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马自达CX-9马自达CX-9全部在售

高实用且尊贵 4款40万大尺寸进口SUV导购

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2013新春伊始,自驾车回来的城市一族多半车辆以suv居多,suv作为日不落的车界之星,备受车友关注,那么如何选择一款适合自己的suv成为了让人纠结的难题,通常在选购SUV的时候首先要考虑的是装载能力,装载能力强是首要条件。

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  亚讯车网 www.yescar.cn】2013新春伊始,自驾车回来的城市一族多半车辆以suv居多,suv作为日不落的车界之星,备受车友关注,那么如何选择一款适合自己的suv成为了让人纠结的难题,通常在选购SUV的时候首先要考虑的是装载能力,装载能力强是首要条件,不论是载人还是拉货都能满足人们的需求。但是SUV的价格普遍都不低,如何能选中一款价格适中,而且尺寸有比较大实用性比较强的SUV呢?今天亚讯车网编辑将为车友推荐4款高实用性且不太贵的SUV。

  进口马自达CX-93.7L自动基本型

  官方指导价:43.9万元

  作为一个硬派SUV的拥护者,我实在是不太喜欢CX-9之类造型设计SUV的样式,总觉得它们缺少了SUV的霸气,这也不意味着CX-9的设计不成功。就整体线条和造型来看,CX-9的延展性表现不错,但在车高上却没有什么优势。20寸轮毂的配置相信是谁都不会产生反对声音的配备。

  经过集成化处理后的中控台主功能区是CX-9内饰的另一大亮点,在这里我不但看到了新鲜的东西,也看到了熟悉的东西。顶部红色背景光的显示屏与我家的马6采用了相同的设计风格,看来马自达的设计师很喜欢这个设计,10多年了还没有放弃。可触控的多媒体导航显示屏其实也算是一大亮点,尽管现在很多车型的导航屏都采用了触屏设计,但还是遗留了不少功能键在外面,而CX-9则将所有按键都集成在屏幕上。

各地行情

马自达CX-9

  马自达CX-9是一款与福特锐界(图片|报价|团购)共享CD3平台生产的SUV,其身长超过5米,采用家族最新的“魂动”设计风格。在保持SUV车型高实用性的同时,它也很好的继承了马自达车型一贯的运动气质。

  马自达CX-9的内饰设计具有很强的豪华感,宽大的中央扶手使前排的两个座椅变为完全独立的空间,3排7个座椅也符合全尺寸SUV的身份。新车不仅配备电动调节座椅、电动尾门、天窗、高级音响这些舒适性配置,还配备了提高主动安全的并线盲点提示功能。

各地行情

马自达CX-9

  CX-9所配备的这台3.7LV6发动机,是马自达在华车型中排量最大的发动机。这台发动机用于驱动CX-9这个大家伙完全够用,驾驶中你可以明显感受到动力在源源不断的涌上来,澎湃的提速能力让CX-9的加速反应异常灵敏,V6发动机所发出的悦耳声浪,也会让你在提速时可以感受到十足的运动气息。

  亚讯车网编辑点评:内饰设计很大气,空间很大,外观更加轻巧灵活,配置不错,科技含量高,侧面还可以,前后不好看,动力感觉欠佳。

        2013款 斯巴鲁傲虎

  售价:29.98-43.98万元

  2013款傲虎采用了新式样的家族前脸,进气格栅条幅进一步加宽,黑色涂装包围匹配增大的雾灯,相比老款更加大气;2013款傲虎将轮毂样式重新做了修饰,值得一提的是运动版车型所配备的多幅双色抛光轮毂的样式十分吸引眼球。说实话眼前斯巴鲁对于内饰的设计还是太过低调,看上去会给人一款普通家用车的感觉,这也许跟中控台的设计与桃木饰条的融入有着很大的关系。

2013款斯巴鲁傲虎

2013款斯巴鲁傲虎

  外观方面,2013款傲虎采用新的家族式格栅设计,条辐更宽,加上大尺寸的雾灯与新的底部与侧面银色护板,使它看上去相比老款更为大气。

2013款斯巴鲁傲虎

2013款斯巴鲁傲虎

  2013款傲虎内饰首次加入桃木装饰,外加中控台重新布局的按钮,使它整体看上去更为规整。而方向盘与挡杆样式也有明显变化。配置上,新款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包,包括前排座椅加热、后视摄像头、高级哈曼音响与彩色显示屏。

2013款斯巴鲁傲虎

2013款斯巴鲁傲虎

  动力方面,2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机,其中2.5L发动机采用了全新的FB系列发动机,最大功率由167马力提升到了175马力。3.6L发动机则与现款相同,最大功率260马力,最大扭矩350N·m。与发动机匹配的则依然是CVT变速箱和5速手自一体自动变速箱。  

       在底盘与操控系统上与力狮相仿,即无级变速器LINEARTRONIC+主动扭矩分配式全时四轮驱动系统的组合。这套AWD四驱系统可通过实时调整前后轮的扭矩分配以应对多种路况。悬挂系统与力狮车型相同,不过傲虎的离地间隙提高到了213mm,保证高通过性。

  亚讯车网编辑点评:傲虎(进口)的越野性能一流,超越同级的轿车及旅行车,整体操控性能出色;动力强劲;外观动感强悍;内饰配置简单,用料较低档;空间宽大;油耗经济;但价格较高,品牌知名度在国内并不是很高;2010年7月因方向盘连接器存在缺陷进行召回;网友偶有反映异响等细节问题。

