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安全耐用 4款十万元品质过硬的合资车导购

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亚讯车网 www.yescar.cn】安全又耐用的代步车可以给老百姓省下不少的麻烦,能够让人开得放心。编辑接下来就介绍四款10万元的安全耐用好品质的合资代步车以供大家参考。

  本田锋范

  指导价:9.68-15.98万元

  锋范外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格,大气的前脸造型很好地祢补了车身偏小的不足。炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型,也延续了第八代雅阁的面部特征。这种前脸设计不仅极具攻击性,更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流,让新CITY锋范特立独行。整体而观,虽然还没有狰狞的感觉,但新CITY锋范的“凶相”已显露了其更趋运动的气质。

2012款锋范 1.5L 精英版 AT 亚讯车网 www.yescar.cn

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  锋范的中控台的样式比较规整,各功能区域划分明显,一些常用的按键还被刻意放大,提升了实用性,但相比新飞度非对称布局的中控台要显得中庸了不少。另外,变速器的样式有很明显的上一代车型的影子。锋范的座椅值得表扬,坐垫的包裹性很强,而真皮座椅的椅面又很柔软,后排座椅还可以根据乘员需求调节角度,长途驾驶的疲劳感会得到有效缓解。另外,同新飞度一样,新CITY锋范的车内视野得到了提升,盲区进一步减少。

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锋范 亚讯车网 www.yescar.cn

   配置方面,锋范较全新桑塔纳更加丰富,只是缺少ESP车身稳定控制系统。全系车型中除了基本的前排双安全气囊、ABS+EBD、座椅高低调节等配置外,高配车型还配备了前后排头部气帘、前排侧气囊、泊车辅助、天窗、方向盘换挡等配置。此外,与同级别车型相比,在一些特别配置方面,锋范也是非常值得肯定的,如大灯高度调节、后视镜电动调节、GPS导航、中控台彩色大屏、后视镜电动折叠等。

2012款锋范 1.5L 精英版 AT 亚讯车网 www.yescar.cn

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  动力方面,锋范主打的1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机,最大功率为88kW,最大扭矩为145Nm,匹配5速自动变速器。锋范的百公里加速时间在10秒以内,这一成绩超过了一般的B级轿车。因此这款平价“小钢炮”更能获得喜欢速度与激情的年轻人。

  锋范虽然不算新车型,但是“魅力”依旧不减,在同级别车型中,锋范在外型、油耗等方面都有一定的优势,虽然定价较高,但是优惠幅度不小,这也进一步提升这款车型的性价比,作为普通家庭使用,1.5L动力也完全够用。

  别克新凯越

  指导价:7.49-12.00万元

  今年凯越有一些新意,小改款已经升级为2013款,新凯越和老款在外形上基本保持一致,新款主要对细节部分进行改进。其中前脸格栅的装饰条立体感更强,下进气口处采用一体式的造型设计,大灯内部样式也做了一些细节调整,内饰则没有什么变化,依然延续凯越以往风格,实用同时做工尚属精致。

新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn

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  2013款凯越外观方面延续了别克新一代家族化设计的元素,家族式的直瀑式进气格栅被加粗,采用了一体化的下进气口,同时前车灯也采用了全新设计的造型,使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型,而全新凯越的前大灯感觉则与同门昂科拉车型十分相似。

  内饰方面,尽管在造型上,全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化,所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO,虽然没有任何实用价值,但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上,全新别克凯越依旧厚道,大面积软性材质很有亲和力。

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  新款凯越的车身尺寸并没有发生任何变化,轴距依旧是2600mm,行李厢405升,空间没有问题,家用是足够的,但与日渐增大的新车相比,显然不是一个很出色指标,但是一般工薪家庭还是足够使用了。这一方面,倒也不用我们多介绍,毕竟凯越现算是街车了,随便在哪都可以看到和了解。

2013款新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn

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  2013款最大的变化就是其放弃了那台1.6升发动机,转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机,这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小,但输出反而更高。与发动机一同改变的还有变速箱,除了拥有五速手动变速箱外,那台古老的四速自动变速箱也将退出历史舞台,取而代之的则是通用旗下车型现在所普遍使用的六速手自一体变速箱。

   说是“全新凯越”,倒不如说现在摆在我们面前的凯越是“2013款”,因为从外观变化上并不算显著,凯越此次改款主要是提升了内功,也让其具备这个级别家用车应有的水准。

  起亚赛拉图

  指导价:8.88-13.38万元

  以“风尚动感”的设计风靡车市的赛拉图在上市以来一直受到广大消费者的追捧。其外形设计融合欧洲车和韩国车的双重风格,线条流畅,车体紧凑,符合时下年轻人的审美需求;动力与操控性能上表现中规中矩,低转速时发动机响应活跃,油门及离合较轻,驾驶容易上手,更适合在都市中驾驶。车辆采用最新的第二代车辆安全系统,全面的主动安全系统和周全的被动安全系统,使得车辆的安全性能进一步提升。

