.8T和2.0L两款发动机,其中1.8T的最大功率110kW(150马力)最大扭矩为220Nm;2.0L车型最大功率为85kW(115马力)最大扭矩为172Nm,搭载的均为6挡手自一体变速器。配置方面和普通版车型一样,新车配有ESP、发动机电子防盗、前排侧气囊等。

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