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奥迪A1奥迪A1全部在售

出身名门 4款豪门出身的亲民平价车型导购

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在国内,提到“ABB”三大品牌,即奔驰、宝马和奥迪这三个豪华品牌大家都会莫名地有种尊贵感。这种尊贵感来源于其高昂的售价,也来源于其过硬的品质。不过,这些曾经高高在上的豪华品牌也推出了一些低端的车型,充分地考虑到了普通老百姓的需要。推荐几款25万左右的豪门车,让您轻松入豪门!

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】在国内,提到“ABB”三大品牌,即奔驰、宝马和奥迪这三个豪华品牌大家都会莫名地有种尊贵感。这种尊贵感来源于其高昂的售价,也来源于其过硬的品质。不过,这些曾经高高在上的豪华品牌也推出了一些低端的车型,充分地考虑到了普通老百姓的需要。推荐几款25万左右的豪门车,让您轻松入豪门!

  奔驰B级

  指导价:28.80-35.80万元

  各大豪华品牌的入门车型中,奔驰B级休旅车的身份显得独树一帜,宝马1系的定位显然是运动和操控,而国产后的奥迪A4L更是已经跻身中型车的行列。这样一款适合家庭的车型配上这么一个豪华的价格,如果再有雷同的话那真是太不巧了。其实厂商对于奔驰B级的定位是运动休旅车,所以从外观也不难看出奔驰B级带有明显的运动风格,虽然只是一款家庭MPV式车型,但是前脸犀利的线条以及侧面上扬的腰线还是会给人留下十分动感的印象。

2012款 B 200 豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  奔驰B级车自登陆国内以来一直就很受消费者的欢迎,外形动感饱满:中网上硕大的三叉星徽标让人很容易联想到宣扬动感的时尚型奔驰C级,同样是毫不低调的炫耀着自己的品牌;全新修改的前保险杠、宽而粗犷的三横条中网以及柔中带钢的引擎盖,这些元素共同为奔驰B级的动感设计风格定下基调。

  内饰设计依然延续了奔驰倡导的精良作风。质朴的布局设计,没有太过繁琐的按钮。简约实用的整体风格视觉感受非常舒服,标配的主动停车辅助系统也是其最大的卖点之一,在拥挤的城市中尤为适用。

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  奔驰B级百叶式全景天窗是它最吸引人的地方之一,这个天窗不仅面积很大,而且可以实际打开的面积同样有不错的表现。不过天窗配备的遮阳帘为手动形式,且因为天窗较大,所以设计了前后两个遮阳帘,坐在前排关闭后排的遮阳帘不太方便。

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  正常使用时,奔驰B级的后备厢就有544L的空间表现,一般去超市采购、短途自驾游应该是完全够用了。而在第二排座椅放倒后,奔驰B级的地板会出现一个很高的台阶,幸好细心的工程师设计了可以手动升降的后备厢地板,在升起地板后后排可以形成一个完全平坦的空间,非常规整实用。

2012款 B200 豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  全新奔驰B级更加动感靓丽,而丰厚的配置使得其27万左右的入门级车型已经具备了不俗的竞争力,作为奔驰品牌并且拥有很高的性价比,非常值得我们拥有。奔驰B级的流线造型以及基于豪华品牌基础上的丰富配置使其具备不错的性价比,同时,不错的空间表现适合高档次消费群体居家使用。

  宝马1系

  指导价:24.20-37.50万元

  作为宝马家族中的入门车型,宝马1系的售价也是宝马家族中最低的。但作为一辆挂着宝马标志的车,我们还是从1系的身上中看到了宝马身上所特有的那种执着和专注,但过于另类的外形一般人还真接受不了,因此,用降低价格来换取销量也就成为了必然。

2012款 116i 都市型 亚讯车网 www.yescar.cn

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  但不可否认,全新BMW 1系的性价比超过了我们的预期,虽然悬挂变得像丰田车一样柔软,用于讨好家庭用车的消费者,但整体的驾驶乐趣依旧保持一流水准,不差钱的速度控们还可以通过选装宝马提供的原厂改装件让自己的1系变得更酷、更快、更硬。同时,轴距加长30mm的全新BMW 1系拥有傲视对手的后排空间,大部分中国消费者一定会更喜欢这样的设计。

  个性化成为全新BMW 1系最鲜明的特点。全新BMW 1系是首款提供设计套装的车型,都市设计套装和运动设计套装彰显独特个性锋芒,开辟了个性化设计的新境界。全新BMW 116i配备都市设计套装,代表积极进取的风格。经典元素为白色,鲜亮清新的装饰效果打造了车辆现代时尚的风格。全新BMW 118i配备运动设计套装,彰显十足活力,高光黑色个性化元素突出了车型的运动特征。

2012款 116i 都市型 亚讯车网 www.yescar.cn

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  内部设计方面,宝马典型的设计特征与创新亮点完美结合在一起,赋予全新BMW 1系大胆创新、朝气蓬勃并极具现代感的形象,同时强调了其宽敞的空间和非凡驾驶乐趣。与上一代车型相比,全新BMW 1系的车身尺寸也有明显的变化:长度增加了85毫米,轴距增至2690毫米,车身整体加宽了17毫米,而车高不变,从而使车辆外观显得更加强劲有力。行李厢容积由330升增加至360升,后座椅靠背可按40:60的比例折叠,从而使车内空间具有高度灵活性,行李厢空间最大可扩展至1200升。

