菲跃至尊大空间 4款强实用性SUV车型导购推荐
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【亚讯车网 www.yescar.cn】五一三天小长假马上就要来了，相信很多朋友都做好了出海的计划和安排了。目前比较流行的两种旅游形式不外乎就是跟团游和自助游。如果想要玩得尽兴一点的话，当然是带上家人或者约上三五好友自驾出游会更好一些。自驾游需要一辆能跑能拉能载人的车，以下介绍的4款SUV倒是不错的选择。
菲亚特菲跃
指导价：24.97-27.48万元
菲亚特在中国的道路可谓是相当坎坷，除了十几年前还算成功的派力奥，或许就再也没有哪款能叫的响的车型了。尽管用菲亚特500重返中国市场并欲与MINI试比高，但受限于菲亚特的品牌知名度，国人貌似并不买账。就在前不久，酷威换标而来的菲亚特菲跃再次杀将而来。
【菲亚特菲跃】
菲跃车身长宽高分别为：4890×1880×1720mm，轴距也与现款酷威没什么两样，同为2890mm。从车头的设计来看，基本照搬自道奇酷威只是在中网样式的细节方面略有调整，格栅分为上下两部分，上格栅的横格式设计改为了蜂窝状。前保险杠的造型更加饱满，中央增加了类似于下护板的设计并延伸至两侧，看上去更具有SUV的气质。
与外观相比，菲跃的内饰变化还是显而易见的，采用菲亚特家族式设计的内饰已经脱离了酷威的美式粗犷的风格，变得更加潮流和细腻。尤其是一条贯穿于中控台的银色装饰条，让车内看起来更具时尚感。双筒造型的仪表盘包括有银色装饰边，透露着时尚感和科技感，中央的彩色液晶屏可以显示各种行车信息，包括胎压监测、实时时速显示、油耗、续航里程等，可以通过方向盘上的多功能按键来进行调整。
【菲亚特菲跃】
空间方面，2890mm的轴距让菲跃的车内纵向和横向空间都很充裕。不仅前排毫无压抑感，而且第二排空间依旧很充裕，第二排座椅不单可以手动四向调节、4/6比例折叠放倒，还提供了儿童座椅抬升功能。至于7座车型特别具备的第三排空间，头部和腿部空间虽没有太多的空余，但满足于一般身材的乘客也足够。
菲跃的车身结构采用了超过36%的高强度热成型钢，意在优化车身重量和结构刚性。车头、车尾、空腔型加强件以及车门槛部件广泛采用双相钢，这意味着这些部件能够用相对有限的体积应付较大的负荷。
安全配置方面，在标配6个安全气囊的同时，菲跃还安装防抱死制动系统、ESP电子稳定程序、ERM电子防侧翻系统、TPMS胎压监测系统、TSD拖车稳定系统、巡航控制系统及儿童座椅辅助系统，最大程度地提高了车辆的安全系数。
【菲亚特菲跃】
菲跃并没有沿用酷威上的那台2.7L发动机，而且采用了来自克莱斯勒公司的2.4L双VVT发动机，最大功率125kw，最大扭矩220Nm。配合平顺性很不错的6速手自一体变速器也再一次说明了它追求的绝非是“激情”，而是“轻松与惬意”。不单单是发动机，不错的隔音处理和偏向舒适调教的前麦弗逊后多连杆式悬挂也再一次说明了它是一款很居家的实用型跨界SUV。
编辑点评：菲跃的整体风格十分硬朗，除非口味独特，否则菲跃不适合年轻人，但是话又说回来，喜欢菲亚特的人又有几个不是口味独特的呢？抛开外观，意大利式的精致内饰确实不错，各处设施的设计很贴心。难能可贵的是菲跃的价格也算不上高，属于可以接受的范围，只要你能接受它的动力表现。
雪佛兰科帕奇
指导价：21.98-26.38万元
