明锐15万左右的合资车 4款手动档活力家轿导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】能够有15万元预算买车的人，通常都会考虑自动档的车型，而真正考虑手动档车的人那可不是贪图它便宜省油的特性去的了，完全就是冲着驾驶乐趣来的，是个实实在在的汽车玩家。推荐几款车型给大家吧！
斯柯达明锐 1.6L手动逸仕版
指导价：12.20-21.09万元
2013款明锐采用了全新的外后视镜设计，后视镜面积更大，后视镜外壳也有所加大。车身颜色新增了海湾蓝供消费者选择，同时一款全新的16英寸铝合金轮毂在出现在了2013款明锐的配置单中。
斯柯达明锐
从PQ35平台上下来的明锐采用了前麦弗逊后四连杆式的四轮独立悬挂系统，再加上德国大众工程师的精心调校，斯柯达明锐有着丝毫不逊色于小钢炮高尔夫的操控表现（这样的底盘悬挂让新速腾的车主情何以堪啊）。而且从征战CRC赛场并且取得了非常不错的成绩的明锐RS车型上我们也可以从侧面看出斯柯达明锐的运动天赋来。
斯柯达明锐
由于PQ35平台的局限，明锐的轴距只有2578mm，这样的长度在同级车型中其实并不算突出。但由于设计师合理的设计，其内部空间也不至于太局促，对于一款家庭用车来说已经足以。之所以将明锐列入本文很大一部分原因就是其后备箱有着560L的超大容积，而且行李盖采用了独特的掀背式设计，即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱内。
配置方面，2013款明锐全系标配带有SD卡音乐播放功能的音响系统、金属材质的门槛饰条和弯道辅助照明系统（这套系统在车辆时速低于40公里转弯时转向内侧的雾灯会自动点亮，照亮弯道内侧的道路，防止因视野太暗引起刮擦事故，进一步确保夜间行驶的安全）。
斯柯达明锐
由于日系车比较倡导轻量化设计，再结合不错的发动机技术，因此日系紧凑型车普遍都有不错的油耗表现。而德系车由于比较注重安全设计，车身钣金强度较高，再加上所采用的成熟发动机技术都比较老旧，所以德系车往往都不太省油。但这并不代表德系车中就没有省油的车型，其实采用大众PQ35紧凑型车平台的斯柯达明锐1.6L车型的燃油表现就还不错。斯柯达明锐虽然和大众速腾同平台，但它并没有采用速腾1.6L的发动机。
总的来说，斯柯达明锐在各个方面的表现都非常的不错，不过其较低的品牌知名度和一些小问题还是让大一部分人放弃了它而转投入了大众的怀抱，这也是其每月的实际销量并不高的主要原因，但反过来说，正是由于这样较低的品牌知名度才能让明锐的价格如此的务实。
日产骐达 1.6TMT致酷版
指导价：10.53-15.88万元
骐达一直以舒适家用车的面貌示人，一直到去年的新一代推出了涡轮增压车型，1.6T的骐达一举跨入了小钢炮的行列，完全颠覆了它的固有形象，你有了新的理由爱上骐达。
新骐达的前脸整体感觉很圆润，两个倒置的梯形进气格栅搭配三角形的前大灯又增添了棱角感，看起来很大气。车身线条丰富柔和，尾部饱满，波浪形的腰线很时尚。内饰设计方面，新骐达的内饰整体还是走了一个居家风格，日产新骐达提供两种内饰颜色，深色内饰看上去比较运动，浅色则更显大气1.6L车型与1.6T车型内饰上比较明显的区别在于，中控台上一条流线型的面板。1.6L车型为仿木纹质感，而1.6T车型上的则是仿碳纤维纹路的质感。
骐达去年改款后轴距长了100mm，并且通过对内部空间更好的调整，大幅提升了其乘坐空间，尤其是此前被诟病的后排腿部空间，使得骐达摇身一变，成为了后排空间奢侈的家用两厢车。骐达的座椅采用真皮加织物双材料面料，做工精细，延续了日产车型一贯在座椅上的优势，坐上去会有一种从腿部到腰部持续放松的舒适感受。
全新骐达的手动挡并不是作为“入门级”车型出现的，两个不同的手动挡配置和相应的自动挡完全一致，所以手动挡车主也可以享受到这款精品家轿带来的便利和舒适。不过1.6T的新骐达全系都未在节能补贴范围内，因为优秀的动力表现很难和加油划等号。
