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风神S30风神S30全部在售

国民经济车 5到10万元家用实在的车型导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】虽说现在的车子种类繁多,越来越上档次。但作为普通的老百姓来讲,车子只是用于代步,便宜经济的车才是王道。那么5到10万元家用实在的车有哪些呢?

  东风风神新S30

  指导价:6.78-8.88万元

  此次改款风神S30的主要变化是外观和发动机。先来看外观方面,此前风神S30给我的感觉就是大气,但是作为一款紧凑型家用车来讲,缺少点秀气,年轻人接受起来有些困难。然而2013款风神S30彻底改变了这一切,它变得时尚许多,细密的中网格栅让它有了更精致的感觉。大灯全系标配透镜,并加入LED示宽灯,非常厚道。雾灯由老款的长条状改为圆形,算是步入“正轨”吧!至少大家更容易接受了。尾部的变化同样明显,现款车型的尾灯更加宽大,左右尾灯之间由镀铬装饰条相连,视觉效果更协调。  

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新S30 亚讯车网 www.yescar.cn

  相比外观上的更新,新S30的内饰变动要小一些,仅仅是在中控台和方向盘上换上更显时尚的黑色钢琴烤漆装饰,相比老款的音色饰条要动感不少。目前新车还没有上市,因此配置上的改变还没确切消息,不过据悉新款车型在配置上将有所升级,性价比更高。

  车身尺寸方面,新款S30的车身长度增加了24mm达到了4526mm,宽度与高度为1740mm和1465mm,而轴距也同样保持了2610mm的数据,与老款保持一致。风神S30正以最大的努力诠释标志着A级车型应有的内部空间,内部乘坐空间十分宽敞,但是储物空间还需要进一步提高。但总体来说,东风风神S30还是一款实用性较高的经济型轿车。

风神S30 亚讯车网 www.yescar.cn

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  配置方面,新车全系标配驾驶座安全气囊、ABS/EBD/CBC、方向盘四向手动调节、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后视镜电动调节等配置。除入门版的手动进取型外,其他车型均配备副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙、后倒车雷达、前雾灯等配置。尊贵型车还配备有电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、后视镜加热、自动空调。自动尊贵型则配有定速巡航、前排侧气囊和倒车视频影像等配置。

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风神S30

  动力系统是现款风神S30的另一大改变,它新增了1.5L发动机,别看排量小,它的动力比一直沿用的1.6L发动机更强劲,而且价格与同样配置的1.6L车型相同,非常令人期待。5MT和4AT依然被延续下来,与吉利GC7、宝骏630等车型的6AT相比,风神S30在这方面显然有些落后了。当然,4AT变速箱也有自身的优点,那就是技术成熟、质量稳定可靠,这也是老百姓买车最看重的。

  作为一款家用车型,2013款东风风神S30无论是在外观内饰的设计上,都更加时尚许多。在配置方面,在同级别车型中也有着一定的优势。整体上可以看出了东风风神想把S30做好的愿望,而6.78-8.88万元的价格也显示出了厂家足够的诚意。

  骏捷FSV

  指导价:6.58-9.58万元

  中华骏捷FSV整体造型结合东西方美学神韵,从车头开始勾勒出流畅的柔美曲线一直延伸至尾部,具有创新艺术美感的高腰线设计,更符合国际流行的造型趋势,为整车更增添了时尚动感的元素。4510mm×1758mm×1460mm的车身保证了车内空间的宽敞,同时2580mm的轴距更是达到了B级车的水准。

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  在拥有高品位外观的同时,中华骏捷FSV作为一款家用为主的三厢轿车,舒适乘坐环境仍然是其主要诉求,“黑色+米色”的内饰颜色搭配温馨而和谐。欧洲风格的中控台整体造型,紧凑雅致,酷黑钢琴漆面板更提升了产品质感,布局合理的按键也具有良好的触及性,大大避免了误操作的可能。组合仪表盘采用时下流行的炮筒型设计,时尚动感,清晰明亮、便于阅读。而符合人体工程学的三幅方向盘设计科学,手感极佳,角度可根据不同身材和驾驶习惯的驾驶者上下调节,更设有音量控制按钮,实用便捷高效。

