大众EOS潮爆街头 4款很适合搭讪的大众跑车型导购
| 本页导航： | |
|---|---|
| 第1页：四款潮爆街头的大众跑车导购之大众EOS | 第2页：四款潮爆街头的大众跑车导购之MINI CABRIO | 第3页：四款潮爆街头的大众跑车导购之标致207CC | 第4页：四款潮爆街头的大众跑车导购之酷派 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】跑车犀利的线条造型，追风一样的速度以及带来的轰鸣声总是能让人们的注意力转移到它身上。俊男配酷车，轻轻松松能搭讪，推荐4款潮爆街头的拉风大众跑车给大家。
大众EOS
指导价：44.1-44.8万元
大众Eos硬顶敞篷轿车的外观可谓是非常低调，熏黑带LED和清洗功能的随动氙气前大灯，细长的镀铬进气格栅以及扁平的发动机盖，从正面一眼望去真有可能会跟他的同门兄弟高尔夫6混淆，难怪大众Eos这么不引人注意。尾部设计同样简单，LED尾灯造型与大众新迈腾相似。唯一的外形亮点恐怕就只有那可当做全景天窗使用的折叠式车顶和17寸运动轮毂了，在驻车情况下需25秒完成硬顶开合。但就是这普通的造型，流露出大众Eos那股稳重、不张扬的气质，这也许恰恰是某些人求之不得的需求。
【2011款大众EOS】
大众Eos硬顶敞篷轿车的内饰也是低调的可以，风格与布局与第六代高尔夫几乎完全一样。驾驶者甚至必须时刻提醒自己不是坐在一辆浅内饰普通版高尔夫6里面而是在一辆Eos硬顶敞篷轿车的驾驶座位上。好在这种设计风格还能被大多数人接受，另外车内各处按键操作也都非常方便，质感也令人满意。大众Eos采用带加热和电动腰部支撑功能的前排真皮座椅，多功能方向盘，智能导航，蓝牙车载电话以及双区全自动空调等贴心配置。
【2011款大众EOS】
大众Eos安全配置非常齐全，包括4安全气囊，带ABS+EBA+ASR的ESP刹车及稳定系统，前排安全头枕，轮胎压力流失警告系统，ISO-FIX儿童座椅插口等。除此之外，大众Eos硬顶敞篷轿车还配备一套独特的带前后雷达的ParkAssist倒车辅助系统，除了能够自动进行传统的侧向平行停车入位外，还可以完成垂直停车。
【08款EOS 2.0TSI发动机】
在动力上，Eos搭载了大众著名的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率为147千瓦，在1800-5000转/分钟的转速范围内能够保持280牛米的最大扭矩。Eos月夜版提供了6档DSG双离合变速箱的选择，这一发动机和变速箱的组合带来了7.9秒的0-100公里/小时加速时间和229公里/小时的最高车速，提供了极佳的驾乘乐趣与操控体验。
作为全球首款采用五片式CSC电动半景式天窗硬顶折叠设计的双门四座敞篷跑车，Eos仅需25秒便可完成一次顶篷收放过程。它集敞篷、硬顶和天窗多功能应用于一身的设计，提供给消费者多种驾乘体验，满足了现代都市人对多面人生的需求，自上市以来得到了都市时尚一族的青睐。
MINI CABRIO敞篷版
指导价：35.5-41.5万元
新一代MINI敞篷车带有滑动车顶功能的高质量软顶也为乘员提供了遮风避雨的保护。在30公里/小时以下车速行驶时，软顶可以全自动地向后收起，整个过程只需15秒钟，这赋予新一代MINI敞篷车真正出色的用途和品质：一款在一年四季都渴望敞篷驾驶的汽车。转速表旁的敞篷计时器则象征着对驾驶者的这一挑战。这块新颖的记时表为驾驶者和乘客显示敞篷驾驶的时间。
MINICOOPERCABRIO采用两门四座软顶敞篷形式，从正面看与普通MINICOOPER没有太大区别，但从侧面或背面看差异则显而易见。车灯边缘、进气口以及车尾等多处均采用镀铬装饰，使本来就比较显眼的MINICOOPERCABRIO更加夺目。软顶在不影响美观的情况下覆盖整个车身，即使在闭合时车身总体线条依旧自然，并且可以在15秒内完成开合。MINI还提供多种不同款式和颜色的轮毂、配件以及配色组合，允许不同用户最大程度地个性化属于自己的MINI。
MINICOOPERCABRIO沿用了MINI经典的设计风格，内饰由各种夸张的圆形组成，包括仪表，空调出风口以及控制旋钮等，排列整齐却不失新鲜感。中间的巨型仪表盘集成了速度表、信息指示灯、油耗信息和音响控制系统，醒目并且方便操作。值得一提的是，MINI专门为敞篷版车型安装了一个“敞篷时间计时器”显示车主在敞篷状态下的累积时间，也许是为了鼓励大家多用敞篷模式吧！内饰整体做工品质优良，空间虽然紧凑，但足够容纳四个成年人一起欣赏美景。
新一代MINI敞篷车通过方便装载功能提供了优异的日常驾驶品质，两侧后座靠背可单独折放，加上行李厢与客舱之间超大的贯通装载功能，使行李厢容量增大到了惊人的660升。