骐达GTS车型所配备的MR16DDT直喷涡轮增压发动机，不仅燃油燃烧效率高，更加省油，而且后段动力输出持续不断，并且在涡轮作用下力道十足。而骐达GTS的招牌CVT变速器显然不会为运动而生，就算加入了手动模式，也不会强多少，舒适和省油才是它的优势，因此5速手动变速箱显然能进一步发挥1.6T的实力。
事实上，骐达更适合在城市路段行驶，而在高速路段，会带来提速比较肉的感觉。不过就空间及做工而言，骐达的表现还是值得称道的。
雪铁龙世嘉 2.0LMT两厢乐炫型
指导价：10.68-14.78万元
世嘉最让人满意的是它的底盘调校，毕竟，原型车C4在WRC赛场上也是所向睥睨的，在这个基础上，新世嘉外观和内饰都有提升，无疑是更具吸引力的。想在这个级别车型寻找操控快感，世嘉能满足你。
雪铁龙新家族脸谱沿用了创始人安德烈·雪铁龙将“人字形”标志与车头造型完美融合的灵感，双人字标镀铬线条更显立体时尚而富有力量感。
雪铁龙世嘉
世嘉是一款比较符合国人审美的家用车，该车动力总成稳定成熟，同时较长的保养周期也很有吸引力。东风雪铁龙先推出了世嘉两厢，后推出了世嘉三厢。在设计风格上，世嘉三厢与两厢区别不是很大，但其尾部造型设计相当和谐，比较符合国人的中庸审美，而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求，编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家，而两厢较适合单身的年轻人。
雪铁龙世嘉
世嘉配置中最高的车型是2.0自动挡，其分为豪华型和豪华型天窗版。这两款车均配置了前排双安全气囊、前排左右侧气囊和双侧安全气帘。此外世嘉豪华型的安全配置还有bosch8.1版abs+ebd，刹车辅助ba、前排预紧式安全带、倒车雷达、发动机防盗、自动落锁和太空舱高强度吸能车身等。不过esp在世嘉中是以选配形式出现的，其包含了esp车身电子稳定程序+tcs牵引力控制系统，选装花费为5000元。即便在世嘉2.0自动挡豪华型指导价基础上加5000元，其裸车价也只有15.88万。
雪铁龙世嘉
发动机依旧采用1.6L以及2.0L的动力选择，总成与老款并没有区别，这款高转速发动机在加速时缺乏明显的推背感，但绵绵不绝的动力输出还是让人很有信心。传动系统依旧是5速与4速手自一体变速器，厂家宣称对自动变速箱液压系统和换档控制软件进行了升级，平顺性将有所保证，但显然手动变速箱更能体现法系车的运动精神。
世嘉车型拥有较大的空间、犀利的内饰和不错的动力及操控。相对于老款车型而言，新款世嘉的变化并不那么“天翻地覆”，但通过价格的调整以及配置的升级，无疑将进一步提升了世嘉的性价比。
标致307 1.6 手动舒适版
指导价：10.38-16.98万元
标致307
新307的外形改动颇多，大尺寸的进气格栅配上4条平行镀铬装饰条，“大嘴”之说由此而来。新307较原307车系的车身要低10毫米，通过降低车身的重心，提高了整车行驶的稳定性，是一款不错的家用车型。
标致307
安全方面，新307全系列配备博世8.1版ABS+EBD+EVA系统，可以缩短在湿滑路面的刹车距离，同时减弱ABS启动时对踏板的冲击力。另外，新307顶配车型配备了6个安全气囊的全方位保护，即使发生侧面碰撞，也能将对车内人员的伤害降到最低。
标致307
标致3071.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛米。2.0L排量采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机最大功率达到108千瓦(147马力)，扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上，让驾驶更具乐趣。
虽然动力系统显得颇为老旧，但标致307的整体表现是比较靠谱的，4速自动变速箱对于家用而言也没有什么问题。高性价比是标致307的主要卖点。
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