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骏捷FSV

  由质感内饰带来的驾乘舒适性中蕴含的是中华骏捷FSV如刀锋般夺目的人性科技。1.6L排量的三菱4G18S发动机在为中华骏捷FSV提供澎湃动力的同时,也大大降低了车辆排放。国Ⅳ+OBD的排量标准能够适应全国所有市场的需求。三菱原装四档手自一体式变速器更是增加了驾驶中华骏捷FSV的乐趣。同时,胎压监测系统TPMS会对轮胎压力进行实时检测,能够有效避免行驶中轮胎存在的隐患。智能无钥匙进入系统、智能选码发动机防盗锁止系统以及6.5宽屏幕触摸式DVD更是让现代的人性化科技充满了中华骏捷FSV的每一个角落,成为中华骏捷FSV获取消费者青睐的独门利器。

中华骏捷FSV 亚讯车网 www.yescar.cn

  安全方面,作为一款家庭轿车,中华骏捷FSV的安全性也最大限度地保证了所有家庭成员的安全需要。高刚性安全车身采用激光焊接的高强度钢板,而针对车身的各种安全加固系统以及四位一体保护系统保证了第一次撞击后的车身完整性,形成第一道防线。前座4气囊的设计则构成了第二道防线,从各个方面保证了乘员的安全。ABS+EBD、全席三点式安全带、20km/h以上自动上锁功能、碰撞后门锁自动解除功能、智能中控门锁及儿童安全门锁等则全程对乘员的安全进行维护。

 中华骏捷FSV 亚讯车网 www.yescar.cn

骏捷FSV

  骏捷FSV搭载的是一台型号为4A15的1.5L发动机,它采用双顶置凸轮轴结构,带有VVT技术,最大功率为75/5000-6000(kw/rpm),最大扭矩为135/4000-4600(Nm/rpm),这样的动力调校在同排量车型中没有任何优势,动力表现平平,但在日常使用中也完全够用。正常情况下百公里油耗在7-8L。传动方面匹配的是一台5速手动变速箱,在日常使用中能获得较好的驾驶乐趣。

  骏捷FSV的外形与内饰设计在国产自主品牌车车型中数一数二,再加上一套稳定的底盘系统,可以说骏捷FSV是一辆性能非常均衡的车,它唯一缺陷的就是动力性能稍显柔弱。骏捷FSV的最低售价仅有6.98万元,而即便是最低配的车型,其标配的舒适性装备也足够日常使用,从哪方面说它都是一辆非常物有所值的车型。

  长城C30

  指导价:6.45-8.35万元

  外形方面,2013款长城C30的前脸和老款造型基本一致,不过前进气格栅的镀铬条由老款的3条变为2条,并在下进气口处增加了镀铬装饰,使得整车的质感有了提升。2013款长城C30还加入了LED日间行车灯,和雾灯在同一区域,这样保持了整车的整体感。7颗LED灯点亮的效果很明显,相信在同级别的车型中,配备原厂LED日间行车灯的车型还并不多见,这也让长城C30显得极具个性。

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2013款长城C30 亚讯车网 www.yescar.cn

  内饰方面,2013款C30的内饰整体布局变化不大,不过面板的材质以及按键的位置均进行了升级,全新的内饰看上去更显档次。仪表盘进行了升级,保留了镀铬装饰环以及双圆的造型,新升级的炮筒式仪表盘更具立体感,两个圆环中间加入了液晶屏,可以显示油耗、续航里程等行车信息。音响控制区域的按键布局进行了重新排列,另外面板也升级为钢琴烤漆材质,档次感有了提升,另外支持U盘MP3音乐的播放。单温区的自动空调面板进行了重新布局,出风口的调节样式更加直观,按钮的数量有所减少,操作更加简单,另外液晶屏的显示也更加清晰。

