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大空间 四款价格不同多功能热门MPV推荐

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       亚讯车网 www.yescar.cn以前不懂车的时候对MPV车型一直没什么好感,因为眼前晃荡的,总是五菱的那种呆头呆脑的大个子,没有美观可言,乘坐也说不上舒服;更为可恶的是,明明是5门7座的块头,却总是喜欢塞上个10个8个大家伙,如果是大热天,空间挤迫不说,车的塑胶味、人的汗味、大声聊天的口水味,还真不是一般的难以忍受。就是因为有类似这么痛苦的经验,让编者好长一段时间对MPV有顾忌。不过随着时间的流逝,由于工作的需要,却也慢慢体会到了MPV车型的实用,而一些较为关注的车型,还长得挺好看。

       别克GL8

  指导价:20.90-38.80万元

  别克GL8一直在国内的MPV市场扮演着重要角色,如果说以前它还仅限于商务和公务用途的话,现在新造型的GL8(新、老车型目前依然并行销售)就完全可以作为一台家用车列入到大家的选车名单里面了,而如果你只是在意空间和性价比的话,更换了新动力的老造型GL8也可以满足你的需要。

  从GL8豪华商务车的行政版开始,GL8有4款车型配备了全景天窗,GL8的全景天窗也是双片式的,前部天窗可以打开。GL8的全景天窗前后两部分加起来的尺寸也比较可观,对于GL8这样本身车身长度就比较长的车型来说(超过了5米),采光效率也比较高。

别克GL8

【别克GL8】

  全新别克GL8豪华商务车的外观设计源自之前在车展上屡获好评的“别克商务概念车”,经典霸气的立体直瀑式格栅,辅以多维蓝光Bi-XenonHID前大灯,给人一种灵动的感觉,令人耳目一新。2011款别克GL8商务车的改动不大,在保留之前陆尊经典设计的基础上对外观细节和动力部分进行了一些更新完善,,对于日常商务用车来说,大气沉稳的风格,亦是不错的选择。

  内饰悬浮中控、环抱式设计:采用了家族化的环抱一体式座舱设计理念,中控台采用悬浮设计,还可开启冰蓝氛围灯效。车内配置方面,全新别克GL8豪华商务车,绝不仅仅是实用那么简单,而是对目前最为领先的汽车科技的一种诠释。不但满足了驾驶者对车辆操作的需求,同时兼顾了后排乘客便捷用车的体验,彰显了人性化科技的顶级豪华享受。

别克GL8

【别克GL8】

  GL8超过3米的轴距可以保证车内7人乘坐的情况下都能拥有足够的空间,第二排的沙发式座椅无论是观感还是真实乘坐的感受都非常棒,各方位空间的余量都很大,第二排乘坐者能享受到不一般的豪华。不过座椅扶手很纤细,略微有些小气。GL8坐满7人的情况下的常规后备厢空间要比对手好得多,这得多谢宽大的车身,在不用放到第三排时也很够用,但是第三排并不能完全放平有些影响扩展性。

别克GL8

【别克GL8】

  目前在售的GL8采用了先前在ds">君越君威上面使用的2.4升eco发动机,最大功率123千瓦,同时高配车型还搭载了3.0升V6SIDI直喷发动机,最大功率190千瓦,两款发动机都匹配6速自动变速器。这两套动力系统的技术已经得到了市场验证,同时分别为10.4和10.9升的综合油耗对于GL8这样尺寸的车型也在可接受范围之内。

  虽然目前国内MPV车市涌现处多种多样的家用/商用MPV车型款式,但是别克GL8作为MPV车型开创者依然可谓一枝独秀。由于先入为主的惯性,消费者总会认为家用MPV一定要和GL8一样宽敞,而商用MPV有GL8这样的内部空间就达到了乘坐舒适性与操控灵活性的完美平衡点。

       大众ds">夏朗

  指导价:28.28-40.98万元

  夏朗实际上此前在海外还是名气很大的,不过相比早早就实现国产的途安,大一圈的它来的比较晚,目前是以进口车型的身份在国内销售。由于目前的优惠幅度不小,夏朗的价格也和GL8等国产MPV车型形成了正面竞争。

  大众夏朗全系车型都配备了大面积的双片式全景天窗,前后天窗间没有比较宽的间隔,基本上覆盖了整个车顶。天窗的前半部分打开也比较方便,同样采用了大众传统的分档开启,用起来还比较顺手。夏朗的车顶遮阳帘也是电动开关的,用起来很轻松。  