雪佛兰新款科帕奇于老款相比改变最大的地方来自于前脸部分，全新设计的进气格栅，相比老款车型加大了许多，成上下两部分，分别由两个梯形组成，极具征服感，也展现了新科帕奇威猛的一面。2011款科帕奇大灯的造型接近于长方形，比老款显得更加有层次感，也更加运动，高配车型的大灯带有自动开关的功能。雾灯相比老款也有所不同，增加了镀铬装饰，并增添了镀铬灯眉，这让新科帕奇看起来显得更加上档次。
雪佛兰科帕奇
内饰设计方面，全新科帕奇黑白双色的搭配给人强烈的时尚感和家居感，同时拥有全黑色的内饰，非常运动，喜欢哪款还得您自己来选择。新科帕奇的方向盘尺寸较大，采用四辐式设计，和老款科帕奇相同，多功能按键设置在左右两侧区域，手握方向盘时拇指可以轻松按到任何按键。低配车型只有左侧区域的蓝牙系统和音量控制系统，高配车型右侧区域为定速巡航系统。
雪佛兰科帕奇
空间设计方面，科帕奇的第三排座椅的坐垫厚度还是比较不错的，而且得益于较为平直的车顶设计，第三排座椅的头部空间也能得到一定保证。身高170cm左右及以下的乘客在第三排座椅上应该不会感到太过“憋屈”，乘坐中远途也不会容易疲劳。另外科帕奇的第三排座椅放倒和支起都采用一键式设计，操作起来非常轻松省力，就算是女车主也完全没问题。
配置方面，就其价格而言，科帕奇也还算是可以，不过也只有四驱车型才配备ESP电子稳定系统，四气囊倒是全系车型的标配。如果你要空间和实惠，显然七座两驱的低配车型比较适合，而对配置要求高一些的用户，建议还是选择七座四驱的高配车型吧，虽然它没有太多花哨的配备，但是主流的舒适便利性配置还是比较齐全的。
科帕奇
动力性能上，科帕奇搭载2.4LECOTECDVVT全铝发动机，配合全新6速手自一体变速箱，为城市使用提供充沛动力。而特别引入的Eco燃油经济模式，更能有效降低整车油耗。此外，科帕奇诞生自通用全球增强型专业SUV平台，拥有智能适时四驱系统，高达220的最小离地间隙，可以保证基本的通过性，轻松应对都市+郊外全路况。
编辑点评：科帕奇豪放阳刚的外形设计，让人时刻感受到强烈的自信与豪情；灵活的座椅组合方式，创造了超乎想象的舒适大空间；爱信手/自一体5档自动变速器，能够让人体验到随心所欲的驾驭乐趣。尤其是作为进口车型，科帕奇在城市SUV级别中可算是一款实用、性价比不错的车型。
现代全新胜达
指导价：21.98-30.98万元
国产全新胜达采用了与海外版相同的外观设计。现代的设计师将“流体雕塑”设计语言重新演绎，演变成了全新的“风暴边缘”设计理念应用于全新胜达之上。流畅的线条配合犀利的车身曲线设计使得全新胜达兼顾了稳重和动感。
【北京现代全新胜达】
车身尺寸方面，国产全新胜达的长宽高分别为4725mm/1880mm/1675mm，轴距为2700mm。从车身尺寸看，新车的长度比进口版的4690mm要略长一些。全新胜达的车身尺寸介于途观和汉兰达之间，并提供了五座和七座版本车型供消费者选择。
【北京现代全新胜达】
国产全新胜达的配置非常丰富。其拥有多项安全性配置，包括6个安全气囊、VSM车身稳定系统、HAC+DBC上下坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统和LDWS车道偏离警告系统、TPMS胎压监测系统和AUTO HOLD自动驻车系统等。此外全新胜达部分车型还配备三级可调节的柔性转向系统，驾驶者可根据自己的喜好调节转向系统力度。
【北京现代全新胜达】
全新胜达还拥有带有加热功能的多功能方向盘、带有记忆/通风及加热功能的电动前座椅（高配车型配备第二排加热座椅）、双区独立空调（高配车型配备三区独立空调）、自动防眩目内后视镜、8英寸DVD导航系统等配置。
【北京现代全新胜达】
