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起亚K2起亚K2全部在售

时尚潮流 80后潮妈咪必备俊俏车推荐

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在美女庞大的阵营里,为人妻母的80后潮妈依然是不落俗套的时尚群体。对于80后潮妈来说,从Baby的穿着打扮到私车的选择,一丝不苟而又俊俏十足。精明干练、优雅动人,尤其时尚潮流更是这些80后妈咪们的鲜明标志。下面所要介绍的四款“俊俏”车型:雨燕、嘉年华、晶锐、锐欧,我们将从外观、动力等方面为大家进行综合的介绍。

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      亚讯车网 www.yescar.cn在美女庞大的阵营里,为人妻母的80后潮妈依然是不落俗套的时尚群体。对于80后潮妈来说,从Baby的穿着打扮到私车的选择,一丝不苟而又俊俏十足。精明干练、优雅动人,尤其时尚潮流更是这些80后妈咪们的鲜明标志。下面所要介绍的四款“俊俏”车型:雨燕、嘉年华、晶锐、锐欧,我们将从外观、动力等方面为大家进行综合的介绍。

       起亚K2

  指导价:7.29-9.99万元

  外面上,气势汹汹的感觉主要来自那个被起亚津津乐道的“虎啸式”前脸,镀铬外框包围着黑色的进气格栅,加上富有张力的大灯,构成了似乎要吞噬一切的大嘴和凶悍眼神。为了提升档次感,灯罩之内的镀铬装饰看起来似乎比K5还精致几分。L形的雾灯倒是有一些俏皮,让凶悍的气质得到一些缓和。

2012款 三厢 1.4 AT 亚讯车网 www.yescar.cn

起亚K2

  在内饰方面,K2采用了上深下浅的家用双色配色与全黑运动风格配色两款方案。简洁明了的内饰造型风格体现在简单线条的勾勒,整个中控台区域立体感凸显,不至于令内饰样式过于单调死板。立体三筒式自发光仪表盘发出红白背光,清晰易读,营造出前卫感,中控面板上黑色钢琴烤漆也使内饰质感得以提升。

2012款 三厢 1.4 AT 亚讯车网 http://www.yescar.cn/

起亚K2

  配置方面也较为厚道,除了入门版车型配置较低外,其它型号配备了ABS+EBD、双安全气囊、前雾灯、大灯高度可调、泊车辅助,以及外接音源接口、铝合金轮毂和后视镜电动调节等基本配置。空间方面,起亚K2拥有2570mm轴距甚至赶超了部分老款紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外,K2后排几乎全平地板是一个优势,不仅上下车更便利,而且中间乘客的舒适性有较大的改善。

2012款 三厢 1.4 AT 亚讯车网 http://www.yescar.cn/

起亚K2

  K2采用1.6升自然进气发动机,这款车所搭载的γ系列发动机在福瑞迪上也被使用,其最大功率达到了90.4kW/6300rpm,峰值扭矩则为155Nm/4200rpm。不过实际驾驶体验没有参数表现如此漂亮,另外K2的变速箱依旧采用5速手动变速箱和4速自动变速箱,技术有些落后。

  对于很多初次购车的消费者而言,外形设计往往是她们评判一款车好与坏的重要的标准,起亚K2恰好抓住了这部分消费群体的这一心理特点,利用外观就已经吸引到了大量的关注者,而韩系车惯有的高性价比更是将这一优势很好的扩大开来。

      铃木雨燕

  指导价:5.98-9.18万元

  目前的国内小型车级别当中,铃木当属最有发言权的,这也说明了该品牌在这个级别当中的影响力。事实上,这款车看起来还算比较养眼,整体造型看着年轻且更运动,所以,很明显定位是偏向年轻人的。

  2011款 1.5L 自动运动版 亚讯车网 www.yescar.cn

【铃木雨燕】

  新雨燕的内饰较老款提升了一个档次,虽然不是上乘用料,但触摸质感已然不错。中控台的布局采用简洁明了,点状皮纹的三幅式运动化方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计,让雨燕更多了一些展翅欲飞的冲劲。

  雨燕的座椅舒适性还算不错,尤其是驾驶员座椅,通过上下及前后调节,基本可以找到最为舒适的坐姿,另外,前排座椅对腰部的支撑性也不错,而后排座椅则犯了很多小型车的通病——过于平直,坐时间长了就会感到疲惫。210升左右后备箱容积让雨燕的载货空间并不出色,喜欢购物的女性用户不常坐人的后排座椅可以放下采买的物品。

雨燕 亚讯车网 www.yescar.cn

【铃木雨燕】

  车内依照高低配置的不同,座椅包裹也分为绒布包裹与真皮包裹两类。前排座椅可以通过调节靠背角度和座椅前后来找一个舒适的坐姿,驾驶座更可以通过调整座垫高低来改变乘坐感受。相比之下,角度有些直板的后排,舒适度方面就有所不如了。尤其是当前排后移时,后排的腿部空间就变得捉襟见肘了,长途旅行时会比较辛苦。

雨燕 亚讯车网 www.yescar.cn

【铃木雨燕】

  运动款雨燕采用的是1.3L和1.5L排量的发动机,最大扭矩可以达到138Nm。该系列发动机还有着较为出色的燃油表现,百公里最低油耗5.3L,这在油价飞涨的就是一个振奋人心的信息!与此匹配的是5速手动和4速自速变速器。值得一提的是雨燕的悬挂的调校,在舒适为主的家轿中还算硬朗,而且柔韧性比较足,转向力量偏重,毕竟有着赛车血统,把玩性是很足的。