2012款 新夏朗 2.0TSI 标配型 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款 新夏朗 2.0TSI 标配型 亚讯车网 www.yescar.cn

  夏朗无论是在外观还是在内饰方面都是传承大众可以宣扬的家族特征,一眼便可认出其出自大众家族。而在细节表现方面,夏朗融入了更多的属于自己的元素,这些偏温馨感的特点是其市场更加广泛。

  新夏朗内部能明显感觉到大众设计风格扑面而来,可谓综合了途观高尔夫、帕萨特等车型的特征元素。内饰配色提供两种不同,“Bridge”织物或“Vienna”真皮包裹座椅,全黑覆盖很酷很运动,“米色+黑色”感觉更加具有亲和力。

大众夏朗

【进口大众夏朗】

  除开全景天窗之外,夏朗的整体配置水平也依然可圈可点,ESP电子稳定系统、多气囊系统不用说,肯定是全系车型的标配,即便是最低配的标配版车型,诸如三区自动空调、定速巡航、自动防眩目后视镜等都是标准配置。另外,专门给后排乘客也设计有贴心的小桌板和后排手动遮阳帘。

  夏朗在一汽大众投产其实是非常合理的,由于夏朗与我们熟悉的迈腾同属于大众PQ46平台下的产物。所以在生产线上不会存在任何问题。可以预想的是,夏朗的加入无疑将对一汽大众在市场中的份额是一个很大的提升。

大众夏朗

【进口大众夏朗】

  新夏朗的车身尺寸分别为长4854mm、宽1904mm、高1720mm,轴距则达到了2919mm的水平。这样的车身尺寸营造出车内的大空间是必须的,比起大众的途安来说要明显大一圈,外观设计上也比途安要更显时尚,可以说跟途安相比,新夏朗更加偏向家用。

大众夏朗

【进口大众夏朗】

  夏朗的动力系统也是国内消费者非常熟悉的,1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机,均匹配6速DSG湿式双离合变速器。对于这两套动力系统的综合性能来说,还是令人满意的,就2.0TSI车型来说,无论是不到9秒的0-100公里/小时加速成绩,还是8.4升的百公里综合油耗,对于一款7座MPV来说都是很不错的。

  自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中,有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。

 

       东风风行菱智

  指导价:5.68-18.86万元

  东风菱智应该是全景天窗车型里面价格最为亲民的了,而且风行的产品在经济型MPV市场上也拥有较大的市场份额。虽然外观等方面说不上新潮,不过实用+实惠让菱智也成为目前市场的主力(最便宜的1.5排量车型只有不到6万元)。

  菱智的全景天窗设计上比较独特,前面是一个常规的电动天窗,而后部则采用四块玻璃组成了一个面积不小的近似玻璃的车顶。这样不但成本有所降低,也便于日常的维护和使用。虽然没有普通全景天窗看上去那么霸气,但是实用性一点也没有减少,算是一个比较讨巧的设计。

购车参谋

【风行菱智】  

  和上一代车型相比,2012款菱智在外型设计上吸收了不少热销家轿的元素。方形大尺寸前大灯相比上一代产品更加时尚大气,宽大条辐的镀铬前进气格栅让我们第一时间联想到全新帕萨特的前脸,同时,L型镀铬雾灯装饰条都和新一代帕萨特有着极为相似的设计。新车因为长短轴不同车型的差异,整车的长度也有一定变化,但车体左侧为一门、右侧为两门开闭的设计还是在新车上继续被保留下来。车尾部大尺寸的尾灯组和反光片被设计在一个水平线上,令新款菱智的整体外形比上一代产品有了质的提升。 

  内饰方面,菱智全系车型均配装“套色车身+尾翼”,提升了产品的商务感。中控台采用分体式设计,大弧线过渡的造型简洁明快,配色采用了黑色和银灰的双色搭配,由外及内都充满了经典的商务之气。但最为经典的是其独特的1.7平方米环景五天窗设计,这一设计亮点提升了风行菱智的整体气质,使车上每位乘客的头顶都有一个天窗,一路能与阳光景色亲密接触,彰显出风行菱智尊贵舒适的商务本色。

