手动档便宜卖 5万元左右的微型代步车导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】手动档的车比同级别的自动档的车便宜，而且更具操控感，更重要的是会省油，于是哪怕现在汽车的变速箱在高速发展，手动档的车依然能够拥有一些市场。介绍四款5万元左右的手动档的车给大家。

　　全球鹰熊猫

　　指导价：3.78-6.98万元

【全球鹰熊猫】

　　车身小巧、做工精细、低油耗、低故障率，这些词汇似乎都让大家想到了奥拓，但是看到奥拓，你又不得不想到了熊猫——不论是线条的处理、还是色彩的搭配以及内饰材质的选择，都堪称这个级别车型里非常经典的一款产品。熊猫的形象设计和熊猫这个名字非常贴切，异型大灯的周围是一圈“黑眼圈”，这种神似国宝的设计思路，这也是整个前脸当中最为出彩的地方。而相对新奥拓的“大嘴”而言，熊猫的进气格栅就仿佛在眯着嘴偷笑。而前保险杆围绕着进气格栅下半部所画出的线条，也进一步突出了熊猫这款车的可爱与调皮。

　　内饰设计采用目前比较流行的黑米双色设计，绒布座椅与内饰完美融合，整个设计显得简单实用。熊猫的中控面板采用的是与外观相呼应的圆型设计，造型非常的可爱，集成了CD的音响能够满足日常的需求。另外，这款新车还提供了一个隐藏式的USB接口，这样以来只要接驳上您自己的MP3，便可尽享大容量的音乐，轻松又随意。

　　空间方面，熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，与奇瑞qq基本相当。轴距为2345mm，最小离地间距123mm。由于熊猫的车身较高，因此熊猫的驾驶席空间比较充裕，视野相对比较开阔，不过座椅的坐垫长度略短，对于腿部的支撑稍显不足。相比驾驶席空间，熊猫的后排空间比较局促一些，尤其头部空间，如果身材较高的话会碰到车顶，不过对于一款微型车来说这方面没法要求更多。

【全球鹰熊猫】

　　熊猫的心脏共有1.0L和1.3L两种排量，其中1.3L车型拥有63kw/6000rpm的最大功率以及110Nm/5200rpm的峰值扭矩。传动方面同样是5速手动以及4速自动变速箱，4速自动变速箱在换挡平顺性有不错的表现，适合城市道路。

　　售价最低5.18万元的熊猫4AT车型虽不是目前市场上最便宜的自动挡小车，但与同档次“古董级”自动挡小车相比，其绝对够新潮，外观时尚可爱，技术更成熟的同时，配置也更加丰富，选择余地更大。

　　铃木奥拓

　　指导价：4.49-6.29万元

　　2013款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形，中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计，同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出的。通过这些变化，整个前脸瞬间由一个大家闺秀变成了一个一脸坏笑的少年。

铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

　　为了取悦年轻用户，与变化较大的外观相比，新奥拓的内饰基本未发生改变，双色搭配更显活力。方向盘和仪表盘配合银色的中控台及装饰条，同样具有着时尚的风格.与以往不同的是，新奥拓的仪表盘中并门没有安装转速表，却而代之的则是方向盘左侧的独立转速表，这个典型设计再一次为新奥拓凸显了运动的设计且阅读起来也十分方便。

铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

　　虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。

铃木奥拓

　　2013款奥拓使用的是型号为k10B1的1.0升自然吸气发动机，是2010款奥拓发动机的升级版，不过动力参数保持不变，最大功率为52kW/6000rpm，最大扭矩为92Nm/2500-3500rpm，低转速的爆发力要优于同级别其他车型。

　　扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念，新奥拓的竞争对手很多，但它凭借自己小巧的车身时尚靓丽的外观，及低油耗的成本，在同级别车型中占有了一定优势。细细品味你还是能看到它做工的细致与用心，全系标配ABS+EBD、双安全气囊、助力方向和前排电动车窗。可以说，新奥拓是一款物有所值的经典小车。

　　雪佛兰乐驰

　　指导价：3.98-4.98万元

　　现款的乐驰虽然有着可爱的外形，但价格是个弱势，相比于QQ3，F0这样的自主对手，乐驰略高的价格影响了自己的成绩，不过自新奥拓上市后，微型车在价格、配置以及工艺上出现了一个新的平衡点，以往只重视价格的情况有所改变，综合素质成为了考验一款新车是好是坏的标准。

乐驰

　　前大灯设计为圆形，虽不免俗但还是颇具杀伤力的。前大灯设计为圆形，虽不免俗但还是颇具杀伤力的，黑色防擦条和带有点雪佛兰家族味道的“大嘴”格栅使得新乐驰在可爱之余还有资本耍帅一下，而事实上黑色的防擦条在新乐驰的腰侧和尾部也有所展现，腰侧则设计得十分平整但不至于呆板，当然防擦条的点缀也有相当功劳。

