朗逸质量没得挑 4款欧美系品牌紧凑级轿车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】欧美系车显著的特点就是科技与安全。这恰恰是很多用户都关注的地方。编辑介绍四款来自欧美系品牌的热销紧凑级轿车给大家参考，看看有没有适合自己的吧！
福特福克斯
指导价：9.98-16.99万元
新福克斯上市以来一直是市场上的热点，在这种情况下厂家并没有放弃曾经畅销的老款福克斯，而是将老款命名为福克斯经典版，并调整了厂商指导价进行销售。作为一款运动型轿车，新福克斯分为两厢车型和三厢版车型。
全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。福特带给我们的不仅仅是部漂亮有型的车子，更是一部富有竞争力的产品。
2012款 新福克斯 三厢1.6 AT 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，全新的内饰设计新鲜感十足，让人一进入车内就有了一种想要把玩的冲动。整个车内颜色以黑色系为主，但是两厢版采用极具视觉冲击力的颜色作为中控台的装饰面板，而方向盘比较粗大，双手握起来也很有手感。仪表盘相比上代车型变化并不大，主要将信息屏和水温油量表的位置对调了一下，但是信息屏的面积加大不少，由于不能着车无法看到具体显示的效果。
2012款 新福克斯 三厢1.6 AT 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，可以说是新福克斯的一大看点，新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配，这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。
福克斯
动力方面，新福克斯搭载的是1.6LTi-VCT和2.0LGDI汽油直喷发动机，其中1.6L发动机，与之配备的是5挡手动和6挡双离合自动变速器，最大输出功率为91kW/6500rpm，最大输出扭矩为159Nm/4000rpm，从数据上，对于这款整车质量只有1286kg新福克斯来说，1.6L发动机完全可以满足日常需求。2.0L发动机，最大输出功率为125Kw（170马力）6600rpm，最大输出峰值扭矩202Nm/4450rpm。变速箱方面，6挡双离合变速箱。此外，该6速双离合变速箱不但能拥有更佳的动力传递效率，而且还是具备非常不错燃油经济性。
相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加时尚、运动，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置，如进气格栅主动关闭系统、并线辅助系统以及低速行驶安全系统等，从而使得整车的性价比和竞争力进一步提升。另外，再加上新车搭载的1.6L发动机，不但燃油经济性不错，而且还可以享受3000元的节能补贴，对于家用车主来说还是非常值得推荐的。
2013款雪铁龙世嘉
指导价：10.78-12.98万元
2013款世嘉 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款的东风雪铁龙世嘉车身线条柔和，时尚动感。经典的家族式镀铬双人字前脸表明了它的血统纯正，雾化的黑色晶钻大灯酷劲十足，发动机舱盖上隆起的线条简洁有力，独特的刀型后尾灯与圆润的车尾浑然一体，短车尾造型过渡得颇为紧凑。2013款世嘉的长宽高分别为4588mm*1773mm*1486mm，轴距为2610mm，典型的紧凑级家轿三围。
2013款世嘉 亚讯车网 www.yescar.cn
全新世嘉在人性化细节上的提升，内饰融入了更多的直线设计，内饰采用钢琴漆的面板提高了整体质感，同时中控台和仪表台依旧采用软材质。可以说全新世嘉在这些方面硬件配置上下足了功夫，就是为了兼顾良好的家用性能而特别改装。
2013款世嘉 亚讯车网 www.yescar.cn
世嘉有排量为1.6L和2.0L的两款发动机可选，搭配的是5挡手动和4挡手自一体变速箱。1.6L发动机采用了CVVT技术，性能更强。2.0L发动机采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108kW的强大马力，最大扭矩可达到200Nm，在同级别车型中，动力表现出众。
2013款世嘉 亚讯车网 www.yescar.cn
全新世嘉的底盘也是由专业的WRC底盘调校团队精心调校的，操控性和驾驶性都非常不错。在实际驾驶过程中，底盘整体感较强，悬架初段很有韧性，在超车变线或过弯时侧倾并不明显，高速行驶时车身有足够的稳定性。同时，它也能够过滤掉大部分细碎的路面震动，兼顾到驾乘的舒适性。
东风雪铁龙新世嘉外观动感时尚，内饰简约大方，配置也很齐全。雪铁龙车型品质比较稳定，做工也不错。目前优惠幅度较大，对于喜欢法国车的朋友来说，近期入手新世嘉是一个不错的选择。
雪佛兰科鲁兹
指导价：10.89-15.99万元
