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经典之作 8到12万长期热销合资三厢车导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】别克凯越、现代伊兰特、大众捷达和桑塔纳在中国都有一定的销售年头了,积赞了诸多用户的好口碑。这几款经典务实的三厢车见证了国内汽车市场的繁荣,虽然现在这几款车都有流入出租车的领域,但从这里我们可以看到其过硬的品质和编修保养的方便。请看以下详情。

  别克凯越

  指导价:9.99-11.79万元

  在紧凑级新车层出不穷的今天,可能大家在各大汽车类媒体中已经很难见到凯越的身影。不过,你不能忽视的一点是,在去年其全国销量一直十分强劲,在紧凑级车中首屈一指,足见性价比在人们心目中的重要地位。

  新款凯越的外观与之前相比变化不算明显,经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌,全新凯越采用别克家族的经典设计元素,如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等,凸显现代与大气。车身线条保持了老款凯越的流线造型,整车看上去大气稳重,非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。

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凯越

  凯越的内饰风格可以做到家居及商务两相宜,采用了桃木风格的装饰,配合银色的面板作为装饰,时尚的同时也动感一些。但内饰的用料并没有很高级,按钮的手感也谈不上舒适,不过现在的自主品牌或许还达不到这样的水平。

  新款凯越的车身尺寸没有变化,整车尺寸为4515x1725x1445毫米,轴距为2600毫米。相比于同级别竞争对手而言,新款凯越的车身尺寸表现中规中矩,而2600毫米的轴距虽然不算宽敞,但足够为后排乘客提供较为宽裕的腿部空间。新款凯越车型分布合理,两种配置和两种变速箱组合出四款车型,低调务实的风格正是其高销量的原因之一。

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凯越

  配置方面,新款凯越全系标配了前排双安全气囊、前后雾灯、儿童安全座椅接口和速感式自动落锁功能。高配车型上则配备了真皮座椅、驾驶席座椅8向调节(带腰部支撑调节)及电动天窗等,并可以选装Voicelink语音控制信息娱乐系统。

  凯越采用前麦弗逊后双连杆独立悬挂,这套后悬虽然属于独立悬挂的一种,但实际上还是有本质上的区别。它严格来说应该被称为“连杆支柱式悬挂”,结构特性跟麦弗逊如出一辙。与传统的多连杆相比,它最大的不同就在于车轮的上端没有悬挂作为支撑,仅集成了减震器和弹簧。而下端的摆臂也仅为两根连杆,别看它细,经过那么多年的验证,还挺结实的。

凯越

凯越

  新款凯越最大的变化来自于动力系统,全新的1.5升DVVT直列四缸自然吸气发动机取代了老款车型的1.6升自然吸气发动机。该款发动机拥有113马力/6000转的最大输出功率以及141牛米/4000转的峰值扭矩,相比于老款1.6升发动机而言,虽然在扭矩方面下降了5牛米,但在功率方面增加了3马力,而DVVT技术的应用则为新车提升了燃油经济性。

  别克凯越自2003年上市后,在销量上就有着不错的表现,在刚刚过去的2012年,别克凯越更以277071辆的成绩刷新上市以来的最高年销纪录。相比现款车型,新款凯越在升级动力系统后,如能在燃油经济性方面有明显提升,那么将进一步提升其市场竞争力。

  大众捷达

  指导价:7.58-9.88万元

  新捷达传承了大众全新的设计风格。前脸采用了对称的“X”型流线造型,以及家族化的横条式前进气格栅设计,同时车头处还有3条流畅的平行线贯穿着整个车身侧面,车尾的线条设计也非常饱和,整体造型彰显了年轻和稳重的气质。另外,还有前脸熏黑大灯和飞翼造型的暗红色尾灯设计也都给新车增加了一丝运动感。

一汽大众 2013款 新捷达 亚讯车网 www.yescar.cn

一汽大众 2013款 新捷达

  全新捷达的内饰分黑色和米色两种颜色风格,采用对称式设计,简洁硬朗。全新捷达的空调出风口采用圆形设计,由此和桑塔纳的内饰区分开来,桑塔纳采用的是方形出风口。新车对内饰的质感和功能做了诸多升级,例如:全新捷达采用的真皮多功能方向盘运用低按响力设计,具有音响调节、电话通话控制功能;仪表盘上增加了多功能显示(油耗、行使时间、行使里程、剩余里程、平均车速);提高座椅的功能性和舒适性等。

一汽-大众捷达 亚讯车网 www.yescar.cn

大众捷达

  新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米,宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外,更是将许多实用的细节设计也借鉴过来,性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。

  安全配置方面,全新捷达标配前排安全气囊。1.4L手动舒适型、1.6L手动舒适型和1.6L自动舒适型还可选装ESP电子稳定程序,而1.6L手动豪华型和1.6L自动豪华型则标配ESP、前排侧面安全气囊和倒车雷达。

