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奔驰C级奔驰C级全部在售

面子工具 4款30万级知名品牌入门级车导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】豪华车严谨来说通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于3.0升的车。目前豪华车的具体概念已越来越模糊,很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。那么今天编辑就给大家介绍几云款豪华品牌的入门级车吧!

  沃尔沃S60

  指导价:28.28-52.98万元

  沃尔沃进军国内的时间较晚,正是因为路面上车型不多也让它多少显得有些神秘,曾经可以和奔驰宝马奥迪齐名,但现在,在品牌知名度上要比ABB差一些,不过就综合实力而言它并不甘示弱,尤其是把安全作为头等卖点引来很多人关注。

沃尔沃S60

沃尔沃S60

  关于沃尔沃S60的外形,如果您对它的外表不满意,我想原因只有一个,就是S60的车身比较紧凑,不如A4L、3系大气。S60的内饰能让你一眼就认出这是一台沃尔沃,但是驾驶舱气氛又与以往明显不同。很明显在内饰材质的选择与色调的搭配上沃尔沃下足了功夫,黑色的主色调与橙色的座椅及门边包裹搭配非常运动时尚,由此也可以看出S60的目标人群设定较为年轻。S60的方向盘遵循了高性能汽车的小尺寸设计,握感非常粗壮饱满,同时包裹方向盘的真皮手感一流很容易让人产生驾驶的欲望。同时方向盘的多功能按键可以轻松的操控S60所配备的车载人机交互系统Sensus。

  沃尔沃S60标配的城市安全系统让人非常满意,30公里的时速以内,沃尔沃S60在遇到障碍物时会自动刹车并和障碍物保持一米的距离,即使你驾车的时候偶有疏失也不会铸成大错!主动转向的自动氙灯会让夜间行驶变得更加的安全。

沃尔沃S60

沃尔沃S60

  安全是沃尔沃S60的主打,如CitySafety城市安全系统是标准装备,当车速低于30km/h时,车辆可以自动检测前方6-8米内可移动的物体,如果系统预感即将发生碰撞而驾驶员没有采取措施,车辆会自动进行刹车以减轻碰撞时的损失;而当车速和被撞物体相差15km/h时,系统可以将车辆完全停住来避免碰撞的发生。

沃尔沃S60

沃尔沃S60

  1.6T涡轮增压发动机,最大功率132kW/5700rpm,最大扭矩240Nm/1600-5000rpm。数据一般,不得不提的是沃尔沃双涡流涡轮增压的发动机技术,因为它才是背后最大的功臣。配合6挡双离合变速箱,动力够用。

  沃尔沃S60论空间它没有奥迪A4L宽敞,论品牌没有奔驰和宝马硬,尽管品牌低调但自身实力并不弱。作为原装进口车型的S60价格范围为28.8万-52.98万,在性价比上可以和对手拼一拼,标配的城市安全系统(CitySafety)是同级车型没有的,北欧式的独特风味相信不少人也会喜欢。但如果后排经常坐人的话,建议绕道而行吧!

  奥迪A4L

  指导价:27.28-36.98万元

  奥迪本来就没打算像3系那样追求什么运动化,所以在国产时选择了加长,事实上这个举措很明智,大空间的奥迪A4L在A6L换代之前起到了保证销量的关键作用。另外,本文就不赘述A6L了。

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奥迪A4L

  A4L外观的特点就是漂亮。泪眼大灯是A4L最典型的特征,大嘴的进气格栅是奥迪的传统,尾部线条不像前脸般凶狠,而是用非常圆润的曲线来中和前脸留给大家的印象。除此以外,平直的侧面线条仍然十分大气稳重,它还是一辆很“奥迪”的奥迪车。

  内饰方面,A4L的变化不大,旨在完善细节以提高整车的质感。中控部分按键布局紧凑,空调控制区布局变得更加直观,将年轻化和动感进行到底。方向盘造型的改变可以说是内饰的一大亮点,采用了椭圆形的设计,同时在方向盘的形状尽可能低贴合忍受,握感上乘。仪表盘的设计增加了镀铬装饰边,大大提高了仪表盘的精致、运动之感。

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奥迪A4L

  安全配置方面,熟悉奥迪A4L的消费者都知道,这可以说是奥迪A4L卖点之一。全系标配前排双气囊、前排侧气帘、前/后排头部气囊、遥控钥匙、ABS防抱死、自动驻车/上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及制动力分配等配置。而像胎压监测装置、后排侧气囊、无钥匙启动系统以及可变转向比则作为全系的选配出现。

  在空间上,由于新款A4L的车身尺寸只是在老款的基础上增加了13mm的高度,因此对车内乘坐空间几乎是没有任何的改变。前排乘客依旧能比较轻松的找到最舒适的位置,后排乘客的腿部空间依旧非常的宽裕。

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奥迪A4L

  动力方面,新A4L共分为四种排量配置,按照奥迪的全新标识方式分为30TFSI、35TFSI、40TFSI以及50TFSI,其中35TFSI和40TFSI同为2.0T发动机,前者为低功率版本后者则为高功率版本。本次实拍的35TFSI低功率版本在动力上较老款相比没有任何变化,依然为2.0T,也就是我们熟悉的代号为EA888的直列四缸发动机。变速箱方面,除了手动挡车型以及本次改款新增的两款quattro车型搭载的是7速双离合变速器外,其它车型依然使用模拟8档的CVT变速箱。

  作为国内消费者最青睐的一款偏向商务的经典车型,奥迪A4L良好的市场表现不愧奥迪美名;另外极具竞争力的性价比无疑又是奥迪A4L成功的又一因素;至于2012款奥迪A4L又是延续了奥迪家族式外观,车内配置非常丰富,加长轴距使空间有了很大的改观。