2011款 菱智 亚讯车网 www.yescar.cn

2011款 菱智 亚讯车网 www.yescar.cn

  菱智最大的优势是用近似微客的售价让消费者得到超大空间的多用途车型产品。菱智系列有7座和9座不同车型,车内最多可容纳4排座椅,特别是9座车型中间的两排座椅设计为独立座椅,这让车内乘客体验到不错的乘坐空间,对私人空间有一定要求的商务人士,菱智在座椅的设计上还是凸显了自身的优势。

  菱智底盘脱胎自高刚性耐用的三菱帕杰罗越野底盘,并根据国内的路面特点进行了改进和调校——在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身,兼具非承载式车身的高刚性和承载式车身的舒适性,较高的车身强度足以应付山路、烂路和重载等复杂路况。在此基础上,菱智还设有高强度防撞钢梁、三重防撞溃缩区以及丰富的安全配置,安全性能卓越。

2011款 菱智 亚讯车网 www.yescar.cn

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   菱智的全景天窗车型采用了2.0和2.4两种排量的自然吸气发动机,最大功率分别为89千瓦和110千瓦,没有自动车型,全部搭配5速手动变速器。对于这个价位的MPV车型来说,动力要求不可能太高,经济、耐用才是动力系统的本色。

  众所周知,商务车往往被企业、政府机构、事业团体用于日常商务接待与物流运输,出车频率高,使用强度大,对车子的损毁程度高。因此,很少有企业对商务车提供延保服务。风行汽车对包括菱智商务车在内的全系车型实行5年或10万公里的超长质保,不仅为消费者解除了保养维护之忧,也开创了商务车市场为商务车提供如此高标准质保服务的行业首例。

      雷诺风景

  指导价:21.28-26.5万元

  看过了雷诺风景之后才知晓,浪漫的法国人也是很顾家的。雷诺的车型在设计上都比较另类,新风景基本符合年轻消费者的心意,前脸造型更显前卫,磨砂处理的镀铬装饰尤为显眼,大面积的侧窗保证了车内良好的采光度和通风效果。新风景车尾的造型给人感觉很厚实,个性的尾灯设计给车尾带来了几分活泼的气氛。雷诺2012款风景与大风景除了新增两款配置更加丰富的车型之外,其他并没有明显变化。

2011款 雷诺风景 亚讯车网 www.yescar.cn

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  新风景的内饰布局与我们熟悉的大部分车型都不太一样,比如雨刷下面的多功能控制柱,再比如上下颠倒的音响系统及空调系统。除了雷诺家族车型,这样的内饰布局在其它车上很少见到。整体看来从内饰布局到一些接缝处的细节处理都非常到位,所用的材质也很不错,

  。由于风景和大风景的腿部活动空间风别达到了235和275毫米。车厢内的储物格进一步增加,达到了同级车最高水平的92立升,这其中包括地板下面的四个储物格,另外在前排座椅下有两个抽屉,外加容积为11立升的手套箱,还有大面积的全景天窗,视野开阔,通风良好。

2011款 雷诺风景 亚讯车网 www.yescar.cn

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  雷诺对安全从不妥协,新风景提供了丰富的主被动安全设备,例如主动安全设备包括了ABS防抱死制动系统、EBA制动力辅助系统和ESP车身稳定控制系统。雷诺风景在EuroNCAP碰撞测试中获得最高的五星评级,足以表明它的被动安全性。在对儿童的保护方面,新风景率先将“SleepSafe”作为标准配置提供给客户,SleepSafe能够在碰撞发生时有效保护6~10岁儿童脆弱的头部和脖子。

风景 亚讯车网 www.yescar.cn

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  雷诺风景为新风景提供了丰富的动力系统选择,共有四款共轨柴油发动机和三款16气门汽油发动机。四款柴油发动机的排量介于1.5升到2.0升之间,动力输出从86hp到150hp,1.9升dCi柴油机带有微粒自动过滤装置,旗舰版装配最大输出150bhp的2.0升四缸发动机,这款发动机近日用于梅甘娜、拉古娜和太空之后,得到一致好评。三款汽油机排量分别为1.4升、1.6升和2.0升,动力输出从100hp到136hp。之前的2.0升涡轮增压发动机不再装配新风景成为遗憾。

  雷诺新风景最突出的优势在于丰富多样的储物空间,不错的内饰做工也是加分的因素,不过在这里还是要强调一下外观在决定购买时产生的强大影响力,对国内消费者而言,家用MPV的接受程度本来就不高,如果还配上特立独行的外观,可以说又有一部分人要被吓跑了。如果您想要个性兼家用的MPV,法国雷诺风景就是您不错的选择。

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