  日产楼兰3.5LCVT

  官方指导价:48.88万

  楼兰确实有着非常好的造型设计,其流线型轿车化的车身轮廓配上夸张的车头造型,让人很容易把它和英菲尼迪FX系列联系在一起。这样的外观设计会让车身看起来比较显小,极动感的外观加上大号的尺寸,这本身就形成了一定的视觉冲击力。

楼兰

【日产楼兰】

  楼兰的内饰设计延续了日产一贯的家居风格,简洁大气而不乏豪华感。整体造型和天籁的相似度非常高,尤其是音响和空调控制区基本完全引用了天籁的样式。可以说楼兰的中控台造型是在天籁的基础上增加了更多的豪华元素和SUV的风格进来,同时也多了一份休闲少了一份严肃的感觉。至于楼兰的外型设计,我只能说是见仁见智。也许原汁原味的设计更加适合北美人群的眼光,但对于国内消费者来说就不一定了。前脸部位十分突出,中网以及包围则急剧向后拉紧,彰显跑车动感的造型理念。其次,前脸设计与东风日产旗下的SUV车型几乎看不出有何关联,绝对属于独树一帜的风格。

楼兰

【日产楼兰】

  楼兰搭载了日产的明星发动机VQ35,这台V6发动机最大功率228KW,最大扭力327Nm。被广泛运用于日产和英菲尼迪旗下众多高端车型中,其中就包括国产天籁的顶级版本。尽管型号一致,但是两者调校并不相同,楼兰搭载的VQ35比天籁的功率大了43KW,扭力增加了1Nm。楼兰车重1902公斤,比天籁搭载同款发动机的车型重了将近300公斤,因此实际驾驶起来两车的动力性比较接近。

  亚讯车网编辑点评:东风日产楼兰外形时尚动感,车头部分独特的流线形设计引人眼球;内饰简洁大方,做工和质感都带有豪华感,隔音效果不错;但中控台的中央控制区域塑料感较强;配置比较丰富;空间宽敞,但与同级车型相较并不出色,储物格较多,但实用性较差;底盘扎实,高速稳定性较好,转向助力会随车速增加而变沉,路感不错;动力表现尚可,油门反应灵敏,转弯有些许侧倾;安全配置较丰富。

  路虎神行者2

  指导价:49.80-65.80万元

  路虎这个富有历史韵味的SUV品牌,在畜牧业、狩猎场以及农场的从业人员里拥有非常高的信任度,这种能征善战的性格在路虎的豪华型车型上也是得以传承,成为这个级别SUV里为数不多的上得厅堂下得厨房的车型。神行者2就是这么一款在公路和越野之间,拿捏的非常到位的SUV车型。作为小改款车型,造型上它依然保留着硬朗的粗线条路虎风格。而近期发布的指导价格,我们能够看到,配备直列4缸引擎的车型共五款,其中汽油2.0T指导价为:53.8万元/59.8万元。

2013款 基本型 亚讯车网 www.yescar.cn

2013款 基本型

  神行者2的简装版本“全地形反馈系统”,使其越野能力在心智方面有了大幅提升。2660mm的轴距配合着210mm的离地间隙,再加上235/R17的轮胎,神行者2的攀爬能力还是相当不错的,像难度比较高的交叉轴项目,神行者2也是可以完成的。虽然身价和越野装备不如神行者2的那几个大哥高调,但是越野能力还是可以坦然面对X1和GLK的。配置上,56.8万的身价,神行者2提供的配置有无钥匙启动、坡道缓降、全景天窗、倒车影像、导航、自动分区空调等,不俗的越野能力和高贵的血统是神行者2最大的卖点。

2013款 基本型 亚讯车网 www.yescar.cn

2013款 基本型

  3.2升直列六缸的汽油引擎,可以输出233匹马力,3200转时317扭米的峰值扭矩即可出现,6速手自一体变速器的出色发挥,让神行者2的加速非常顺畅,动力组合的低沉吟唱也是恰到好处,不到1.8吨的神行者2在0-100的加速过程中非常的线性,9秒的成绩也是可圈可点。而这套动力组合在高速巡航时的低调也让消费者更加的喜爱这些大排量的6缸引擎。当然贵族血统浓郁的神行者2在油品上不如新大切那么随和。 

购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn 

神行者

  虽然没有了空气悬挂、没有了8缸增压引擎,但是神行者2在和同价位的豪华SUV比拼越野能力的时候,还是很有信心的。长程悬挂和全地形反馈系统,再加上六缸引擎不错的低扭。消费者驾驶神行者2在路见不平的时候,会以一种享受的心态去面对。 

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神行者2

  神行者2的四驱系统使用了中央多片离合器式差速器,后桥使用LSD限滑差速器,并且四轮都带有电子辅助制动。路虎最引以为荣的全地形反馈系统在神行者2上有所配备,但是根据车型定位和自身素质经过了简化,与更高级别的发现和揽胜相比减少了岩石模式,并且不会有任何的锁止。由于神行者并没有使用空气悬挂所以调节悬挂的高度的按键也自然不会出现,其不同模式的差别表现在油门刹车反应、挡位控制以及电子稳定系统的开关。

  亚讯车网编辑点评:路虎神行者2代外形上依然延用了路虎家族简洁硬朗的设计风格,力量感十足;内饰粗犷大气,设计人性化;丰富的配置和宽敞充裕的空间受到了网友的好评;操控平稳,底盘扎实,越野性能优越;动力较好,爆发力强;但有网友反映低速运行时油门反应不够灵敏;安全性能不错。

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