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奔腾B90奔腾B90全部在售

实惠是优势 4款自主品牌高水准中级车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】自主品牌代步车最大的优势就在于价格,这点上是很多合资品牌都无法做到的。要知道,同等价格上的合资车要么是比自主车低一个级别的,要么减配的厉害。想花10万元就可以随便选购的中级车,只有自主品牌能做到!

  奔腾B90

  指导价:13.98-19.98万元

  外观方面,B90沿用了奔腾家族式的设计,车身找不到一点模仿山寨的痕迹,看起来非常大气协调,值得赞扬。加入LED光源的前大灯组是前脸的一大亮点,透镜和灯眉搭配出的造型颇为犀利,而紧凑的尾部造型和LED尾灯又透露出几分运动的气息。可以说,本腾B90是一汽奔腾目前为止,最为漂亮耐看的车型了。4860/1812/1472/2780mm的车身尺寸虽然稍逊于前一款帝豪EC8但在中级车中也算是个头不小了,车内头部和腿部都有足够的活动空间,乘坐方面可谓宽敞舒适。储物空间也设计得非常全面周到,各储物格的实用性都不错。

  奔腾B90

奔腾B90

  内饰采用上深下浅的经典配色方案,设计得相当大气,整体感较强。炮筒式的仪表盘采用了双圆形设计,简洁美观也不乏动感。三辐式的方向盘手感不错,集成的多功能按钮也较为方便。可惜内饰的用料和做工并不出色,中控台上只有黑色部分被软质材料覆盖,其他的米色部分都是硬质塑料,按键也不够精细,有待日后提升。

奔腾B90

奔腾B90

  配置方面,奔腾B90全系标配了主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊、遥控钥匙、铝合金轮毂、真皮多功能方面盘、倒车雷达、7寸TFT行车电脑显示屏、USB接口、外后视镜加热、全自动空调等比较实用的配置。而ESP车身稳定系统、一键启动、电动天窗、真皮座椅、定速巡航、GPS导航、胎压报警、氙气大灯等则配备在高配车型上。

奔腾B90

奔腾B90

  动力方面,一汽奔腾B90将搭载2.0L与2.3L两款发动机,其中2.0L发动机最大功率为108马力(146kW)/6500rpm,最大扭矩为184N·m/4000rpm;2.3L发动机最大功率160马力(118kW)/6500rpm,最大扭矩为207N·m/4000rpm。传动方面2.0L车型提供了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种选择,而2.3L车型匹配的是6速手自一体变速箱。

  作为一汽奔腾的旗舰车型,奔腾B90在配置、尺寸上都达到了标准的B级车水平。虽然在是在睿翼的平台上打造,不过外形、配置等标准也超过了睿翼,售价也更低廉。另外,奔腾B90还将有望成为中国公务车市场的一款“指定车型”。

  比亚迪G6

  指导价:7.98-11.58万元

  在如今的自主中级车里,比亚迪G6可以称得上是一枝独秀,以每月四千余台的销量遥遥领先,还时常能与许多合资车型一争高下。比亚迪也对这款车型非常看重,今年上半年还推出了双离合车型,进一步丰富了车型,提升了竞争力。

2013款 1.5TID 自动尊荣型 亚讯车网 www.yescar.cn

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  对于一款最低起价不到8万元的车型来说,比亚迪G6的外观可以称得上物有所值了。虽说还有一些合资车型的影子,但自主设计的成分已经占据了主导,车身线条也较为流畅协调,整体感觉大气稳重,一派成熟的中型车风格。比亚迪G6内饰设计采用主流的上深下浅的色调搭配,配合仿桃木装饰条显得有些画蛇添足,这种设计很难得到年轻消费者的认可。不过比亚迪G6的市场定位应该是已经成家立业的70后们,这对于他们应该不算影响太大。淡蓝色搭配双液晶显示仪表板科技感十足,而且清晰可辨,实用性较强。鉴于成本限制,G6内饰用料大量采用塑料硬性材质,手感距合资车还有较大差距,但视觉感受差别不明显。

2013款 1.5TID 自动尊荣型 亚讯车网 www.yescar.cn

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  人们对于比亚迪G6的宽敞空间一直都比较看好,比亚迪G6的车身长/宽/高分别是4860mm/1825mm/1463mm,整个车身显得十分的大气。比亚迪G6的轴距尺寸为2745mm,作为一款三厢轿车来说这样的轴距尺寸让比亚迪G6显得“高人一等”。比亚迪G6无论是头部还是腿部的空间感都很充裕,尤其是腿部距离前方有将近3拳的距离。比亚迪G6的储物空间也着实让人放心,比亚迪G6的后备箱容积为465L,整个行李箱的容积比较深,而且开门也很大,您可以很轻松的装载比较大件的东西,作为家用来说那是十分充裕的。

  配置方面,与同价位的车型相比,比亚迪G6的配置还是值得肯定的,比如直接式胎压监测系统、智能疲劳式驾驶预警系统(BAWS)、无钥匙启动、GPS导航、后视镜电动折叠、电动天窗、电动前排座椅带加热功能都一应俱全。此外,再加上2013款的高配车型还增加了ESP、上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统和8个安全气囊等。