【雪佛兰乐驰】

　　内饰方面，时尚型的主被动安全分别提供了ABS+EBD、中央门锁、倒车雷达、安全气囊、速度感应式四门自动落锁等，这些近乎奢侈的配置很难想象全部安装在一辆尚不足五万元的微车上面，而新乐驰恰恰做到了这一点。出色的主被动安全配置也将成为新乐驰的一大亮点。另外，新乐驰还提供了强大的娱乐功能，时下流行的MP3和CD播放器同样出现在了新乐驰的中控面板中，不同的是新乐驰与其相匹配的是4喇叭音响系统，效果非常出色。

　　乐驰的车身比例采用了国际流行的四轮四角设计，在2340mm有限的轴距上，乐驰的车内空间得到了尽可能的放大，当坐入车内时，我们很难想象这样的小车会有如此的肚量，宽裕的车内空间可以轻松坐下4名成年人，在前排乘客调整乘坐舒适的前提下，后排乘客的腿部与头部空间都能让人满意。

【雪佛兰乐驰】

　　乐驰搭载了通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发而来的全新P-TEC发动机，此发动机具有大功率、低油耗、高品质的特征，是典型的新一代小排量大功率发动机，它的升功率达到52.2KW。实际的驾驶过程中您会感觉到，这款引擎的确比较适合城市道路，低速扭矩的输出让您足以从容面对拥堵的城市道路。

　　在几款小车里，乐驰的做工和品质还是很不错的，不过一分钱一分货，乐驰的价格也是有些偏高，有点超过了这个价位车型应该的价格区间，如果选择价位较低的车款，则配置又会比同价位的自主品牌差不少，确实是一个两难的选择。

　　瑞麒M1

　　指导价：4.18-6.08万元

　　作为全新高端品牌瑞麒进军高级小车市场的先锋车型，M1是瑞麒完全面向现代年轻族群打造的一款智能数字精品小车。凭借“DSS智能数字安全系统”、“DSE智能数字节能系统”、“DSC智能数字驾控系统”三大亮点，瑞麒M1成功引领了小车市场的新潮流；而合理的价格区间，更确立了瑞麒M1中国高级小型车高性价比标杆的市场地位。 

　　内饰方面，瑞麒M1延续了外形的卡通风格，多曲线的设计柔和，让乘坐者在不知不觉中就感到放松。尤其是浪花般卷起的空调出风口、样式新颖的空调控制区域，都脱离了之前微型车的俗套既美观又实用。另外，由于瑞麒M1的轴距要比QQ短10mm，因此在后排腿部空间上的表现可想而知。但是它较高的车身带来了充足的头部空间，身高为178CM的体验者坐到后排，头部到车顶甚至能得到一拳的余量。总体来说，瑞麒M1还是可以满足日常驾乘的使用需求。 

2011款 瑞麒M1 1.0MT 豪华型 亚讯车网 www.yescar.cn

　　瑞麒M1的空间相对一般，仅有2330mm的轴距比QQ还要短些，虽然头部空间还不错，身高一米七八的乘客也能保证前后排均有近一拳的头部空间；但是后排腿部空间会比较拥挤，个子高的乘客长时间乘坐难免会有疲劳感。

瑞麒M1 亚讯车网 www.yescar.cn

　　配置方面，瑞麒M1自动挡车型除了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD外，泊车辅助、全车智能防盗、LED高位刹车灯、电子中控门锁、四门一键式电动车窗、自动锁车升窗等智能数字安全装备在M1身上也都是一应俱全，为用户提供全方位的安全保障。

2011款 瑞麒M1 1.0MT 豪华型 亚讯车网 www.yescar.cn

　　动力方面，瑞麒M1搭载了1.0升和1.3升两款发动机，1.0升发动机，最大功率为52kw/6000rpm，最大扭矩为93Nm/3500-4500rpm，与之配备的是五速手动变速箱。1.3升发动机是采用奇瑞自主研发的ACTECO1.3L发动机，这台发动机先后装配在了A1、QQ6、旗云1等车型，所以相当成熟。与之配备的是一台5挡序列变速箱，最大功率为62kw/5750rpm，最大扭矩为122Nm/3800-4500rpm，同时这也是全系车型中唯一一款自动挡车型。从数据上看，这样的动力表现满足日常代步完全够用。

瑞麒M1 亚讯车网 www.yescar.cn

　　作为全新高端品牌瑞麒进军高级小车市场的先锋车型，M1是瑞麒完全面向现代年轻族群打造的一款智能数字精品小车。凭借“DSS智能数字安全系统”、“DSE智能数字节能系统”、“DSC智能数字驾控系统”三大亮点，瑞麒M1成功引领了小车市场的新潮流；而合理的价格区间，更确立了瑞麒M1中国高级小型车高性价比标杆的市场地位。

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