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中华H330中华H330全部在售

10万内买什么车 2013年刚上市国产车导购

标签:中华H330
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  亚讯车网 www.yescar.cn】10万内买什么车好?10万以内的购车价位是很多工薪族的理想价位。随着2013年上海车展的结束,这个级别里又添加了不少新成员。编辑略举其中的4款新车给大家了解了解!

   中华H330

  指导价6.58-7.58万元

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  外观方面,中华H330的车前脸与H320车型保持了高度一致,仅是对前包围部分进行了细微改动。车尾方面,该车也采用相对年轻的设计元素采用了贯穿后备箱盖两侧的镀铬饰条以作装饰。

  在车身尺寸方面,中华H330的长宽高分别为4523×1758×1460mm,轴距为2580mm。而骏捷FSV只是在车长方面比H330短了13mm为4510mm,其余尺寸与H330高度统一,在此我们也能看出二者有着一些必然的联系。身高1.75m的体验者坐入车内,调整好座椅后,驾驶视野出色,头部并没有压抑感。来到后排,腿部空间为两拳余量,头部有一拳的空间,整体的乘坐空间基本够用,但后排中部的地台较高,影响了中部乘客的乘坐舒适性。

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  内饰方面,内饰方面中华H330与H320设计很相近,不过与之前的骏捷FSV的内饰相比,已经能够看出明显的进步,也许这也是H330定位更高一些的因素吧。中控台面上的按键较大,操作很便捷,调节空调及音量的旋钮,做工很出色,只是如果再加入一些阻尼感的话就更好了。中控台顶部均为硬质塑料构成,触感一般,不过接缝处理很细致。试驾的这款H330提供了织物座椅,柔软性很不错,不过必须要给予肯定的是其多方位的座椅调节,尽管均采用了手动调节,但这在同级车型中也绝对少有。

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  动力方面,新车搭载的是一台1.5升自然吸气发动机,该发动机的最大功率达到105马力,峰值扭矩为143N·m。传动系统方面,与之匹配的是一台5速手动或4速自动变速箱。

  中华H330的确有着足够抓人眼球的砝码,部分厚道的配置甚至已经超越了很多合资车型,并且实际操作时也并不觉得难用。而稳定的行驶表现和轻便的驾驶感受也能够完全满足你的日常行驶需要,整体来看中华H330确实是一款值得期待的车型。

  2013款宝骏630

  指导价:6.28-9.58万元

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  作为一款上市不太久的车型,2013款宝骏630并没有急于更改设计,只是在老款基础上做了一些小改动;新前进气格栅加入了镀铬装饰,同时铝合金轮毂造型也有所改变。并在车身颜色上进行了一些调整。内饰部分也做了一些调整,新宝骏630的仪表台、空调旋钮、中控台高位储物盒、座椅等处进行了重新设计。空调旋钮指示灯采用了更醒目红色档位显示,另外仪表也改成了时髦的三炮筒设计,看上去比老款洋气了不少。

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  内饰方面,品质感与档次的提升是2013款改进重点。1.5L车型采用了新褐色内饰,并对面料进行升级。1.8L车型则保留了原来高档、时尚的米色内饰与座椅造型。此外,座椅、空调旋转按钮、中控台高位储物盒等,遵循人体工程学原理进行了重新设计,更简约适用。高清炮筒式LED白背光组合仪表,则使得数字读取更加方便,同时融入更多时尚元素。

  至于空间和底盘,相信大伙都比较了解,新车还是保持了2640mm轴距与非独立后轮悬挂,这些功能算不上突出和先进,但满足普通3-5口之家用车是绝对没有问题。2013款宝骏630标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达等等,高配增加了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘,实用性还是不错的。

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  新款宝骏630所搭载的通用全球技术平台1.5排量DVVT发动机,通过双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM,使其最大功率和最大扭矩分别达到82kW和146.5N.m,升功率高达54.5KW/L,是基于VVT发动机技术全面晋级最具竞争力的新主流。DVVT发动机对进排气门同时调节,而VIM可变进气歧管系统,可以根据发动机工作参数的变化,精确调整进气歧管的长度,通俗的来讲,就是能够在实现发动机扭力最大化的效果同时,在动力和油耗双方面达到最佳平衡。

  宝骏630定位于入门级家用紧凑型车,在动力和变速箱以及底盘方面都借助了通用的强大实力,所以作为合资品牌旗下自主车来说,宝骏630本身就拥有比较高的性价比和让人放心的品质。