  赛拉图

赛拉图

  赛拉图于2005年引入国内市场,凭借着大气、流畅的车身外观和不错的性价比取得了不错的市场成绩。在外观设计上,赛拉图的外观紧跟国际潮流的设计理念,A柱设计近可能靠前,使得整个车身更显大气。 虽然是一款上市多年的老车型,不过赛拉图的内饰风格并不落伍。中控面板的两侧以及空调出风口配以银色装饰,四辐式的方向盘可以上下调节。受制于成本原因,车内的部件还是以塑料件为主。

赛拉图

赛拉图

  作为一款家庭用车,它的基本配置比较全面赛拉图的轴距为2610mm,在紧凑型车中算是主流水平。身材高大魁梧的体验者分别坐入前、后排,不论是头顶还是膝盖处都还有余量,特别是后排的腿部空间超过了一拳。可以看出,赛拉图的内部空间表现还是很不错的。低配车型的后排座椅不能按比例放倒,而且也没有配备中央扶手。

  作为一款上市多年的车型,赛拉图的保养维修费用还是比较便宜的,这也体现了韩系车一贯的高性价比。赛拉图提供三年或5万公里的质保周期,而发动机可以享受5年或10万公里的超长质保。其中小保养的价格在160元左右,更换机油、三滤也不过300元,经济实惠的价格也降低了车主后期的养车成本。

赛拉图

赛拉图

  赛拉图的发动机最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145N·m/4500rpm,配有CVVT可变气门正时技术。作为一款使用多年的发动机,皮实、耐用是它最大的特点。在底盘方面,赛拉图采用了前麦弗逊式、后双连杆式的独立悬挂,驾驶感受还是以舒适性为主。赛拉图搭载的CVVT发动机,实现了产品的动力性能和节油性的全面提升,根据车辆的不同行驶状况,自动对气门进行延时关闭与提前打开,从而确保空气燃料的最完全燃烧,从而得到最佳的动力输出;同时也能充分利用每滴油的全部能量,实现对燃油消耗的有效控制。

  赛拉图有着宽敞的内部空间和较为实用的配置,多年的市场表现说明了其皮实、耐用的特点,而且较低的保养维修费用也降低了日后的养车成本。特别是随着它价格的不断走低,其性价比的优势愈加突显。如果您想购买一款经济实用的家用车,赛拉图是一个不错的选择。

  标致207

  指导价:7.18-9.98万元

  作为206的升级车型,标致207最大的特点是推出了三箱版本。207拥有新法式浪漫外观,与内饰设计,虽说在动力与底盘调教方面依然为206配置,但经过不少调教与调整各方面有所提升。对于操控而言毋庸置疑,牺牲点点的操控换来更实用的后尾箱也属更加贴近生活。当然也仍然继承了206诸多小毛病的特点。

标致207 亚讯车网 www.yescar.cn 

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  标致207两厢版的外形设计较三厢版和谐许多,前脸有三个明显的亮点:一是采用了银色格栅的大嘴造型,程度十分夸张;二是硕大的标致车标,成为前脸的视觉中心;最后一个也是最另类的,就是突出的大灯,在锋利和饱满之间取得了出色的平衡。发动机盖右上角的小进气口继承于上一代车型,尾灯的造型也与前辈如出一辙,通过对灯组布局的重新设计,看上去更加通透,并增加了类似LED的效果。整体来说,207两厢版的车身到处都洋溢着法风的浪漫。

  207两厢的内饰依旧保持了标致车典雅、人性化的风格,细节之处设计得都很到位。值得一提的是,207的颜色非常丰富,有波尔多红、爱琴海蓝、中国蓝、水晶银、月光灰、莱茵灰、碳晶黑等。内饰方面将采用深色和浅色两种颜色。

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  标致207两厢版全系列车型上标配abs系统以及ebd电子制动力分配系统,同时采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。此外前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁,也进一步提升了整车的安全性。 

标致207 亚讯车网 www.yescar.cn

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  标致2071.4L的这台源于富康的8气门发动机有超期服役之嫌,但经过诸如ETEC智能高效电喷系统、电子节气门、欧III排放等一些列改良,从指标上看,最大功率为56kW/5300rpm,最大扭矩达到120Nm/3400rpm,这台1.4LETEC发动机的表现与晶锐1.4L发动机相近。而说到驾驶乐趣,应该是这辆小车的一个亮点。方向盘路感清晰、指向明确,悬挂韧性十足、侧倾控制适度。

  东风标致207确实带来了全新的标致气息,虽然源自于206车型,但整体技术水平还是有了不小的提高,手自一体变速箱的使用也进一步提高了驾驶乐趣和燃油经济性。不过我们还是更期待东风标致能尽早把纯正的207车系引进中国市场。

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