MG5针对不同用户 四款不同风格的两厢车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】如今,时尚、运动逐渐成为汽车业的主流,这在小车上的体现尤为明显，不过也有很大一部分消费者对自己中意的车型选择更显保守，他们更愿意选择外观沉稳的车子，小编就为大家带来四款风格不同的车子，怎么选择还是要看你的喜好了！
MG5
指导价：8.77-12.87万元
MG5在外观设计上可谓十分讲究，厂商并没有懒惰地借鉴其他竞争对手的产品外观，而是从头到脚精心为MG5打造了一套独有的外形设计。整体外观造型流畅，在保持家族脸谱特征的前提下加入了一些专属的设计，线条和轮廓清晰紧凑，拥有较强的运动气息。
2012款 MG5 亚讯车网 www.yescar.cn
2012款 MG5
内饰方面，上汽MG5基本与同集团的荣威350车型相类似，各项功能设置有异曲同工之妙。但是上汽MG5车型内饰在中控台、空调、娱乐系统操控模块细节方面进行了优化改良，以此契合MG5的风格定位。同时，上汽MG5采用双炮筒式仪表盘，3幅方向盘具备音量调节、音乐播放、电话接听等等功能，而且上海汽车全新推出的iVoka语音操控系统预计也将在MG5车型上大显身手。
空间方面，MG5车身尺寸长宽高分别为4363/1800/1492mm，这甚至比高尔夫6还要大一些，而2650mm的轴距则真正为它带来了较为实用的后排腿部空间。因此MG5完全达到了一款A+级轿车的空间要求，只不过由于溜背的造型，车顶线条到尾部急剧下降，后排头部空间可能稍微有所影响。
2012款 MG5
在MG5上可选配ivoka语音云系统，这成为了它的最大特色。此外，在高配车型上还标配了电动天窗、自动空调、蓝牙电话、导航等。安全配置方面，MG5全系标配ABS+EBD+BA+CBS多项电子辅助功能，而在高配车型上还将会有胎压监测、6安全气囊、倒车影像等。
2012款 MG5
动力方面，与荣威350共享平台的MG5搭载了相同1.5L发动机，这台发动机最大输出功率为78KW，最大扭矩135Nm，与之匹配的包括5速手动和4速自动两种变速器。后期车型方面，MG5还将会推出1.5T涡轮增压发动机，同时配备6速手动变速器，动力表现将更为出色。
小编点评：MG5作为自主品牌车型，以超过同级别产品水平的设计和科技配置作为卖点，为其创造了不错的功底。不过MG本身在国内的品牌认知度与主流合资厂商还有一定差距，如何将这段差距缩小并让更多的消费者了解其品牌和产品是MG接下来必须要做的。
起亚秀尔
指导价：10.38-14.18万元
秀尔寓意展现你的个性，引领时尚风潮。这不仅彰显出其消费群体的生活方式，更是对“特立独型”这一品牌理念的最好诠释。看到秀尔我们会认为这是款外形时尚的两厢车，“虎啸式”的前脸、方正的车身造型让秀尔看起来与众不同。
2010款 秀尔 2.0 MT GLS
秀尔的内饰风格充满时尚感和科技感。三辐方向盘、高亮背光数字显示仪表盘以及中控台温馨的色调都让人过目不忘。此外，秀尔有着丰富的多媒体配置，如全车8扬声器、多功能方向盘、随音乐律动的前门两侧的音响灯光系统等。值得一提的是，秀尔的音响系统不仅支持CD和MP3格式，还提供了USB和AUX接口，充分满足年轻人的娱乐需求。美中不足的是，外露的插孔容易积攒灰尘，希望后续车型能增加贴心的防尘插口。
2010款 秀尔 2.0 MT GLS
秀尔的车身长、宽、高分别为4096mm、1785mm、1663mm，轴距为2550mm。从车身尺寸上看，秀尔在同类车型中似乎不占优势，让人不免对其车内空间产生疑问，但是秀尔相对高挑的“身高”以及最大限度利用空间的方盒子造型，则完全打消了人们的顾虑，甚至有些出人意料。平缓下降的车顶保证了充足的头部空间，可调节的座椅保证了前后排乘客的活动空间，即便是身高1.8米的人坐在后排也不会觉得太过局促。秀尔的座椅偏高，使得前排视野特别开阔，并且让人有置身于SUV或跨界车中之感。
2010款 秀尔 2.0 MT GLS
秀尔全系车型分别配置了1.6l和2.0l两款发动机，其中1.6l的γ发动机与福瑞迪的相同，最高功率达到了90.4kw/6300rpm，而最大扭矩则为155nm/4200rpm，之前发动机的正时皮带被正时链条取代，因此可以减去更换正时皮带的费用了。2.0l发动机来源于起亚狮跑，104.4kw/6000rpm的最大功率和186.3nm/4600rpm的最大扭矩完全能够保证soul在行车时能够有比较充沛的动力。