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比亚迪G6 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力也是比亚迪G6的杀手锏之一,其中1.5Ti的自主涡轮增压发动机非常引人注意,这款发动机最大功率为113kw/5200rpm,最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm,与之匹配的是6速手动和今年才推出的6速DCT双离合变速箱。此外还有一款2.0L的自然吸气发动机可以选择,动力表现也能够轻松满足日常使用。

  比亚迪G6的外形更加贴近于B级轿车,大气稳重的外形让比亚迪G6无论是家庭用车还是商务用车都非常合适。比亚迪G6是一款自主品牌的车型,人们对于它的认知度和关注度也越来越高,不过这都不是最主要的,最主要的是比亚迪G6实用性强、动力性能不错,价格也较为亲民。

  帝豪EC8

  指导价:10.58-15.98万元

  首先来看看最新推出的帝豪EC8,相对于上一款,2013款的帝豪EC8的价格变化非常显著,入门级车型降低至9.98万,同时也将顶配车型提升至了20.98万,价格跨度更大,也为大家提供了更为丰富的车款选择。

2011款 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn

  从外形设计方面看帝豪EC8完全可以用一个字来概括——大。巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯,很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了,设计非常的简洁。甚至在看完前脸后,会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。整个外形,相比其它自主品牌中型车,帝豪EC8的外形商务气息更浓,而且看起来也要更大一些。

  内饰方面,帝豪EC8的内饰也是充满着美式的粗狂美,让习惯了欧式精致和日式温馨风格的我们确实一下子有点接受不了。一块巨大的钢琴烤漆的中控面板像一个补丁一样扣在中控台上,还好内饰的底色是黑色的,倒也显得不是那么的明显。

2011款 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn

2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn

  与同级别车型相比,帝豪EC8的配置是不错的。全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜(2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目)、前大灯自适应调节等配置。此外,除入门级进取型外,其它车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。

  空间上,帝豪EC8得益于2805mm的轴距,在乘坐空间方面自然会有不俗的表现。身高1.75m的体验者能在后排翘起二郎腿,由此可见它的后排腿部空间表现还是相当令人满意的。此外,再加上储物空间上,帝豪EC8的后备箱空间达到了504升,日常生活完全够用。并且还设计了一个尼龙网,可以避免在物品多而后备箱盖关不上的情况下物品掉落。

2011款 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn

2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn

  从动力上说,搭载由吉利自主研发的2.0L和2.4LGeTec系列发动机。2.0L发动机的最大功率为141马力,最大扭矩为178N·m。2.4L发动机最大功率为162马力,最大扭矩为210N·m。动力够用。

  帝豪EC8有着出色的空间和丰富的配置,再加上紧凑车的价位,性价比优势明显。但作为中型车,品牌价值是一个重要的参考因素,很显然帝豪很欠缺。这需要时间的积累和口碑的传播。如果你对价格比较看重,而品牌无所谓的话,那帝豪EC8绝对是一个很好的选择。

  广汽传祺GA5

  指导价:10.58-20.18万元

  很多人在看到GA5这名字时,都会觉得颇为陌生,以为是款全新车型。但其实传祺GA5就是我们早已见过的传祺轿车,只是这次终于冠上了具体名称,成为了GA5。只是,广汽虽然为它改了名字,宣传力度却不够,导致许多人还没有习惯传祺GA5这个名称,推出的最新2013款也不为多少人所知,对我们来说可谓是熟悉又陌生。

2011款传祺

传祺

  自主品牌车型的外观抄袭之风前些年很普遍,并且传祺GA5又是出自广汽,也许很多人担心它直接抄袭凯美瑞或者雅阁,不过你看到实车的话会完全打消这种念头,GA5的前脸和尾部设计都有自己特点,并且大方美观,符合政府部门用车的要求。

  传祺的内饰与雅阁亦有许多相似处,它们都采用了上深下浅的内饰配色,并辅以银色与木质装饰,中庸的商务风格贯穿其中,这点很符合国人的审美喜好。在做工与用料方面传祺与雅阁并没有太大的差异,可见广汽在这款车型上的用功程度。同时,仿桃木内饰和偏运动的银色饰板出现在了传祺的车厢内部,更显活力。虽然传祺没有刻意跟风采用筒型运动化仪表盘等内饰设计,但是稳重的商务特色却表现得淋漓尽致。

广汽传祺 2011款 RTM尊贵版

广汽传祺  RTM尊贵版

  广汽传祺只有2710mm的轴距,但日系车型一向善于挖掘空间,广汽深谙此道,于是传祺的空间依然够用。前后排腿部空间很宽裕,不过后排头部空间稍显不足,整体表现在同级别车中属于中等水平。

广汽传祺 2011款 RTM尊贵版

广汽传祺  RTM尊贵版

  动力方面有两款发动机,排量分别为1.8L和2.0L。2.0L发动机虽然技术同样来源于阿尔法罗密欧,但是经过了广汽的二次开发,补充了VTML(正时与进气道可变技术)技术,排放提高的同时动力也得到提升。动力调教则是偏向于中低转速的输出,配合五速手自一体变速箱。而全新推出的13款GA5搭载了1.8L涡轮增压发动机,该发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为237N·m,与之匹配的同样是一台5速自动变速箱。

  尽管广汽传祺GA5依然是一款“杂交”车型,不过汽车工业还处在起步阶段的我们是必然需要经历这个过程的,GA5并不是一款简单的抄袭车型,广汽的工程师们也将很多方面优秀经验加以捏合或是二次开发,这款车型作为公务车绝对不会丢脸。

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