  宝马3系

  指导价:32.65-60.26万元

  除了BMW的经典品牌外,3系的独门秘籍还体现在其突出的操控性能上,3系轿车有着完美的50:50前后轴负荷分配,这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控表现都相当出色,另一特点是其2725mm的长轴距,长轴距可以加大转弯时的控制力,高速驾驶更安全。此外,得益于自动稳定控制及牵引力辅助控制系统(asc+t)、弯道防滑系统(cbc)、第三代动态稳定控制系统(DSC)等配置,在高速过弯时,3系的方向盘操控很精确,车身的稳定性也很好,既不“甩尾”,也不会侧滑。驶出弯道时也可以放心地提速,自由出弯,尽情享受不断提速的快感。不过,有碍于过多追求操控的底盘调试,3系的舒适性和平顺性都表现一般。

2012款 335Li 亚讯车网 www.yescar.cn

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  从设计风格上看,新3系明显带上了新5系的设计特征,延伸至更加扁平的双肾进气格栅的前大灯也进行了全新设计,配合线条分明的保险杠、引擎盖、前翼子板,使得宝马3系有着一副犀利个性的面孔。侧面看有着长车头、短前悬、短车尾的标准运动基因,只是对于一款运动轿车来说,车身长度和轴距的变化是人们所关注的重点,大家都怕如此一来它的操控性能会打折扣。

  内饰方面,宝马3系将豪华、尊贵之感进行到底,更多的沿用了5系的设计风格。比如方向盘、中央仪表盘以及空调面板等处的设计元素。多功能方向盘,同时可进行发动机启停以及一键启动功能,而高配车型的方向盘则配备了带拨片仪表盘的设计,握感更胜一筹。仪表盘方面也加入了更多的新鲜元素,看上去比老款的样式更漂亮,甚至比5系看上去更豪华。

2012款 335Li 亚讯车网 www.yescar.cn

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  配置方面,宝马3系的主动安全配置自然不用担心,即使入门级的3系Li也配备了“老板键”,除此以外,全系车型均标配前排双气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、遥控钥匙、无钥匙启动系统、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等配置,这样的表现可谓是一应俱全。舒适性配置方面,宝马3系标配了电动天窗、多功能真皮方向盘(可进行四向调节)、泊车辅助、真皮座椅、前排座椅电动调节、电动座椅记忆、中控台彩色大屏、人机交互系统、蓝牙/车载电话、防紫外线/隔热玻璃、自动空调以及空气调节/花粉过滤等配置,甚至还配备了后排阅读灯、化妆镜、侧窗遮阳帘等。

2012款 320i时尚型 亚讯车网 www.yescar.cn

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  全新一代宝马3系长轴距版将提供两种排量三种动力供消费者选择,其中入门级的320Li车型将搭载低功率版N202.0T发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为270N·m。其次是328Li车型,搭载了高功率版2.0T发动机,最大马力为245马力,最大扭矩为350N·m。顶配的335Li车型则采用N553.0T发动机,最大功率为306马力,最大扭矩为400N·m。以上三种动力均搭配8速手自一体变速箱。

  全新宝马3系上市以来就得到了广泛的关注。长轴距版车型的外观更加大气时尚,线条流畅,很有质感。2920mm的轴距几乎超越了所有的竞争对手,空间上表现出色。而良好的操控性仍然是其最大的卖点。

  奔驰C级

  指导价:30.8-46.3万元

  C级作为百年品牌奔驰家族中最年轻的一个系列,却在短短的时间内成为了整个家族的中坚车型,是奔驰占领全球市场份额的一款主力车型。在全世界各地都卖的大红大紫的C级,在中国面对着奥迪A4L和宝马3系的左右夹击,却显得有点儿力不从心,于是不得不通过大幅度的降价来弥补其在销量上的不足。

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奔驰C级

  外观方面,全新奔驰C与老款相比家族特征依旧十分明显,同时也融入了更多新鲜的元素。譬如全新的前大灯设计,取消了老款的灯眉设计,并采用了时下最为流行的横条LED灯,使得新C级的前大灯看上去更为时尚。

  新款奔驰C级的内饰最大的改变就在于前平台,方向盘造型、中控台布局及功能区按键的调整,给人带来的是更强的质感和更豪华的体验,更有些许E级的感觉。新车的车内娱乐方面依然采用了与前款相同的COMAND系统,不过C260、C300车型已经配备了中文高速硬盘导航系统,相对老款车型是一个不小的进步。

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奔驰C级

  配置方面,奔驰C级的表现也达到了中型车的高水准。在安全配置方面全系标配前排双气囊、前排侧气帘、前/后排头部气囊、胎压监测装置、遥控钥匙、ABS防抱死、自动驻车/上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及制动力分配等配置。

  新c级的结构和外形尺寸都没变,前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化,以轿车为例,长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm,惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm,这种改进显然是为了改善操控性能。

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奔驰C级

  奔驰推出的2013款C180CGI已经将动力进行了全面的升级,发动机升级为1.8T涡轮增压发动机,在动力表现上,最大功率与1.6L机械增压发动机一样,而扭矩则有了提升,并且最大扭矩范围的转速更低,保证了车辆在低速时的动力输出,再加上7速手自一体变速箱的应用,相信实际动力表现会比C180K有不小的提升。

  在这个浮夸的社会中,相信基本没人能在疯狂的减价面前保持理性,更何况现在要“大甩卖”的是大名鼎鼎的奔驰C级。其实这在车市早已不是什么新鲜事,不过我们暂且不讨论是什么原因导致奔驰C级开始走起“亲民”路线。因为这已经不再重要,重要的是降价给消费者们带来了实惠,让奔驰不再高不可攀、遥不可及。

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