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现代i30现代i30全部在售

最受欢迎的两厢车 5款10万左右热销车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】最近有不少朋友在关注两厢车,两厢车与三厢车最显著的差别就是造型,而人们以前不喜欢两厢车也是因为觉得两厢车的外型太过丑陋,现在的两厢车漂亮并且实用,一点也不比三厢车差劲。因而喜欢两厢车的人也越来越多。编辑以下介绍的5款10万左右的两厢车,都是具有良好口碑的热销车型,不容错过!

  现代i30

  指导价:9.98-14.18万元

  i30在外观上有明显的优势,可以说i30一改现代汽车外观平庸的特点。这款车的前脸很大的面积被水箱格栅所占据,犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮,同时超越了现代车型保守的传统。从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力,前大灯造型谈不上凶悍但很灵动。i30的前脸与新伊兰特HDC有几分相似,有很大的面现代i30积被水箱格栅占据,而这种设计也很有可能成为未来现代汽车的新脸谱。

i30

i30

  作为一款运动型轿车,i30的轴距达到了2.65米,为内部提供了绝对充足的空间。即使前排乘坐较高大的驾驶员,他身后的乘客也不会感到拘束。真皮座椅的包裹性很好并且十分舒适,可以提供足够的侧向支撑。另外,这快车还配备了多项人性化的设计,为消费者提供一个更加舒适的驾驶空间。

i30

i30

  现代i30配备了两款动力总成:2.0L车型采用的是DOHCβ-CVVT发动机,它的最大功率为105kW/6000rpm,最大扭矩为186N·m/4200rpm;而1.6L车型则配备了现代和起亚都广泛使用的1.6DOHCγ-CVVT发动机,其最大功率较之于2.0L车型略逊,为90kW/6300rpm,最大扭矩为155N·m/4200rpm。两款发动机分别与5挡手动和4挡自动变速箱相匹配。

i30

i30

  作为直接打造的两厢车,i30安全性能非常出色,不仅在设计的最初阶段融入了安全理念,针对悬架进行安全调整,采用高强度车身,对车身及内部部件进行整体安全加强,还提供了丰富的主被动安全配置,作为原创的两厢车,i30安全方面比从三厢车基础上改造出的两厢车更具优势。事实也是如此,在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中,i30取得了五星的好成绩。

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  雪铁龙世嘉

  指导价:10.68-14.78万元

2012款 世嘉两厢旅行版

2012款 世嘉两厢旅行版

2012款 世嘉两厢旅行版

2012款 世嘉两厢旅行版

  世嘉是一款比较符合国人审美的家用车,该车动力总成稳定成熟,同时较长的保养周期也很有吸引力。东风雪铁龙先推出了世嘉两厢,后推出了世嘉三厢。在设计风格上,世嘉三厢与两厢区别不是很大,但其尾部造型设计相当和谐,比较符合国人的中庸审美,而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求,编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家,而两厢较适合单身的年轻人。

雪铁龙世嘉

  世嘉配置中最高的车型是2.0自动挡,其分为豪华型和豪华型天窗版。这两款车均配置了前排双安全气囊、前排左右侧气囊和双侧安全气帘。此外世嘉豪华型的安全配置还有bosch8.1版abs+ebd,刹车辅助ba、前排预紧式安全带、倒车雷达、发动机防盗、自动落锁和太空舱高强度吸能车身等。不过esp在世嘉中是以选配形式出现的,其包含了esp车身电子稳定程序+tcs牵引力控制系统,选装花费为5000元。即便在世嘉2.0自动挡豪华型指导价基础上加5000元,其裸车价也只有15.88万。

雪铁龙世嘉

  世嘉所搭载的1.6l和2.0l发动机是两套十分成熟的动力总成。其中1.6l车型的最大功率为78kw/5750rpm,而2.0l车型的最大功率达到了108kw/6000rpm。变速箱分别为5挡手动和4挡手自一体。如果跑高速路多一些的话,可考虑世嘉2.0l,这款车的动力储备比较充足。如以市区行驶为主可考虑世嘉1.6l,因为其7.60l/100km的工况油耗在同级车型中排位相对靠前。