MINI Cooper S敞篷车则更加关注动力性能，装备的1.6升四缸发动机采用了双涡管涡轮增压器和汽油直喷技术，在5,500转每分转速下可输出128千瓦/175马力的最大功率，其强大动力与动态性能令人耳目一新。
每当谈论到潮流，人们除了会想到iphone、时装、名包名表以外，MINI几乎成为潮流的另一个代名词。个性而有特色的外表，卓越的性能以及坚实的品牌基础赢得了众多年轻人的倾心。拥有一辆MINI也许更多是一种“我是潮人”的表达方式，而MINICOOPERCABRIO敞篷车的出现似乎强调了这一点。
标致207CC
指导价：25.5-29.5万元
标致207CC
标致207CC是标致旗下非常著名的一款小型硬顶跑车，该车的全自动折叠硬顶由标致设计中心设计完成，在位于西班牙马德里的专用生产线上进行制造，然后再被送到该车的主装配线进行安装。据了解，207CC的伸缩式车顶与206CC有明显的不同。它可以实现全自动操纵，无需人工干预，操纵只需25秒。此外，驾驶者可在时速不超过10公里时操纵车顶，开闭过程结束后还会有声音信号提醒。
标致207CC
207CC的车头部分基本上沿用了207系列的设计。熟悉207的朋友应该对207CC的车头感到熟悉而亲切，整部车最锐利的线条就出现在两个鹰眼般的头灯上，侧面看去头灯造型十分尖锐，也是全身最能体现跑车动感的地方。内饰造型与普通版本的207区别并不明显，但做工更加考究。中控台采用真皮缝线的设计，使得内饰更加精致。中控台布局简单明了，容易上手。三幅式方向盘的多功能按键安装在方向盘后部，使用略有不便。
配置方面，207CC配有自动空调、座椅加热、定速巡航、蓝牙电话、电动折叠后视镜、自动大灯、电子车身稳定系统。并没有配备导航系统，且座椅仍为手动调节。207CC在配置上也多以实用为主，相比老款车型增加的泊车辅助系统为女性消费者提供了更多的便利。
标致207CC
在动力配备方面，采用P.S.A与BMW合作研发的1.6升高效率涡轮增压汽油发动机，小排量涡轮增压发动机提升了低转速时扭矩的不足，240N·m的最大扭矩和150马力的最大输出都让这款小车的动力性能相当不错，虽然与跑车的标准还相距甚远，但日常的驾驶已经能够提供爽快的驾驶感受了。而与多数进口车不同，标致207CC只有手动版可供选择，5挡手动变速箱非常适合那些喜欢驾驶的人士，不过对于不少女性来说，手动挡开起来太累了。
207CC在敞篷车区间内拥有非常亲民的定价。可爱却不失风格的造型非常符合年轻人的审美。舒适性配置方面较老款提升不少，座椅加热，停车辅助等功能多为非常实用的配置。但手动座椅确实不太如流。1.6L+4AT的动力配置注定它在性能上没有什么作为。不过对于大多数女性消费者来说，这无疑大大减轻了他们开车的负担。如果您既要拉风又要追求动力，那么207CC似乎并不尽如人意。
现代劳恩斯酷派
指导价：23.36-36.96万元
劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征，前大灯的尖角好像某种鸟类的喙，而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬，就仿佛是鸟的眼睛，刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气，左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。
【劳恩斯酷派】
内饰是此次劳恩斯酷派改款的重点，虽然布局上和老款车型基本一致，但之前塑料感颇强的处理给人留下了些许不良印象。此次新车的内饰采用了明显更佳的材质，并且和别克君越一样做了缝线处理来提升档次感。
【劳恩斯酷派】
如果说前置后驱的驱动形式，是一款纯正跑车所必须有特质的话。为了配合“后驱”和“跑车”这两个词，轮胎也必须要引起重视。劳恩斯-酷派2.0T豪华自动版（含）以上车型轮胎均为前225/40R19后245/40R19的低扁平比轮胎，以下两款车型轮胎的尺寸为前225/45R18后245/45R18。
【劳恩斯酷派】
2012款劳恩斯酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353Nm，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54Nm。
尽管针对韩国车的改装配件在改装市场中向来都是冷门产品，但是劳恩斯酷派却引起了各大改装品牌的极大关注，专为劳恩斯酷派推出的改装件正在慢慢丰富起来。而动力方面因为采用了EVO的发动机，改装零件本身就十分丰富，几乎所有针对EVO开发的动力组件都能流用在劳恩斯酷派身上。
买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！
汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！
