宝马X1需求迅增 四款30万元紧凑级SUV导购
紧凑型SUV一直以来各款车型的优惠信息都不是很多，套一句同事的话表态就是“鄙视它们”。但是近来，SUV的需求特别是对紧凑级SUV的需求量在急速增加，多款车型一直备受亲睐！
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【亚讯车网 www.yescar.cn】紧凑型SUV一直以来各款车型的优惠信息都不是很多，套一句同事的话表态就是“鄙视它们”。但是近来，SUV的需求特别是对紧凑级SUV的需求量在急速增加，多款车型一直备受亲睐！
奥迪Q3
指导价：37.70-47.90万元
奥迪称得上是让很多女性朋友眼前为之一亮的汽车品牌，从奥迪A1、A4在到A5和TT，五一不是女性钟爱的车型。如果说奥迪家族中的Q7深受男性朋友钟爱，那奥迪Q3则是最适合女性驾驶的SUV车型。奥迪Q3是奥迪SUV家族的第四款产品，也是奥迪目前最小的SUV。相比于Q7的老成，Q3则更加的年轻和运动。同时，对于女性驾驶者来说，泊车和并线都是驾驶的短板，奥迪Q3除了运动型配备自动泊车外，还可以选装并线辅助等辅助驾驶配置，这些功能大大提升了女性驾车的便利性和安全性。2.0TFSI涡轮增压发动机匹配7挡S-tronic双礼盒变速箱，无论是换挡平顺性还是燃油经济性都很出色，完全可以满足女性的驾驶要求。
【奥迪Q3】
奥迪Q3采用了奥迪全新的家族设计，外形线条十分流畅，肌肉感极强，看上去更像是一台缩小版Q5，同时，根据前期披露的谍照，奥迪Q3高低配车型的灯组获奖有所不同，其中高配运用的前HID氙灯+日间行车灯与LED尾灯的组合，低配则配传统卤素灯组。车身尺寸方面，奥迪Q3的长宽高分别是：4385mm、1831mm和1608mm，轴距为2603mm，跟进口途观大小相仿。
【奥迪Q3】
Q3的内饰整体设计以简洁风格为主，做工依然十分精致，但是并没有实用较为高档的材料，主要以软塑料、金属装饰为主，突出表现出年轻、时尚的风格。手动折叠的液晶屏尺寸为7英寸，中控台上半部分为MMI多媒体系统控制区域，虽然从变速箱的位置移到了中控台上，但是功能完全没有简化，该有的都有，可以操作车辆所有功能。
【奥迪Q3】
40TFSIquattro上搭载的2.0TFSI发动机为高功率版，最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩从1800-4900rpm都有300Nm的输出，匹配S-Tronic7速双离合变速箱，保证了动力输出的高效和直接，也是Q3定位运动的体现。奥迪还为Q3提供了经济、舒适、自动和运动四种驾驶模式可选，保证了足够的驾驶乐趣同时，也有不错的舒适性、经济性。
作为国内销量最好的豪华品牌之一，奥迪对中国市场早已摸透。如果说进口车型只是“试水”，那么价格更加亲民的国产奥迪Q3就是将此前持币观望的消费者再推一把，至少他们在高端紧凑型城市SUV市场的选择不再只有华晨宝马X1了。
马自达CX-9
指导价：43.9万元
作为一款SUV车型，CX-9的前脸看上去更加秀气柔和，前进气隔栅沿袭马自达家族血统，四周用金属饰条包裹，一种与生俱来的力量感油然而生。前大灯向上提升拉伸的造型设计，给这部车平添了几分既显锐利又蕴含些许的妩媚之感。后尾灯虽也是修长设计但是硬朗感觉突出，加上双尾管和20寸铝合金轮圈的设计让这部车的运动感立刻释放出来。
马自达CX-9
CX-9的内部空间也极为宽敞，操控面板突出简洁实用功能，坐在驾驶席最吸引人的应属亮起来的仪表盘，经典的筒式运动设计，醒目突出的颜色搭配，一目了然清晰可辨数字显示，一下子就会把车内驾乘人员的眼神都拽过去。除此之外，典雅别致的黑色钢琴漆方向盘也是这部车与众不同之处，看似不太起眼，但是却精致可极。
CX-9的座椅的确是一套舒适度极佳的座椅，它可以同时满足你对舒适度的需求和支撑效果的需求，在两者之间从容的掌握平衡。座椅所配备的红线设计，也增加了车辆内部的运动氛围。前排驾乘空间可以满足大部分升高乘客的需求，不会感到拘谨。第二排座椅坐垫可以前后移动，靠背也可调节角度，所以就增加了第二排空间的可塑性。CX-9为第二排乘客提供了独立空调系统，并可以全方位调节，为后两排乘客增添了更好的舒适度。为了能够让第三排乘客轻松的上下车，CX-9在第二排座椅侧面设计了专门用来调节座椅的拉手，第三排乘客可通过这里自由调节上下车所需空间。与大部分七座车相同，CX-9的第三排座椅仅适合身材娇小的乘客乘坐，否则还是会出现拥挤感。
马自达CX-9
CX-9所配备的这台3.7LV6发动机，是马自达在华车型中排量最大的发动机。这台发动机用于驱动CX-9这个大家伙完全够用，驾驶中你可以明显感受到动力在源源不断的涌上来，澎湃的提速能力让CX-9的加速反应异常灵敏，V6发动机所发出的悦耳声浪，也会让你在提速时可以感受到十足的运动气息。
