菲翔爸爸去哪儿 4款大空间适合孩子坐的车导购
“爸爸去哪儿”是最近很火的大型明星亲子生存体验真人秀。其实明星也是平凡人，也要回归到家庭的角色。从家庭的角度出发，买车考虑到孩子的情况，推荐四款适合孩子乘坐的舒适家用车。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】“爸爸去哪儿”是最近很火的大型明星亲子生存体验真人秀。其实明星也是平凡人，也要回归到家庭的角色。从家庭的角度出发，买车考虑到孩子的情况，推荐四款适合孩子乘坐的舒适家用车。
大众朗逸
指导价:11.28-16.48万元
全新的前脸造型是新朗逸改动最明显的地方，改动之后的它看起来与新迈腾非常相似，这也让我想到了那个与新帕萨特很相似的新速腾，相互“模仿”之后也算是南北大众之间扯平了。在完成了家族风格统一之后，也不见了老款朗逸所拥有的原创元素。
内饰方面，依旧延续大众新的设计语言。方向盘延续了现款造型。T字型的中控布局也沿袭了一贯风格，不同之处在于：由方形空调出风口替代了现款的圆形；颜色也由之前的深浅相间改为了以黑色为主，银色辅助的配色方式。全新朗逸全系所有车型都将ESP作为了标准配置，坡起辅助和高配车型上配装的转向随动大灯也是值得关注的卖点。
2013款 新朗逸 1.6L
车身尺寸方面，全新朗逸的变化不是很大，长4605mm、宽1765mm、高1460mm，与老款相比长度和高度上分别缩短了3mm与5mm，宽度则增加了22mm，轴距依旧为2610mm。车身尺寸在同级中仍属中等偏上，大是它受欢迎的主要原因之一。
2013款 新朗逸 1.6L
全新朗逸配备智能化电子控制的自动防眩目内后视镜。可实时感知后方光线强度，并自动调整镜面反射效果，从而使后方的刺眼灯光变得柔和，提高夜间行驶安全。车外后视镜电加热是全系标配，这对于雨雾较多的南方比较实用。前风挡配备了高品质无骨雨刮，革新设计的钢条固件确保刮片紧密贴合，更能根据雨量大小自动调整雨刮频率，让驾驶员更加专注操控。恶劣天气条件行车一样安全。
在主动安全方面，MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)让朗逸操控自如，尽可能降低事故发生的可能性；轮胎往往在行车过程中担当重量级角色，朗逸配备的TPR(轮胎气压监控系统)通过分析ABS轮速传感器的数据，能识别轮胎压力是否正常。
2013款 新朗逸 1.6L
全新朗逸共有两套动力系统提供给您，分别是入门的1.6L自然吸气发动机和高配的1.4T涡轮增压发动机。其中与1.4T发动机搭档的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。
朗逸的身上具备了多数中国消费者所注重的特点，比如外观协调大气，轴距长空间大，配置高，动力比较中庸。很多年轻的消费者对于朗逸的定价颇有非议，但毫无疑问，在13万左右的价格区间里，朗逸有大众这个靠山，还是让很多消费者动了心。
标致408
指导价：12.19-17.19万元
说是全新408，但实际上该车也只能称之为小改款，如果不是老车主的话几乎很难就一眼看出该车与老款车型的差异。不过仔细观察的话还是会觉得狮子LOGO似乎发生了一些变化。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
如今小狮子已经直接悬浮在引擎舱盖上，而没有了之前的“相框”，看起来更加简洁的同时质感也提升了不少。老款408的车头下进气口就已经采用了镀铬装饰了，不过全新408对其进行了重新设计，新造型看起来更具科技感，并且与前杠两侧的突起也更搭调。
408的内饰设计如同外观一样也很“标致”，辨识度很高，因为他基本上就是照搬了标致308的设计，从用料到做工表现的可圈可点，中控台上部全部采用软性材质。408内饰设计的很温暖，上深下潜的色彩搭配非常符合家用车的氛围，宽大的前风挡玻璃使车内采光极好，通体透亮的设计非常适合一家老小外出郊游。虽然408还提供全黑内饰，但是车顶上的衬布依然为米色，只能算是准黑内饰。中央三孔的空调出风口设计的很特别，不要以为他只是为美观，三孔的设计不但让空调风覆盖的面积更广，而且当前排乘客每人都占用一个出风口时，还会剩余一个照顾后排乘客。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
舒适性配置方面408包括了电动天窗、定速巡航、泊车辅助、前排电动座椅，后排座椅成比例放到、防夹车窗、后视镜加热、自动防炫目、自动折叠等。而自动双区空调、氙气大灯、自动头灯、大屏幕GPS导航系统和蓝牙车载电话这些高端配置，更是408的优势所在。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
至于动力方面，1.6L和2.0L两个老搭档依旧是主力，不过2.0L换装了新的气门正时结构，厂家解释是带自动除积碳功能的金属节气门，并且还对进气歧管进行了优化，看样子，2.0L车主在日后的维修费用上可以有所减少。传动系统依旧是老款的五速手动和四速自动变速箱，这一点有些拖了408的后腿。
东风标致408可谓是随着国内车市最近一轮“标致系”车型越来越受到消费者关注而凸显出来的代表车型。标致408因为在C-NCAP碰撞试验中获得5颗星的最高等级评价，而受到家用轿车消费者的青睐，而且汽车媒体界人士也有很多选择东风标致408作为家用代步车型，充分说明其值得信赖的品质。