  安全方面,2013款长城C30秉承“以设计提升安全”的理念,加强了缓冲区左右两侧钢梁,注重了保险杠、发动机、行李箱的吸能设计。2013款长城C30配备了博世8.1版本ABS+EBD,标配四轮碟刹,有效提高车辆制动效能;前排预紧式安全带具有限力功能,当车辆发生碰撞,使乘员的前冲距离缩短,避免乘员身体严重碰撞。率先搭载的日间行车灯可以有效预防交通事故,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。标配蓝色防眩后视镜,可以吸收过滤强光,降低眼睛疲劳。

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2013款长城C30 亚讯车网 www.yescar.cn

  新款长城C30动力依然沿用了现款车型的动力配备,搭载了全铝VVT1.5L发动机,采用VVT可变气门正时技术,最大功率77kw/6000rpm,最大扭矩138N·m,与之匹配的是5速手动与CVT无级变速器。长城C30的发动机虽然爆发力不足,但是最大的优点是低转扭矩不错而且很省油,非常适合家用。另外长城C30配备了由长城汽车公司自主设计完成的“智能起停”stop—start系统,此系统可有效降低油耗,减少二氧化碳排放,官方综合油耗在5.9L-6.8L。

  2013款长城C30的越级上市,在继承上款立足家庭实用的基础上,增添了时尚气息,品质进一步提升。相信2013款长城C30会赢得更多消费者的喜爱,同时也将家轿品质标杆推向新的高度。

  雪佛兰新赛欧

  指导价:5.68-7.93万元

  雪佛兰新赛欧也是我个人认为比较值得推荐的一款6万元左右的代步的车型,这款当年风靡一时的小车如今已经改换门庭了,虽然同为通用旗下,不过现在的赛欧已经挂着雪佛兰的标识出现了,而且其在整车的定位上面也精准的定位在了一款小型车的位置,并且在价格和各方面上也要比之前上市的乐风要低一些,所以这款相对来说拥有较高性价比的合资小型车也就成为了今年上海通用在国内市场的最主力车型之一了。

2011款 赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

  外形设计方面,新赛欧是由泛亚设计中心设计完成的一款车型,首先它继承了雪佛兰的最近家族特质,说它是小乐风一点也不过分,大尺寸的进气格栅用在赛欧相对小巧的车身上面更显庞大,具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型,满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用,并且赛欧的身形协调,让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。而随后上市的两厢车型则更多的是偏重于个性和年轻人的选择,同时也丰富了整个家族的产品线。

2011款 赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

  作为一款A0车,赛欧长宽高分别为4249×1690×1505mm的数据相比同级别车型而言占有一定优势。得益于略微偏高的车身,即使只有2465mm的轴距,赛欧也能拥有较为宽敞的车内空间,前后排头部以及腿部空间都能让大多数人满意。赛欧车内的储物空间足够日常使用,有些见缝插针的意味,稍微有些遗憾的是后排车门并没有任何储物格布置,多少影响了后排乘客用车便利性。赛欧三厢行李厢空间有370升,足够满足4-5人的行李。

  新赛欧最大的软肋在于配置较低,普通车型上只装备了前门电窗、不可调方向盘、音响甚至连CD功能也不带…轮胎使用的也是非常少见的“三角牌”,耐磨有余但抓地性不足,这些与自主品牌车型形成了鲜明的对比,而最低配的1.2L温馨版车型甚至连ABS都没有提供。

2011款 赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

  赛欧提供了两款全新发动机,1.2L和1.4L发动机均来自S-TEC系列。其中1.2L发动机为代号LMU的双顶置凸轮轴直列四缸发动机,最大功率64千瓦,最大扭矩115牛米,发动机响应速度很快,驱动这辆小车一点问题都没有;1.4L发动机的最大功率为76千瓦,最大扭矩为131牛米,这个数据对于小型自然吸气发动机来着值得称赞。不过令人感到遗憾的是发动机的缸体材质还是铸铁,这显得有点跟不上时代。传动方面,赛欧则有5速手动和EMT两种变速箱型式可供选择,所谓EMT其实就是我们平时所说的AMT,其工作原理是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统,来实现离合器及选换挡的自动控制。

  新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配,低廉的油耗,以及傲视同级的整车做工,而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子,不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间,也是您在得到以上优点之后必须所要承受的,这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花6万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。

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