奔奔MINI小排量更实在 不用5万就能买的代步车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】微型车纯粹是为了满足日常的代步需要，算不上是什么面子货。所以普遍都很便宜，5万以内的微型车比比皆是。不过，虽说便宜，也不能弄得低价低质令人反感吧。微型车仅仅靠便宜是站不住脚的，还得有其它亮点才行。编辑介绍几款什么入手的自主微型代步车，不用5万就能买！
长安奔奔mini
指导价：3.69-4.89万元
相比QQ3，奔奔MINI的车身线条要更加的丰富，像车头和侧面以及尾部，看上去更加动感。采用三幅式方向盘，在方向盘和中控台处加入了铝饰板，简洁而不单调。外观好看如否见仁见智，不过值得肯定的是奔奔MINI的外观完整度非常高，车身各大部分的衔接流畅自然，不会给人东拼西凑的感觉。而且各种曲面和线条的运用可谓手到拿来，展现出相当成熟和深厚的设计功底。
【奔奔mini】
内饰整体采用黑色基调，比较有运动感。随处可见的圆形设计和圆润的外观相得益彰。银色的中控台让整个黑色调的车内空间不会过于沉闷。米奇头形状的仪表盘设计很独特，白色的的外框、蓝色的刻度显示，都表现了这款小车的活力。不过做工一般，塑料感较强。
乘坐空间方面，奔奔mini2012款因为没有过多的变动，所以空间体验与老款车型一样，没有特别出众表现，总体感觉还是中规中矩。不过，长安奔奔Mini的后排确实会给你惊喜，在前排调整到我可以舒适驾驶的情况下，后排的空间依旧十分充裕，身高1.80m的乘客膝盖和前排靠背的距离还有足足一拳。
【奔奔mini】
配置上，奔奔MINI采用前通风盘式后鼓式刹车，高配车型有正副驾驶安全气囊，不过低配的车型就无缘安全气囊了。全系大部分车型都有遥控钥匙、制动力分配和ABS防抱死。其中4.69万元的自动豪华型安全配置最丰富，搭载5挡序列变速箱，有前排侧气囊和前后排头部气帘。4.19万元的手动尊贵型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盘和泊车辅助的车型。
保养方面，奔奔MINI享受三年或6万公里整车质保。保养周期为5000公里，更换机油机滤费用200元左右，大保养的费用根据车况不同有所区别，更换机油三滤费用330元左右。这个价格在同价位车型里比较适中(此费用仅供参考，请以店内价格为准)。
【奔奔mini】
奔奔MINI搭载一台1.0L自然吸气发动机，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，这样的动力配置只能说够用，省油、稳定性高、维修保养便宜才是这类小车所追求的。与发动机配合的是5速手动或者5速AMT自动变速箱，后者是在手动变速箱的基础上发展而来，常被用在这一类小车上。
作为长安首款自主品牌轿车，长安奔奔MINI自诞生以来都是业界关注的焦点。作为一款自主车型，奔奔在外形、空间、动力上表现都令人满意。但是上市之后，奔奔由于小毛病过多使其口碑和形象都受到了一定程度的影响，加上随着微型车市场的蓬勃发展，长安奔奔在许多地方还需要进一步提升。
比亚迪F0
指导价：3.69-4.69万元
F0的外观虽然有模仿丰田AYGO的痕迹,但无疑还是很成功的:总是保持着笑容的中网与进气隔栅,在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉;只有顶配车型才配备的前雾灯,则更像是挂在嘴角两边的酒窝,衬得F0圆润的前脸更显得胖嘟嘟的。
比亚迪F0 亚讯车网 www.yescar.cn
从开启F0车门，进入车内的那一刻起，你会发觉F0的内饰活力中透着酷劲。F0的内饰设计还非常的人性化。仪表板两侧均有超大的储物空间，独特的转速表设计彰显运动个性。外后视镜车内可调，操作便捷，配置实用。圆形空调出风口设计、竖版门把手、时尚中控台无一不体现了FO个性十足、动感新颖的设计。另外还具有时尚的MP3接口，整体搭配动感时尚，简约而不简单。内饰的亮点很多，但最引人注目的当属上下可调节式方向盘与随动式组合仪表的组合。F0的方向盘具有上、下可调功能，适应不同体型和驾驶习惯，同时随动式组合仪表可以跟随方向盘进行上下调整，不会出现盲区。这样的设计，让F0在不断变换地运动中极为迅捷地为驾驶者提供信息，满足驾驶者“cool”到底的操控感。
【比亚迪F0】
考虑到它微型车的“体型”限制,F0的车内空间还是让人比较满意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保证有四指的头部空间;后排也能保证腿部有一拳以上的活动空间。只是后排地板中央有突起,而且车子本身宽度所限,后排仅适合乘坐两名成年乘客。比亚迪F0并没有后备箱盖，平时取放物品只能靠打开的玻璃尾窗。行李箱3.69～4.69万的实际容积很小，即使将座椅放倒，装载能力也很有限。前排的乘坐空间还算可以，不过后排头部腿部空间都不是很理想，适合娇小的女生乘坐。
配置方面，F0配备A00级车少有的副车架独立悬挂系统，大大优化了操控性能，满足了用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置，即使在A级轿车中也属上乘。