菲亚特菲翔
指导价：10.88-15.88万元
菲翔这样一个兼具着意大利、美国和中国的“混血儿”，的确在外观看来有自己的特立独行之处。基于菲亚特-克莱斯勒的CUSW平台，而外观却又兼具着美国车和意大利车的血统，但是为了和中国消费观念保持一致，在外观造型上相对设计的保守了一些。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
内饰设计方面，菲亚特菲翔与其姐妹车型Dart如出一辙，除了方向盘的LOGO有区别之外，其余方面并没有太多差异。中控台部分那个8.4寸超大液晶屏幕是整个内饰设计的亮点，并且丰富的整车配置也使这款车型充满竞争力，包括ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等都是全系标配，此外宽大舒适的nappa真皮座椅也是车内一大亮点，无论造型还是舒适性，通过之前的车展体验以及试驾体验来看都算得上是非常出色的。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
菲翔的整体空间表现可以用恰如其分来形容，毕竟这样的车身尺寸摆在这里，其所带来的内部乘坐空间也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不会感到局促。唯一的瑕疵就是由于车身设计的原因，后排头部空间对于个子较高的乘客来说会稍显得有点紧张。尽管内部乘坐空间非常的出色，但菲翔的后备箱只有470L的容积，在同级别中算不上大，但基本能满足日常的使用需求了。特别是整个后备箱设计的非常规整，对于空间的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在关键时刻可以对后备箱进行扩容。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
动力系统上，菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，价位不同而分别配置了高功率与低功率两种版本，其种高功率版本最大功率为150马力，最大扭矩230牛米，而低功率版本最大功率120马力，最大扭矩206牛米。其中低功率版本车型配备了5MT和6速干式双离合变速箱，而高功率版本则仅有双离合变速箱可选。
菲翔空间大是其优势，轴距仅次于标致408，不过后备箱空间相对一般。不过动力系统有亮点，毕竟有搭载涡轮增压动力的车型。
日产新轩逸
指导价：11.9-16.9万元
轩逸在2006年刚刚进入国内时并没有当前卖的这么火，而随着小改款车型的推出和车价的逐步下调，轩逸的销量也是日渐红火，正如它的名字一样，轩逸凭借安逸的驾驶环境、宽大的空间以及丰富的配置深得国内消费者的喜欢，在经济性等方面也得到了人们的肯定。
尽管新一代轩逸仍然保持2700mm轴距，但大部分乘客在后排有超过两拳的腿部距离，不要说在同级名列前茅，就是和一些更大级别车型相比也不示弱。尤其难得的是，轩逸座椅依然保持宽大且填充柔软，宛如家中沙发一般舒适。这是轩逸与其他车型最大不同，虽然其他合资品牌车型也在走舒适路线，但在细节方面仍然是日产领先。510升行李厢容积也是大多数对手无法比拟的优势，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是问题。
轩逸
新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式“X”型前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。和现款车型圆润的尾部相比，新轩逸的尾部多了一些棱角，显得更动感，尾灯的位置进行了上移，并加入了LED光源，在夜晚对于后车的警示作用更加明显。
新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可以看到。它的座椅依旧追求最大程度的舒适，你坐在上面有如坐在家中的沙发一般。
2012款 1.8XL 手动豪华版
在配置方面，新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是，新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。
日产轩逸
动力方面，新一代轩逸在动力上进行了升级，遗弃了老款轩逸的2.0(MR20DE)引擎，采用“全新一代1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONICCVT无级变速器”，在提供充沛动力输出的同时，还拥有最佳静音性和传动顺畅性。
现款轩逸虽然始终维持着月销万辆的成绩，但在A级车市场的号召力随着新车型不断的上市在日益减小，新轩逸的上市还是相当及时的，而且外形内饰的设计显然更加具有现代感，这是符合家庭用户购车观念的变化潮流的，新思域、新速腾等一批A级车都是以更加动感、更加时尚的面貌出现，这也代表了家用车发展的大趋势。
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