陆风X5有涡轮更大力 4款国产涡轮增压的SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。
传祺GS5
指导价：12.38-22.98万元
在外观方面，传祺GS5可谓是下足了苦功，采用自称为“光影雕塑”的设计理念，车身大胆运用流线设计，动感而不凌乱。前脸横条状的前格栅，鹰眼式前大灯与雾灯遥相辉映，突出了车头部分的整体感。下进气口为网状设计，增添了一分霸气。车身侧面造型硬朗，并在车窗下沿、门把手处采用镀铬设计，层次感较强。另外，再加上传祺GS5提供了丰富的车身颜色，使其尽可能满足了不同年龄层消费者的需求。
广汽传祺GS5
GS5内饰方面的做工明显要高于同级别自主品牌，整体的质感更加趋向诸如ix35等的韩系品牌，全黑的内饰时尚感十足，在质感方面，中控台的软性材质覆盖和门把手的真皮材质用料十足，这些都能让人感受到GS5在内饰上达到同级合资品牌对手的水准。
广汽传祺GS5
在主动安全配置方面，传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统，为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外，在精英ESP版以上车型中，ESP/ASR等电子稳定程序的应用，也为驾驶员操控车辆提供了足够的安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达，但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。
广汽传祺GS5的整车尺寸表现为4732x1854x1680毫米，轴距则为2710毫米。相比于同级别对手而言，GS5的车身尺寸数据表现中规中矩，属于标准的紧凑级SUV车型尺寸。2710毫米的轴距虽然算不上宽裕，但对于满足后排乘客的腿部空间还是绰绰有余。
传祺GS5
动力方面，年初，2013款传祺GS51.8T车型正式上市，在新款推出之前，2012款传祺GS5只有一款1.8T车型，售价22.98万元。此次上市的6款1.8T车型除了丰富产品，也降低了带“T”车型的售价门槛。与其它自主品牌SUV车型相比，传祺GS51.8T车型的起步价仍然不能算低，最低配的1.8T手动两驱精英版售14.88万。目前，传祺GS5全系搭载了1.8T和2.0L两款发动机，其中2.0LDCVVT发动机，最大输出功率108kW/6300rpm，最大输出扭矩为187Nm/4500rpm；而1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为130kw/5500rpm，最大输出扭矩则是230Nm/1700-4500rpm，而1.8T车型则配备了i-4WD智能适时四驱系统。传动部分则提供了5速手动和5速手自一体变速器。
总的来说，传祺GS5的亮点要比一般的自主SUV更多一些，整车的制车工艺都能看得到出彩之处，而底盘的制造更是让人回味无穷。最重要的是搭载1.8T涡轮增压发动机，极大了提高了动力性。再加上丰富的配置和三年或10万公里的整车质保，作为日常家用还是很非常不错的。
中华V5
指导价：10.98-14.58万元
从表面看，中华V5就是宝马X1的翻版，这毋庸置疑，不管是车型大小，还是整体设计风格，中华V5都是在宝马X1的基础上做的改造。
中华V5中字型进气格栅与宝马X1一样为双肾结构，立式的中网和轿车采用的样式相同。连下方保险杠集成套件都惊人的相似，其造型设计和品质做工相对于以前车型有很大的提升。同时，中华V5的车身轮廓线条很流畅，这也是最像宝马X1的地方，银色的行李架与下方保险杠的加入使车侧很有看头。尽管略带一些模仿痕迹，但中华V5走出了自己的特色。
2012款 中华V5 1.6 MT
中华V5的内饰采用了上深下潜的居家风格设计，双L形勾勒的中控台使用亮面装饰的视觉效果十分不错，但色彩有些单调。软质的覆盖材料也有着不错的手感。多功能方向盘的样式比较运动，V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。整体内饰无论是造型还是材质的使用都有不错的表现。
【中华V5】
作为紧凑SUV的定位，中华V5拥有4405*1800*1614mm整车尺寸，轴距为2630mm。实际体验来看，中华V5的前后排空间表现都不错，尤其是头部空间理想。稍感遗憾的是，它的后排地板凸起大而且窄，坐中间的乘客可能会不太舒服。在后排座椅没放倒的情况，中华V5的行李厢容积为430升，表现并不突出。但是如果将后排座椅全部放倒，拓展后的容积可达到1254L，拖运一些大件物品挺方便的。
在底盘的悬挂系统上中华V5采用了常见的前麦弗逊独立悬挂后H型纵向摆臂式半独立悬挂。没有采用独立后悬的中华V5在舒适性和操控性能上都不算出色，虽然这套悬挂从理论上来说能在成本的控制和后排空间的提升方面有着出色的表现，但是实际上这几个该有的优势并没有在中华V5上得到体现。
【中华V5】
中华V5有两种发动机：1.6L和1.5T，毫无疑问就是H530上使用的那套动力系统。1.6L发动机来自沈阳航天三菱的4A92S，最大功率87kW；1.5T是华晨自己研发的，最大功率100kW，动力性表现更好，值得期待。传动系统也为相同的5速手动和5速自动，前悬挂为麦弗逊独立式，后悬挂为扭力扭力梁非独立式，结构简单成本更低，主要适合一般城市道路行驶。
中华V5类似宝马风格加入了原创设计，时尚运动的外观设给人印象最为深刻，而内饰做工方面的提升也很不错，灵活的储物空间更易于行李的摆放，1.5L涡轮增压动力不仅在油耗上有不错表现，加速与动力性同样出色。10万出头儿的价格确实很有优势。
长城哈弗H6
指导价：9.58-15.18万元
