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奔驰GLK级奔驰GLK级全部在售

50万元上下威武有面子的SUV 奔驰GLK

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  奔驰GLK

  指导价:40.80-55.70万元

  顶着G这个让越野车迷们顶礼膜拜的大名,让这台城市SUV深知自己肩上所肩负的巨大压力。如同传奇的G级一般粗犷和硬朗的外观,这种风格似乎只会有男士选择,但随着G级这种方盒子外观逐渐地被世人所接收,女士开GLK看上去也变得和谐很多了。当然这个销量很好的硬朗汉子除了外观以及不错的“越野性能”外,都市行驶的舒适性也是一流的。

  从外形来看,奔驰GLK多少显得有些另类。由多边形聚合而成的外观棱角分明,虽然同样尺寸不大,但表现出来的力量感绝对不输给对手。这主要是因为车身线条多为硬朗的直线,而圆滑的曲线几乎被完全抛在一边。针对35岁以下年轻消费群体来说,奔驰GLK如同雕塑的造型倒是颇为受到青睐,毕竟相比奥迪Q5那种圆润,奔驰GLK个性也更为明显。

2013款 GLK300 4MATIC 时尚型 亚讯车网 www.yescar.cn

2013款 GLK300 4MATIC 时尚型

  老款GLK的内饰总是感觉缺乏奔驰所应有的豪华感,特别是过于简约的中控台,已经让人有些审美疲劳。2013款GLK的这一切都发生了改变,新的GLK采用了全新的家族化设计,具有很强的科技感与时尚感,只是巨大的银色或木质装饰条真有些晃眼。

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奔驰GLK

  GLK和C级轿车使用相同的平台,轴距只相差了5mm,比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留足了空间,即便有一扇全景天窗,你的头顶也肯定不会弄脏了GLK的顶棚。除此之外,GLK的前排空间很理想,座椅的舒适性比较令人满意。而且行李厢空间宽敞多变,很实用。

  对于艰难的路况,奔驰GLK的表现要比奥迪Q5从更容一些,虽然中央多片离合器式的差速装置稳定性没有托森高,但是它的电子辅助系统的介入十分有效,对打滑车轮的制动效果非常明显。奔驰GLK没有特意炫耀自己的四驱技术,但实际上它的四驱系统表现一直不低。不过这也带来一个矛盾,奔驰GLK四驱系统频繁地制动会大量消耗动力而且使制动系统发热。

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  奔驰似乎更懂得自吸发动机对于SUV的重要性,因为在转速较低的情况下,发动机仍然可以提供充沛的动力,而且输出线性。所以新GLK依然沿用了老款的那台3.0LV型6缸自然吸气发动机,它的最大输出功率245马力,最大扭矩为300Nm。

  在保证外观大体不变的前提下,奔驰GLK在内饰方面做出了改进,这样或许会减少一些人对于老款GLK略显老气内饰的质疑声。另外,这款车延用的3.0L发动机也比较符合SUV的使用特点。而且对那些买得起奔驰的车主,也不会在意这点油耗的忧伤。所以总的来说,奔驰就是奔驰,你真的很难在它身上找出难以接受的缺点来。

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