全新宝马1系

【新宝马1系】

  全新BMW 1系的搭载BMW新一代直列四缸发动机融合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。这一创新的技术套件实现了动态的动力输出和出色的燃油效率,油耗为同级别中最低水平,为燃油经济性和动力性能树立了新标准。全新BMW 1系首次采用具有节能启停功能的8速手自一体变速箱,这在同级市场中绝无仅有。此外,全新BMW 1系还提供了诸多高科技配置,包括自动泊车辅助系统、车道偏离警告系统、制动能量回收系统、可变运动型转向系统、以及利用驾驶体验控制系统启用的ECO-PRO节能模式等。

  奥迪A1

  指导价:22.48-28.98万元

  如果你的驾驶技术一般,但又想体验到风驰电掣的感觉,那么就请选择奥迪吧。身为家族中最小的成员,奥迪A1继承了奥迪家族先求稳再求快的风格,将实用性放到第一位,无论是储物空间还是日常驾驶时的平顺性和油耗表现,奥迪A1相比MINI都更有优势。当你想在空旷的道路上high一把时,底盘紧凑、车身硬朗的奥迪A1同样能够有令人满意的表现,并且车辆的动态表现更为细腻,车技一般也能跑出好成绩。同时,奥迪工程师为A1引入炫目的LED内饰照明系统,在同级别小车中独树一帜。

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【奥迪A1】

  从整体的外型上看,全新的奥迪家族设计语言让A1在表现出A00级小车小巧、时尚特点的同时,还通过更为犀利的头灯设计让整车多出了一份锐利与霸气。包围式贯穿腰线设计以及充满科技感的多边形立体LED尾灯,使奥迪A1散发时尚的气息,同时外凸的轮拱配合运动型大轮毂让极具活力的A1又添上了恰到好处的运动感。

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【奥迪A1】

  奥迪A1的内饰设计思路就是在小车中塑造更大的空间感。整个仪表台被一条水平线上下分割,视觉上增强了空间的横向伸展;四个空调出风口灵感取自喷气飞机发动机;中控台底部的排挡杆基座则参考了帆船赛艇尾部的造型——这样一来,驾驶员就好似翱翔在碧海蓝天之中,感觉自由舒畅。

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【奥迪A1】

  奥迪A1搭载TFSI燃油直喷涡轮增压发动机与S tronic双离合变速器,静止到100公里/小时只需8.9秒,最高车速可达203公里/小时。奥迪A1全系标配自动启停系统,这是奥迪品牌在中国销售的第一款带有启停装置的车型,也是国内小型车市场中唯一配备该系统的车型,由此带来的奥迪A1百公里综合油耗只有5.5L。

  作为与对手竞争的筹码,奥迪A1提供了丰富的选装配置,车漆颜色、内饰件,以及舒适配置等,除此以外,还提供Sline运动包、奥迪尊享包、运动赛车包和联合风尚包,多款风格套餐可选,费用在5200-25300元不等。

  雷克萨斯CT200h

  指导价:27.9-44.5万元

  雷克萨斯CT200h的前脸造型是典型的家族风格设计,尾部则采用饱满动感的两厢造型,动感紧凑而且兼具时尚度。与所有个性车型一样,雷克萨斯CT200h也提供多种车身色彩和内饰配色的个性化选择,单是外观颜色就有10种,其中包括黑色有两种,一个是纯黑色,另一个是略带蓝色的藏青色,另外八中是银色、白色、红色、棕色、蓝色、湖蓝色、金色和灰色。

雷克萨斯CT200h 亚讯车网 www.yescar.cn

【雷克萨斯CT200h】

雷克萨斯CT200h 亚讯车网 www.yescar.cn

【雷克萨斯CT200h】

  CT200h继承了LF-Ch概念车的外形设计理念,全车流线造型突出。同时优化后的空气动力学将优雅与魅力完美融于一体。值得一提的是CT200H车身底盘下安装了空气动力学配件,能够使通过底盘的空气平稳流通,确保了车辆的操控性和燃油经济性。

  内饰部分,雷克萨斯CT200h的也提供了多达9种配色方案,其中3种为真皮材质,6种为织物材质。颜色选择方面,除了三种黑色、灰色和米色的织布材料与两款真皮面料所组成了6种搭配之外,还提供了蓝色、F SPORT专属蓝色+黑色和红色+黑色三种运动氛围更加浓郁的内饰选项。

雷克萨斯CT200h 亚讯车网 www.yescar.cn

【雷克萨斯CT200h】

  雷克萨斯CT200h的动力系统采用与普锐斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油发动机,并配合一套由镍电池与电动马达组成的混合动力系统。在启动的时候以电力驱动,起步时蓄电池为电机提供所需电力,此时无油耗产生;低速行驶时,则更换为发动机提供主要驱动力,所产生的能量一部分用来驱动车轮,另一部分为发电机提供电力;加速时发动机与电动机共同驱动汽车,达到高速效果;减速和刹车是可将能量进行回收存储,作为电能利用。

雷克萨斯CT200h 亚讯车网 www.yescar.cn

【雷克萨斯CT200h】

  与这套混合动力系统相匹配的,是一款电控无极变速器(E-CVT),它能够帮助发动机实现更加低廉经济的燃油消耗量,据官方提供的数据显示,雷克萨斯CT200h的百公里综合油耗仅为4.1L,这对于一台功率达到100千瓦的发动机来说绝对是经济环保的。

  CT200h是雷克萨斯品牌目前的入门车型,也是唯一的两厢车,它和同期推出的第三代普锐斯在技术上有很多渊源,不过前者不但拥有雷克萨斯的品牌,同时还具备长达6年15万公里的免费保修保养政策,免除了很多用户对于进口车以及油电混合动力车型维修保养的后顾之忧,可谓是颇具吸引力。

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