哈弗H6作为第一个要推荐的SUV是有充分理由的，首先哈弗H系列是销量榜首的常客，人们大量的购买说明它的品质过关、口碑很好;其次它是正宗的自主品牌车型，我们应当支持;最为关键的是它的价格便宜，门槛很低，对于大多数称不上“大款”的中国人民来说更容易购买。
【长城哈弗H6】
哈弗H6的外观并不像一些自主车企那样刻意地去模仿某款成功车型，它更多的体现了自主设计，在沿袭H3和H5硬朗风格的同时，也增加了城市SUV优雅的一面。实际上我们从哈弗H6的销量上就可以看出它的成功。车身尺寸上，H6的长宽高分别为4640mm、1825mm和1690mm，轴距为2680mm，尺寸在同级车中不占优势，但基本可以满足消费者对大空间的要求。
哈弗H6的内饰采用黑色和米色的搭配更有家庭的温馨感。设计上讲究简单实用，无论是空调出风口样式还是中控造型基本延续了哈弗H5的成熟设计。内饰覆盖件材质仍然是硬塑料，但做工较以往更加细致，明显降低了毛刺和缝隙不一的过往不足。哈弗H6的仪表盘采用双炮筒设计，显示效果和质感都不错。黑底白字中间的行车液晶屏不仅面积大，并且可以察看到实时的每个轮胎压具体数值，更可以在胎压低或高以及快速漏气时自动发出报警提示。
【长城哈弗H6】
哈弗H6采用了前麦弗逊后双叉臂独立悬挂，舒适和操控都有一定保障，加上底盘最小离地间隙为190mm，作为城市SUV而言已经足够。另外哈弗H6部分车型还搭载了适时四驱系统，平时依靠前轮驱动车辆，如果前轮打滑，中央多片离合式差速系统就会自动将部分动力转移到后轮，从而使车辆脱困。尽管哈弗H6的四驱远不及哈弗H3/哈弗H5时代采用的分时四驱纯粹与给力，但大部分复杂路面是可以应付的。
【长城哈弗H6】
哈弗H6目前拥有2.0L和2.4L汽油机、2.0T涡轮增压柴油机和1.5T增压汽油机四种动力可选。其中2.0L汽油机车型配备了5速手动变速器，2.0T柴油机匹配6速手动变速器，2.4L汽油机配备5速手动和4速手自一体变速器，其中2.0T发动机为长城自主研发的柴油机，2.0L和2.4L发动机来自三菱4G系列。而最新的1.5T全铝发动机，最大功率为110kW/5600rpm，扭矩为210N·m/2200-4500rpm，与其搭配的是6速手动变速箱。如果你是经常在城市中使用，那么1.5T车型是个不错的选择。
采用承载式车身的哈弗H6其实放弃了长城擅长的由皮卡而来的SUV制造技术，转而变得更轿车化，不论从外观、内饰还是底盘来看，它都更加向城市靠拢，现在看来这一做法是成功的，因为SUV高速增长的主力正是外形很城市、性能很轿车的这一类车型。
陆风X5
指导价：9.98-11.58万元
必须得承陆风X5给人的第一印象还不错。相比陆风早期推出的X6、X8来说，陆风X5的设计语言更加丰富，直白点就是更漂亮了。陆风X5的尾部也没有草草了事，硬朗、饱满的设计保留了充足的内部空间。即使拿配置说事，陆风X5也保留着自主品牌惯有的厚道，常见的如泊车雷达、金属行李架，全窗镀铬饰条、尾翼……都有配备。作为一款城市SUV，不要奢望陆风X5能带你翻山越岭，但保留23°的接近角和25°离去角还是有些意义的，中国国情大家都懂，过个泥水坑，走点烂路完全不是问题。
陆风X5 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，陆风X5设计上没有太多亮点，相比大多数自主品牌的车型，陆风X5的内饰做工更加细腻，各个接缝的大小均匀，旋钮的阻尼较为适中，整体的配色和用料也丝毫不显廉价。陆风X5的三幅方向盘设计简洁，手感细腻，尺寸适中，并可以四向调节。炮筒式的仪表采用蓝色背光，设计较前卫。中控区域分布简洁，但多媒体控制区按钮稍显多了一些，标配车型只有AUX接口，没有USB接口。车窗控制区只有驾驶席为一键升降。
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配置方面，陆风X5全系标配前排气囊、前雾灯、LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)、EBD制动力分配系统、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、单碟CD（支持MP3/WMA）、后视镜电动调节等配置。高配车型还配备前排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、真皮多功能方向盘、电动座椅调节、后视镜加热以及电动调节等。
空间方面，陆风X5的车身长宽高分别为4568/1855/1680mm，轴距为2660mm，属于标准的紧凑型SUV的尺寸。乘坐空间表现中规中矩，前后排都能获得不错的头部空间，后排腿部也较宽裕，并且中央地板较为平整，坐在中间的乘客不会感到不适。陆风X5的后备箱常规状态下可提供855L的储物空间，后排座椅可按4:6的形式放倒，放倒后基本能与后备箱保持水平，可以大幅度扩展储物空间。
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在动力方面，陆风X5全系共三款车型，搭载的是一款来自三菱的2.0T发动机，这款发动机的最大输出功率达为190马力(140千瓦)/5500rpm，最大扭矩250Nm/2800-4400rpm。从数据上看，虽然它与许多合资品牌的2.0T发动机相比还是有差距的，但是与同级别的自主车型相比却有着一定优势的。我们实际体验，对于整备质量1580kg的陆风X5来说，在2.0T发动机的带动下的显得非常轻盈，不论是起步还是中后段提速都游刃有余。
陆风X5的受关注更多的是因为那台8速自动变速箱，但回到陆风X5本身，从车辆的钣金工艺和内饰装配还有那丰富的配置来看，陆风已经开始转型，向精品奔进。目前手动挡的价格还算靠谱，对于不想当小白鼠的消费者来说，至少是可以作为备选的车型了。
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