  福特福克斯

  指导价:9.98-16.99万元

  福特福克斯推出了“五次元安全理念”,包括正常路况下的'安全驾驶'、危险路况下的'安全回避'、轻度碰撞时的'安全损控'、车辆碰撞后的'安全防护'。主动安全方面,福克斯的安全设计理念是加强操控性,让转向、刹车等都精准。而福克斯的C3P底盘和SLA独立悬挂可以让转向更精准,同时可以让舒适性得到很大提升。两厢福克斯配备的ESP、TBD、TRC等都可以提高福克斯在行驶过程中的车身稳定性。被动安全方面,吸能式的车身还能极大的减少撞击的冲击力。

2011款福克斯

福克斯

  福克斯延用了福特动感设计的理念,引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特族最新的设计手法,不但充分显示出福克斯动感尚的外观,也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化,让福克斯的前脸看上去更具冲击力,配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。此外,2011款福克斯两厢运动型还增加了AFS弯道辅助照明系统,转弯时可以增加死角的照明,使夜晚行车更安全。

2011款福克斯

福克斯

  福克斯2011款延续了老款的经典设计,变化主要体现在细节。因采用了全新的双区自动空调,两厢车型和三厢车型的中控台空调控制面板都进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖,虽然粘接平整,但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下,银色面板所带来的视觉效果更加。

2011款福克斯

福克斯

  新福克斯仍然是1.8和2.0动力高低搭配,以运动表现最为出色的2.0发动机为例,其最大功率104千瓦,最大扭矩180牛米,峰值扭矩转速是4000转。超过3000转以后,福克斯的动力会表现出充沛的驱动效果。

  日产骐达

  指导价:10.53-15.88万元

2011款骐达

骐达

  全新骐达在换装CVT无级变速箱后招来了不少抱怨,本来加速畅快的骐达立即变成了“小绵羊”,所以更便宜的手动挡车型无疑是很好的选择,况且日系的手动挡是出了名的“好开”,新手也会很快适应。只不过在测试中,手动挡骐达没有CVT车型省油,所以很不行排在了补贴之外。

2011款骐达

骐达

  全新骐达的手动挡并不是作为“入门级”车型出现的,两个不同的手动挡配置和相应的自动挡完全一致,所以手动挡车主也可以享受到这款精品家轿带来的便利和舒适。不过1.6T的新骐达全系都未在节能补贴范围内,因为优秀的动力表现很难和加油划等号。

2011款骐达

2011款骐达

  新骐达1.6T涡轮增压发动机由日本原装进口,同时也打破了日系家用车没有涡轮发动机的壁垒。其拥有140Kw(5600r/min)最大功率,190匹马力,240Nm(2400-5200r/min)最大扭矩。

   大众高尔夫

  指导价:11.88-16.68万元

  高尔夫在安全配置上全系提供了ESP车身稳定控制系统,这是它的一大亮点,此外全系标配正副驾驶安全气囊以及侧气囊,在主动和被动安全性方面都表现出色。另外车身结构也保障了其安全性能,在欧洲的NCAP碰撞中同样获得了5星成绩。

高尔夫6

高尔夫6

  第六代高尔夫是该系列的最新作品,属于在原有的5代车型基础上进一步优化而研发出的产品。外形先比上一代要更加硬朗,进气格栅采用了小嘴造型,并且车灯直接融入进气格栅之中,熏黑底大灯也增加了几分霸气。

高尔夫6

高尔夫6

2011款 1.6 手动时尚型

1.6 手动时尚型

  内饰摆脱了以往的大众车刻板的氛围,变得时尚而富有激情,方向盘采用了最新款式,时尚感即使相比那些善于在内饰做文章的厂商来也毫不逊色。大众最新的多媒体系统同样配置在高尔夫6身上,也为这款车增色不少。空间一直是高尔夫的软肋,新车型增加了轴距,所以后排腿部空间得到了很大的提升,不过问题在於后排中间的凸起,直接影响了中间乘客的舒适度,所以乘坐4人的情况下,美名乘客的舒适性都能得到保障,而5人情况下,后排中间的乘客的舒适性不算好。

高尔夫6

高尔夫6

  动力和变速箱是高尔夫6的一大卖点,1.4TSI涡轮增压发动机实现了小排量大扭矩大功率的特性,既节油又有劲儿。DSG双离合变速箱是当下最热门的技术,和迈腾的6挡变速箱不同,高尔夫采用了干式离合器的7挡自动变速箱,进一步提升燃油经济性和传动效率。

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