【比亚迪F0】
动力方面，直列3缸的1.0l排量发动机是比亚迪F0的一个亮点，虽然号称是比亚迪自主研发的全新产品，事实上很大程度上借鉴了丰田的技术。这款发动机的数据表现令人满意，最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是结合小巧的车身，比亚迪F0在油耗方面给了人们一个惊喜。
作为比亚迪精耕细作的得意产品，比亚迪F0秉承“风格JUSTCOOL，时尚0缺撼”的理念，整合了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，凸显出都市张扬的时尚风格。从销量上来看，比亚迪F0在同级别车型中傲视一方。
江淮悦悦
指导价：3.78-5.68万元
晚来总比不来好，虽然江淮悦悦在微型车的竞争中来的比较晚，但时尚的外观和不俗的空间表现都刚好正中国内消费者的下怀。上市之初，悦悦的表现比较一般，但近期销量有大幅增长之势，其中1.0L车型价格相对较低，是一个不错的省钱之选。而1.3L车型目前北京地区现车很少，经销商表示由于排放标准更改的消息甚嚣尘上，各店都暂时不再进入1.3L车型。
【2011款江淮悦悦】
即使你对这款车型很陌生，但当第一次看到它时你也会被亲和力与活泼的特性而打动。圆润的车头配合紧凑的车身结构，营造出了微型车与生俱来的精致感。而前包围中若隐若现的线条，有效增强了立体感，同时与水滴形前灯组的结合，前部整体更是形似在做“微笑状”。
【2011款江淮悦悦】
由红银黑三色所组成的内饰配色方案，会使你对该车过目不忘。其采用的多处圆形的设计，也十分迎合年轻女性的青睐，内部用料自然是以硬塑料为主，但对于这一价位车型来说也算是正常的，细观之下你会发现中控台所有的接缝处理得都很到位，绝对可以达到合资车的水准。
安全方面，悦悦配备了ABS+EBD装备、前后防撞梁、智能倒车雷达、儿童保护锁等配置，不弱于主流的A级车产品。
【2011款江淮悦悦】
1.0L的引擎最大功率50kW，最大扭矩90Nm，从数据上便可得知它不会有呼之即来的加速反映，而这款车的主要卖点也是在于节油代步上，因此看上这款车的人也不会太在乎动力强劲与否，市区适用便可。5MT挡位间距的控制适中且入档顺畅，并且离合半联动的行程较长，不易造成熄火的发生。悦悦的底盘采用了麦弗逊式独立前悬架、扭力梁式半独立后悬架，搭载EPS电子助力转向等配置，充分发挥了小车的优势。这款小车的轮胎规格为14寸165/65mm，制动系统为前通风盘式、后鼓式，据江淮工作人员介绍，悦悦的百公里制动距离为40M。
江淮悦悦自上市以来其市场反响并不太乐观，可能源于消费者对与江淮品牌认真度不高的原因，但从不可否认悦悦的确拥有比较吸引人的地方。俏皮可爱又略带时尚的设计风格和宽大的空间，这些可以成为你选择它不错的理由。
全球鹰自由舰
指导价：3.89-4.68万元
新款上市，自由舰也只是将吉利标换成全球鹰而已，外观并没有进行太多的变动。所以，你依旧能看到印象深刻的花生眼大灯，硬直的车顶线条等等。与经典挂钩的，往往是两个极端，要么觉得好看得要死，要么觉得难看得要命。
0自由舰 亚讯车网 www.yescar.cn
自由舰紧凑的外型设计，简洁稳重、舒展流畅。颇具吸引力的前脸设计、鹰眼式透射前灯和黑底儿的大灯看上去很酷很动感。引擎盖上凹凸延伸出来的两道线条，极具个性。尾部构造简练，由多个圆形灯组合的宽大后尾灯显得格外的大方，整体风格也显得很和谐。还真别看自由舰的内饰简单至极，但内饰做工却要比同级别的夏利N5、羚羊什么的要好一些。因为是老一代车型，自由舰的设计依旧是“拿来主义”，还没有明确的特点，也胜在简单实用。
全球鹰自由舰
车身尺寸上长宽高分别为4152mm/1680mm/1440mm，轴距为2434mm，典型三厢小车的尺寸，空间上谈不上宽裕，作为代步来说够用而已。在内饰设计上自由舰显得比较朴素，四幅的方向盘简单而实用，中控台主要有两块区域组成，上面是音响控制区，下面是空调控制区。功能区域相对清晰明确。
自由舰全车标配四门电动车窗，后视镜电动调节，电子防盗，车内中控锁等，给消费者的日常使用带来便捷；ABS+EBD、SRS双安全气囊则为消费者的安全保驾护航。
全球鹰自由舰
全球鹰自由舰有1.3L与1.5L两种动力选择，其中1.5L发动机最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128nm/3400rpm，并且提供搭载4速自动变速箱的车型。虽然4速变速箱在10万以上的价格区间已经是比较落后的产品，但在AMT变速箱横行的低端市场，4速自动变速箱还是具备一定优势的。如果不会开手动挡车型，那么在这个价位，4速自动变速箱显然是个不错的选择。
单从价格上而言，全球鹰自由舰算是三厢小型车中属于性价比最高车型之一，尤其是配备4速自动变速箱的两款车型，最低价格仅4.58万元，性价比优势非常明显。另外，自由舰的日常维修保养费用成本较低，使用成本也不高。
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