  小编点评:雨燕动感的外形设计和鲜艳活泼的车身颜色吸引了很多年轻消费者,实惠的价格也是相对于其他竞争对手来说最大的优势所在。而1.5L车型在动力表现上也还是不错的,再加上优秀的操控表现,让它多年来获得了稳定的销售成绩,同时,在诸多消费

       大众POLO

  指导价:8.58-12.39万元

  Polo一直在国内时尚人群中影响力颇大,虽然空间不是很大,但在外观造型上,新的Polo应用许多大众新一代的设计元素,其造型与高尔夫极为相似,特别是在前脸部分,相似度很高,常常成为时尚白领甚至是女性选车的第一选择。

polo 亚讯车网 www.yescar.cn

polo 亚讯车网 www.yescar.cn 

  外观细节就不用多描述了,总的来说,新Polo外观的改变让其更容易吸引年轻消费者的口味。同时在大众产品系列中,Polo也是一款非常驰名的小车,因此一直销量都不错。内饰进步明显,体现了大众工业标准感极强的风格,虽然不及同级时尚新颖,但仍然在工艺细致出色,对于大多数消费者来说都挺受用。中控台的整体风格也与高尔夫车型高度一致,更加体现运动时尚气息。

大众POLO 亚讯车网 www.yescar.cn

上海大众POLO

  配置方面,新款POLO全系配备了老款车型没有的行车电脑,这对于消费者来说是一个惊喜。但是总的来说新款POLO车型的配置在高低配版本车型差别比较明显,其中比较吸引人的配置例如头部气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调,无一不是出现在最高配车型,这对于大部分购买中低配车型的消费者意义并不是太大。而低配的车型仅配备了大灯高度调节和电动后视镜这两项比较实用的配置,雾灯这项配置没有配备略为可惜。

大众POLO 亚讯车网 www.yescar.cn

上海大众POLO

  动力方面,目前国产POLO依然沿用了老款车型的1.4L和1.6L自然吸气发动机,欧洲新款POLO装配的1.2TSI发动机并未出现,略显遗憾。其中1.4L发动机最大功率63千瓦,最大扭矩132牛米,1.6L发动机最大功率77千瓦,最大扭矩达到了155牛米。变速箱方面和同门的斯柯达晶锐一致,依旧是5速手动和6速Tiptronic手自一体这两种变速箱型式虽说这套动力系统已服役多年,但老款POLO树立的优异操控感受在POLO仍能得以体现。 

  小编点评:全新的POLO在国际市场上的表现也颇为惊奇,被称为“神奇小子”。新一代POLO车型采用了大众新一代的设计元素,其外观造型变得尤其时尚运动,新车的外观符合时下年轻消费者的审美观,同时内饰方面也作了相应的提升为整车增添了更多的运动气息,除此外其配备的领先6速自动变速箱也值得称道。

       丰田雅力士

  指导价:8.70-10.68万元

  广汽丰田雅力士自上市之日起,已经走过了四个年头,在这四年间,雅力士经过了一次小幅改款,虽然小改款仅仅是对前脸进气格栅做了调整,但是我总觉得调整后的新雅力士更加时尚动感,尤其横条镀铬中央进气格栅使整车显得更加沉稳踏实。

  2011款雅力士 亚讯车网 www.yescar.cn

丰田雅力士

  从外观上看,雅力士属于有运动风格的车型。另外也是一款全球战略车型,它外形时尚可爱。安全性能达到世界顶级标准,在最为严格的欧洲NCAP碰撞测试中,获得五星的好成绩。

  雅力士的内饰设计是典型的丰田NBC风格——中置仪表盘,这令得方向盘前看上去十分空旷,也会让初次使用的驾驶者感到稍有不适。不过很快就能熟悉这种驾驶方式。观看仪表时视线不需要特意低头,多了几分行车安全保障同时,也给方向盘前方的中控台留下了便利的储物空间。同时中控台两侧的空调出风口也布置了杯托,可以利用空调热风或冷风对饮料进行加温或制冷。

2011款雅力士 亚讯车网 www.yescar.cn

丰田雅力士

  另外,对于一款小车而言,虽然雅力士轴距只有2460mm,但得益于浑圆的车顶,车头部空间还算充裕,脚部空间中规中矩,可以满足大部分消费者的需要。内部储物空间足够使用,中控台底座边上的CD盒、副驾驶席前的储物盒以及遍及全车的众多储物格,方便实用。

  配置方面,与同级别车型相比,新雅力士的售价有点偏高,但是配置还是很丰富,加上目前平均1.5万元的优惠,使得新雅力士具有较高的性价比。像前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、无钥匙启动系统、大灯高度调节等功能都可以在雅力士身上找到。

2011款雅力士 亚讯车网 www.yescar.cn

丰田雅力士

  动力方面,雅力士采用了VVT-i可变气门正时技术的1.3和1.6发动机。不同的是,1.6发动机具有双VVT-i,不但控制进气门可以控制排气门,峰值功率达到了87kW,峰值扭矩达到了150N.m。对于车重都不到1.1吨的雅力士而言,这是极为充沛的动力输出。这也是雅力士的一个重要卖点。但是不足的是雅力士只配备了4速自动变速箱,这不但无法和ds">晶锐)以及爱唯欧的6速手自一体媲美,就连飞度5AT也无法比及。不过油耗方面丰田依然没有让我们失望,6.5-7升的工信部综合数据显示,它依然是一款令人满意的节油小车。

  雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流,开发的成功作品之一。

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