马自达CX-9这样的大型跨界SUV注定是为那些幅员辽阔、路网发达的国家所准备，所以这款车目前仅在美国和澳大利亚有售，中国将成为其登陆的第三个市场。对于喜欢豪华、喜欢大、又喜欢SUV的国内消费者来说，CX-9可谓是投国人之所好。
华晨宝马X1
指导价：25.90-49.90万元
宝马X1是宝马的入门级SUV，它的外形充满了时尚的气质。宝马X1有7种车身颜色，内饰则可采用有力与自然装饰，有一系列颜色可选，使用户能够自由按照自己的独特风格进行车辆的个性化。这一点很适合当代女性消费者追求个性和时尚的需求。
宝马X1
外观方面，2013款宝马X1在保持原有车型基本设计的同时，着重对其前脸前后保险杠及前后大灯内部样式做出了重新的设计，整车看起来更加动感年轻。前脸采用了更多的银色点缀，前保险杠下方进气口由原来"一"字型的下格栅现在被分成了三段，也为X1营造出一个X型的前脸造型。车身侧面，改款车型侧裙下护板使用银色的配饰和车头护板呼应。车外后视镜的造型小幅变动，增加了的转向灯设计，同时原来位于前翼子板的转向灯设计则被取消了，并采用了全新的合金轮毂样式。尾部造型方面变化较小，后保险杠被设计成了X型以和前脸相呼应，同时在后保险杠下部的银色护板造型也进行了重新设计.。
宝马X1
内饰部分，2013款宝马X1基本与现款保持一致。新车是采用了宝马家族全新的方向盘设计，增加了银色装饰部分，较老款方向盘设计更加时尚。此外，新车在整体做工提升的同时例如在中控台以及仪表盘细节方面做出了一些细微的调整，并采用了黑色和米色双色调搭配，创造出的车内氛围更加清新自然。
宝马X1
动力方面，2013款X1提供两款发动机共三种动力供选择，其中sDrive18i最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，sDrive20i最大功率135kW，峰值扭矩270Nm；xDrive28i最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。传动部分，分别提供6速手动和8速手自一体变速箱与之匹配。
2013款X1在外观、动力上均有提升，同时还增加了sDrive18i的手动挡车型，这也进一步降低了我们购买该车型的门槛。BMWX1定位紧凑级豪华SAV，2013款X1的内外设计引入大量新设计元素并提升产品配置，强化了产品的时尚感和品质感，使得X1在这一级别的领先地位得以巩固。
斯巴鲁傲虎
售价：29.98-43.98万元
2013款傲虎采用了新式样的家族前脸，进气格栅条幅进一步加宽，黑色涂装包围匹配增大的雾灯，相比老款更加大气；2013款傲虎将轮毂样式重新做了修饰，值得一提的是运动版车型所配备的多幅双色抛光轮毂的样式十分吸引眼球。说实话眼前斯巴鲁对于内饰的设计还是太过低调，看上去会给人一款普通家用车的感觉，这也许跟中控台的设计与桃木饰条的融入有着很大的关系。
2013款斯巴鲁傲虎
外观方面，2013款傲虎采用新的家族式格栅设计，条辐更宽，加上大尺寸的雾灯与新的底部与侧面银色护板，使它看上去相比老款更为大气。
2013款斯巴鲁傲虎
2013款傲虎内饰首次加入桃木装饰，外加中控台重新布局的按钮，使它整体看上去更为规整。而方向盘与挡杆样式也有明显变化。配置上，新款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包，包括前排座椅加热、后视摄像头、高级哈曼音响与彩色显示屏。
2013款斯巴鲁傲虎
动力方面，2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机，其中2.5L发动机采用了全新的FB系列发动机，最大功率由167马力提升到了175马力。3.6L发动机则与现款相同，最大功率260马力，最大扭矩350N·m。与发动机匹配的则依然是CVT变速箱和5速手自一体自动变速箱。
在底盘与操控系统上与力狮相仿，即无级变速器LINEARTRONIC+主动扭矩分配式全时四轮驱动系统的组合。这套AWD四驱系统可通过实时调整前后轮的扭矩分配以应对多种路况。悬挂系统与力狮车型相同，不过傲虎的离地间隙提高到了213mm，保证高通过性。
亚讯车网编辑点评：傲虎（进口）的越野性能一流，超越同级的轿车及旅行车，整体操控性能出色；动力强劲；外观动感强悍；内饰配置简单，用料较低档；空间宽大；油耗经济；但价格较高，品牌知名度在国内并不是很高；2010年7月因方向盘连接器存在缺陷进行召回；网友偶有反映异响等细节问题。
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