作为通用汽车寄予厚望的全球车型，科鲁兹自上市以来，也算是紧凑车市场中炙手可热的车型，虽然先款车型上市已经有很长一段时间，但它一直保持着稳定的销量。在外观方面，科鲁兹外观线条十分饱满和圆润，前脸“双隔栅式大嘴”及前机箱盖硬朗的“肩线”都让其外形肌肉感十足。车身侧面两道凸起的腰线贯穿前后，将车身线条拉长并外扩，视觉上十分大气。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，科鲁兹的内饰的也非常吸引人，采用了雪佛兰家族最新的样式，从风格上来讲还是讲求年轻和时尚感。仪表盘非常出色，三炮筒设计，仪表中间的显示屏可以显示众多的行车电脑信息。中控台上部，两个宽大的出风口格外显眼，液晶显示屏也可以显示众多信息。另外，在做工方面科鲁兹略有些粗糙，加上内饰还大面积的运用织物材料，虽然在一定程度上增加了家居的氛围，但不过也存在不好清理的问题。空间上，2685mm的轴距，乘坐空间方面的实际表现，对于科鲁兹来说不是强项，但是作为一款家用车型科鲁兹也是可以满足日常实用需求的。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，科鲁兹全系都不算丰富，但安全配置还比较全面。考虑到价格也还算合理。全系标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等功能，高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、泊车辅助等功能。另外，科鲁兹还成功获得欧洲，美国，澳洲，韩国和中国NCAP五星安全评价。除此之外，最重要的就是科鲁兹除了最低配车型外，均装备了Onstar安吉星系统，该配置不但提升了车辆的档次感，而且还非常实用。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
科鲁兹拥有1.6L、1.8L和1.6T三种动力系统，其中1.6L与1.8L这两个排量的科鲁兹的动力性一般，其最大功率分别为89kW和108kW，峰值扭矩155N.m和177N.m。而1.6T性能很强悍，和英朗、君威的1.6T同属一个动力单元。峰值扭矩则相当于大众1.4TSI扭矩的1.07倍。科鲁兹前悬为麦弗逊独立悬挂，后悬为扭力梁式非独立悬挂。悬挂总体调校略显偏硬，但减震器效果不错，过连续减速带时，车身没有多余跳动或晃动;路面不平整时，悬挂能以轻松的姿态应付，没有更多让人不安的晃动。
上市几年来，很多用户对科鲁兹的表现很满意。首先是科鲁兹的操控性，无论是山路还是高速，科鲁兹的表现都给予大伙足够信心。虽然1.6L和1.8L自然吸气动力不算充沛，但是无论是维修保养都比较令人省心，加上科鲁兹质量还算靠谱，作为美系紧凑车，也是很值得肯定的。
大众朗逸
指导价：11.28-16.48万元
自上海大众推出朗逸以来，朗逸在A级车市场受到消费者一致认可。面对竞争激烈的A级车市场，上海大众推出了新朗逸，虽然此次推出的新朗逸属于中期改款车型。但是在外观方面，新朗逸的变化还是非常值得肯定的，尤其是在换上了大众最新的家族脸谱之后，新朗逸给人予更有档次感的感觉。原因很简单，横条式的进气格栅最早是出现在大众旗舰车型辉腾之上，对于主打商务市场的辉腾来说，这样的一副“面孔”会更显沉稳大气。
内饰方面，新朗逸同样继承了大众的家族样式，但相比现款却要更显时尚许多。此外，新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择，既有上黑下米+木纹面板的居家配色，也有全黑+金属拉丝面板的组合，不仅更能突显新朗逸运动的一面，也给了消费者更多选择余地。由于只是中期改款，所以新朗逸2610mm的轴距数值与现款相比没有任何区别，仅仅只是车身尺寸方面略有出入。这样的车身参数和同级对手相比并不占优势，不过也足以应对一般家用所需，毕竟朗逸自上市以来，一直就都不是以车身尺寸和空间作为其卖点。
2013款 新朗逸 1.6L
配置方面，全新朗逸全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统以及HHC坡道辅助系统，高配车型还具有RKA智能胎压监测系统，倒车雷达、弯道照明辅助系统、定速巡航、无钥匙启动等。
2013款 新朗逸 1.6L
新朗逸取消了现款2.0L车型，依然保留了1.4TSI和1.6L车型，而无论是1.4TSI涡轮增压发动机，还是1.6L自然吸气发动机，对于国内消费者来说都不会感到陌生。变速箱方面，与1.4TSI发动机相匹配的依然是7速DSG双离合变速箱，黄金动力组合依旧，而1.6L发动机匹配的是五速手动和Tip-tronic6速手自一体变速箱，最大输出功率为77kW/5000rpm，最大输出扭矩为155Nm/3800rpm，从数据上看，1.6L发动机满足日常家用完全没有问题。
朗逸比较适合条件较好且追求品牌的家庭用户，当然存着装帕萨特心思的也无可厚非，谁不愿意自己的车又便宜又有档次呢。而更加明智的用户则是更看重它的ESP、坡道辅助和大灯随动转向等安全功能。
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