东风悦达起亚SOUL秀尔即使在充满了前卫感的两厢车世界里仍然属于另类分子，方头方脑的车身当中蕴含着一丝简洁的优雅，前高后低的侧面轮廓带来独特感官体验；正方形的车尾横平竖直中透出复古的味道，最吸引年轻人眼球的恐怕是它丰富的车身颜色了，10种可选的颜色能够满足各种口味。
福特福克斯
指导价：9.98-16.99万元
全新福克斯自上市以来，销量一路飘红，究其原因，车型本身的优势固然起着主要的作用，而上一代车型操控优秀的口碑也是很重要的原因之一。这之中，刚刚毕业的大学生、刚刚组建家庭的小两口等年轻人成为了两厢福克斯的购买主力，这也更加反映出福克斯车系的运动定位，而现在，上一代福克斯以“经典福克斯”之名继续销售，焕发第二春。
福克斯
全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。福特带给我们的不仅仅是部漂亮有型的车子，更是一部富有竞争力的产品。
全新福克斯的内饰可以说是脱胎换骨，相比老款有了不小的改变，与嘉年华新一代福特内饰风格类似，新福克斯拥有一套现代、飞机驾驶舱风格的内饰，时尚的中控台围绕驾驶员布局，车辆的主要控制开关和显示面板均近在咫尺、触手可及。高品质工艺是内饰的一大亮点，驾驶员和乘客时常触及的仪表台和车门内饰板全部是软性材料，而高级材质的应用和不错的装配工艺也让福克斯具有老款车不具备的高级质感。
福克斯
福克斯拥有一副结构非常优秀的底盘设计，粗壮的多连杆后悬挂带来的踏实稳重感在同级车是数一数二的，悬挂系统依旧是前麦弗逊搭配后多连杆悬挂系统。此外，福克斯的副车架厚重结实，弹簧也比较粗壮，采用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构以分散车身转向力度，连杆的设计亦相当复杂。。先天的底盘优势在连续山路中或弯道中透彻的体现出来，福克斯的悬挂有足够的韧性，回弹力良好。转向反应迅速，指向也非常精准。电子液压助力手感轻重适中，回馈顺畅，绝对会给驾驶员足够的操控信心。
福克斯
动力方面，福克斯1.8L车型最大功率为91KW/6000rpm，峰值扭矩160N.m/4000rpm，表面看数据并不出色。但其采用反置式动力布局，起步或中低短加速确实很畅快，不过由此带来动力噪音以及发动机舱隔热问题也是需要重视的。配套的变速箱有5速手动和4速手自一体两种，如果是喜欢运动的人士，建议还是选5速手动，4速自动无论是响应还是顺畅都不令人满意。
小编点评：相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。
大众高尔夫
指导价：11.19-19万元
自从高尔夫上市至今，提车加价或是等待提车的现象似乎一直从未衰退，这足以说明高尔夫受追捧的程度。高尔夫有着一副大众家族的标准样貌，上窄下宽的格栅设计，熏黑的头灯，把高尔夫打造的很是强悍、动感。长宽高分别为4199mm×1786mm×1479mm的车身尺寸及2578mm的轴距，颇有些“短小精悍”的韵味。
一汽大众 高尔夫6
高尔夫的内饰在设计上真是毫无新意可言，和其他的大众车几乎没有任何的区别，这样的内饰甚至让很多人产生了审美疲劳。不过，不得不承认的是，在内饰的做工和材质上，高尔夫还是保持了大众一贯的高水准，看上去精致的任谁都找不出太大的毛病。
空间上，高尔夫的前排乘坐空间比较舒适，驾驶者的头部空间充裕，不会产生压抑的感觉。另外，高尔夫的座椅可以调到很低，让人有乘坐赛车的感觉。后排也让人相当满意，1.75米到1.80米身高的乘坐者，都不会有局促感，腿部也有一拳的空隙。
一汽大众 高尔夫6
配置方面，在2012款高尔夫6全系车型中，时尚型增加了定速巡航;舒适型增加了定速巡航和真皮方向盘;豪华型增加座椅加热和门槛条，并采用新造型轮毂。除此之外，2012款车型的车钥匙从原来的分体钥匙变为了一体式。全系车型增加了USB外接音源接口、自动防眩目后视镜+电动折叠功能。
一汽大众 高尔夫6
主打小排量的高尔夫，动力表现令人无法小视。1.4L涡轮增压发动机，与大众引以为傲的7速DSG双离合变速器相匹配，使高尔夫有着“小钢炮儿”般的动力表现，而其经济的油耗，作为家用尤其是对年轻人来说，确实是非常实用的。
有“小钢炮”称号的高尔夫一直深受年轻一代喜爱。车主们对高尔夫操控的评价是：抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小。高尔夫6内饰细节在车主中的满意度颇高，大家均表示内饰细节精致做工不错。
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