  比亚迪速锐

  指导价:6.59-9.99万元

  速锐走出了自己的外观风格,内饰更是让人眼前一亮,速锐采用了比亚迪常见的样式造型,特别是黑米双色搭配以及黑色钢琴烤漆材质饰板的组合既提升了内饰的档次感,又让车内多了一些时尚感。不仅如此,速锐的仪表盘也一改往日路线,中央行车电脑采用了当下十分流行的全彩液晶屏幕,不仅视觉效果出色,而且功能也比较丰富。在自动挡换到S挡时,其仪表还能改变颜色,在科技感方面,比亚迪一向领先。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  车型尺寸和工艺方面,速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产,精度更高。另外,不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人,其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,工艺水平更高。

2012款 F3速锐 1.5L 亚讯车网 www.yescar.cn

  速锐采用了比亚迪G6相同的多媒体导航系统,相比L3、F6等老车型增加了移动电视接收功能,液晶屏幕也为支持多点触摸的电容液晶屏,进一步突显其在配置上的优势。经过我们的实际体验操作,该系统的运行流畅度很好,整体反应也很快,操作起来十分顺手。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  动力方面,TID动力总成也是速锐的亮点之一,其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可达240N.m,配备6速手自一体DCT双离合自动变速器,换挡时间小于0.2S,0—100Km/h加速时间才8.9秒,百公里综合油耗6.5L,将充分满足消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重要求。

  通过速锐我们又一次体会到比亚迪在10万元以内的家用轿车市场的雄心壮志,相比它的前辈车型F3靠模仿丰田花冠的外形卖点不同,如今的比亚迪已经不再是简单地模仿,而是吸取各家设计的优点、亮点,并通过丰富实用的配置以及实惠的价格等全方位竞争力来吸引消费者。而从目前的市场反应来看还是不错的,自上市以来,速锐基本保持了每月7-8千辆的销量,看来消费者的眼睛还是雪亮的。

  2013款江淮和悦RS

  指导售价:7.38-9.38万元

  4月20日,2013款江淮和悦RS在上海车展正式上市。新车一共有2个排量6款车型,售价区间为7.38-9.38万元。从新车指导售价来看,还是工薪家庭可以接受的范围,虽然MPV不是那么时尚,但针对家庭人口多或喜欢自驾游的消费群体来说,这倒是一个很实用选择。如果是合资车型,要买同样规格的MPV,价格也起码高了好几万元。

2011款 和悦RS 亚讯车网 www.yescar.cn

和悦RS 亚讯车网 www.yescar.cn

  2013款江淮和悦RS车身尺寸并没有任何改变,变化主要体现在细节方面,内饰与配置进行了一些调整与升级。2013款江淮和悦RS前脸采用全新样式,并没有延续时下流行的大嘴造型,下进气格栅贯穿了整个保险杠,与老款车型相比更具整体感。大灯不仅进行了熏黑处理,而且造型变得更加修长,两侧雾灯取消了塑料装饰,并加大了雾灯尺寸。

  新车内饰彻底和老款划清了界限,双炮筒仪表、醒目而前卫的中控都是全新设计的,三辐条方向盘采用了最新的镂空设计,整体看上去,新车内饰表现更加动感时尚。黑色内饰与烤漆钢琴面板完美的结合,无论是按键手感还是内饰装配工艺,都可以称得上精细。音响面板上还有一个开放式储物盒,对于MPV来说,这也挺实用的。

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和悦RS

  在空间方面,2013款江淮和悦RS延续了老款车型的特点,2710(mm)的轴距与紧凑级空间之王的标致408一样,使得和悦RS具有出色的乘坐空间。在空间利用率方面,和悦RS同样有不错表现,第二排座椅可以分别放倒,行李箱容积正常状态下为630L,后排座椅全部放倒后可达到2100L,而且内部空间较为平整,放置大件物品时非常方便。

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和悦RS

  动力方面,新和悦RS有三种选择,1.5L发动机的最大功率为83kW,峰值扭矩为146N·m,而传动部分为5速手动变速箱。1.8L车型有两款发动机可选,HFC4GA5.C型号发动机的最大功率为96kW,峰值扭矩为170N·m,传动系统则是5速手动变速箱;另外一款为4G93D发动机,它的最大功率为105kW,峰值扭矩为165N·m,传动系统则是4速自动变速箱。如果大伙不差那点钱,还是选1.8L合适,毕竟MPV车身重量和风阻摆在那儿,1.5L车型有些吃力。

  和悦RS并不是很热门产品,MPV一直在销量方面低于普通轿车,但就实用性而言,空间宽敞与灵活性是这款车型最大优点。加上发动机、底盘都在中上游水平上,再加上配置齐全丰富,选择和悦RS肯定不会带来很豪华档次的感受,但十分实用。另外MPV的视野、坐姿还有底盘通过性,也要强于一般轿车。

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