一汽-大众捷达 亚讯车网 www.yescar.cn

大众捷达

  动力部分,新捷达搭载了大众最新的EA211系列发动机,并覆盖了1.4L(最大功率为66kW)和1.6L(最大功率为81kW)的排量,全新的发动机与目前的EA111系列相比,在性能方面提升的并不明显,但在燃油经济性上却有了更好的表现。与发动机相匹配的有代号为MQ200-5F的5速手动变速器,以及新增的AQ系列的自动变速器。预计未来新捷达上市后,1.4L版的车型将成为主打的产品。另外,据了解全新捷达未来还会推出搭载1.4TSI+7速DSG变速箱动力组合的车型。

  截止全新捷达上市后,大家熟悉的“老三样”彻彻底底的全部离开了大家的视线,除了富康选择彻底退出之外,其余两位则选择以全新姿态继续征战中国市场。而全新捷达也将肩负起一汽-大众冲击150万年销量的重任。

  现代伊兰特

  指导价:8.98-9.88万元

  作为北京现代的当家元老,在悦动上市之后,伊兰特依然活跃在市场之上,成为继捷达、桑塔纳之后的又一个传说。传说终归属于过去,当年的新三样早已被新新三样所取代,在新生力量悦动到来之时,伊兰特所能做的,是将定位下降,依靠成熟技术,与众多自主品牌展开肉搏。

  伊兰特外形讨巧,高挑的腰线设计使得伊兰特拥有较为宽裕的车内空间,乘坐的舒适性也非常不错。伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

伊兰特

【伊兰特】

  伊兰特2610mm轴距肯定不如悦动、朗动出色,但座椅厚薄以及造型还是比较舒适的,但凹陷式座椅对于头部空间帮助很大,毕竟作为出租车的主力之一,伊兰特的承载表现是有目共睹的。但是后排要是有个正儿八经的头枕就更好了。

伊兰特

【伊兰特】

  韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的,哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅,你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜,安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快并提醒系好安全带,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化,但透过丰盛的配置,北京现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。

伊兰特

【伊兰特】

  而动力上,伊兰特搭载了北京现代1.6LDOHCCVVT发动机,提高了燃料利用率,不仅动力强劲,而且更加节油环保,其动力输出及燃油性在同级别车型中都是比较出色的,这使得后期用车、养车成本大大降低。据测算,以年行驶2万公里计算,伊兰特的油耗、保养成本要比同级别车低数千元,再加上北京现代5年10万公里的保修政策,更是给消费者带来切实的利益保障。

  伊兰特作为现代引入国内较早的车型,如今在市场上积累了不错的口碑,早期购买该车的人如今依然使用顺畅,所以家用来说它是一款可靠性和性价比都颇高的车型。

  大众桑塔纳

  指导价:8.49-12.38万元

  全新一代桑塔纳是一款基于大众PQ25改进平台制造的全新车款,在这个平台上还将同步诞生全新的捷达NF以及斯柯达RAPID这两款车型。从平台的级别上说,基于大众PQ25平台制造的桑塔纳NF只能算是一款与POLO同级的A0级车型,而老款的桑塔纳却是大众PASSAT车系中的二代车款,也就是大众PASSATB2车型。新车车身尺寸长宽高分别为4473mm×1706mm×1469mm。轴距经过加长后达到2603mm,已经达到了紧凑型车级别。

新桑塔纳 亚讯车网 www.yescar.cn

新桑塔纳

  在外观设计上,即便是首次见到桑塔纳NF也不会感到陌生,熟悉的家族脸谱拥有极高的辨识度,大老远便知道这是一款来自大众的车型。作为一款全新车型,虽然全新桑塔纳与全新ds">捷达出自同一平台,但在风格上,新桑塔纳走的是沉稳路线,这种性格通过那双幅镀铬格栅、平实的大灯造型和简洁的前保险杠就能看出。

新桑塔纳 亚讯车网 www.yescar.cn

新桑塔纳

  内饰部分,全新一代桑塔纳在内饰设计上应该也是遵循的如今大众家族式的内饰设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。与此同时,在方向盘的配置上,其也应该是只是使用了老款Polo上劲情/劲取的三幅方向盘,从这些细节上看全新一代桑塔纳在用料上应该会是物尽其用。另外,新车还提供了多达9种选装包,其中包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。

新桑塔纳 亚讯车网 www.yescar.cn

新桑塔纳

  动力方面,全新一代桑塔纳将搭载大众全新EA211系列的1.4L\1.6L这两款自然吸气发动机,并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中,1.4L引擎的最大功率输出为66kW(90马力),这可以让桑塔纳NF的极速达到181km/h,百公里综合油耗为5.9L。1.6L引擎的最大功率输出为81kw(110马力),可以让桑塔纳NF的极速达到185Km/h,百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。

  全新桑塔纳则在设计、平台、配置、动力方面均有大踏步的提升,这些升级也是它未来取得更好成绩的有利条件。综合来讲,全新桑塔纳仍是入门级紧凑型轿车市场中的佼佼者,还会是一款绝大部分人群家用代步不错的选择。

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