动力方面，国产全新胜达将搭载2.4L发动机和2.0T发动机。其中2.4L发动机最大输出功率为189马力，峰值扭矩达到240N·m；其中2.0T发动机是现代旗下直喷涡轮增压发动机首次出现在国产车型上，这款发动机可爆发245马力的最大功率，而最大扭矩则达到了350N·m。与发动机匹配的分别是6速手动和6速手自一体变速箱。
编辑点评：全新胜达有能力挑战目前市场上占据主要优势的国产德系和日系竞争对手。同时全新胜达2.0T发动机的出现也会颠覆人们对韩系厂商动力疲软的传统看法。全新胜达的出现将会加剧国产20-30万元SUV车型市场的竞争。这对于消费者来说是个福音，因为产品多了，自然大家的选择也会更加丰富。
丰田汉兰达
指导价：24.88-42.98万元
汉兰达是一辆不折不扣的大块头。丰田对其的定位为豪华型城市SUV。可以说汉兰达的定位是十分准确的，因为我们必须得承认，目前国内的消费者还有很大一部分人停留在以车身尺寸论车的地步，“大”就是高档，“大”就是有面子，而汉兰达的及时出现正好满足这部分人的心理需求。
2012款 改款汉兰达
汉兰达前脸采用全新设计的锐利三角形前大灯，透镜式的近光灯让前脸更加有神，加上张力十足的六边形前格栅，更显高档的镀铬“牛头”车标、镀铬件镶嵌的雾灯等豪华动感的设计元素的加入，使得前脸更具力量和大气感。车头显示出前倾的姿态，健硕而浑厚的腰线从车头贯穿至车尾，加上突起的翼子板、黑色的裙边，营造蓄势待发的力量感。
内饰中汉兰达撇弃了原来SUV车型粗狂的风格，采用了完全的轿车化设计，豪华而且细腻，上深下潜的颜色搭配符合流行趋势，桃木内饰的材质与凯美瑞一样，配合上数处镀铬亮圈的点缀，十分显档次。多功能方向盘上有多达12个控制键，行车时可能用到的项目基本都可以做到手不离方向盘就能完成。另外汉兰达的内饰后两排共设计有7处出风口，坐在后排的乘客也能享受到同样的清凉。
2012款 改款汉兰达
在被动安全方面，丰田独有的GOA(GlobalOutstandingAssessment)车身是汉兰达卓越被动安全性能的基石。GOA车身在使用高张力钢板的同时，采用CAE（计算机模拟控制）技术，开发出具有“可吸收碰撞力的车身”和“高强度车厢”双重保护的车身构造。在车辆发生撞击时，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。
车身尺寸方面，汉兰达的轴距也和凯美瑞相仿，只比凯美瑞长了15mm，至少比紧凑型SUV长了150mm左右，车身长度比它们长了300mm左右。汉兰达的车身宽度超过1900mm，使它从视觉上拥有了厚重和结实的形象。
2012款 改款汉兰达
汉兰达产品线划分非常分明，共有2.7L和3.5L两种排量，2.7L发动机全部为两驱，3.5L发动机全部为四驱。2.7L发动机最大功率140kW（190Ps）/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，发动机带有双VVT-i智能可变气门正时。虽然2.7L的动力对于这台车来说并算不上很澎湃，但是也可以轻松的在满载时完成任务。2.7L车型使用6挡手自一体变速箱，可以获得更平顺的驾驶感受。
编辑点评：汉兰达是一款豪华城市型SUV，有5座版和7座版两种类型。四驱车型尤其适合自驾出游。汉兰达那硬派SUV的高大车身，融合了豪华轿车的精细质感，丰富多变的坐椅组合方式、简单轻松的操作，打破了轿车乘坐空间的局限。汉兰达将多功能性和轿车化的舒适性集于一身，同时有良好的通过能力，很多车主表示，这是一款自驾出游不二选择的车型。
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