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奥迪A8奥迪A8全部在售

身份地位都有 4款百万元级尊贵代步车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】近几年,土豪的兴起使豪华车的市场越来越火爆。高大上的豪车恰恰迎合了土豪想要张扬的个性。推荐四款百万元级的尊贵座驾以供参考。

  2013款宝马X6

  指导价:106.3-206.2万元

  外观方面,新款宝马X6变采用了全新设计的雾灯和下进气格栅,新车的大灯尺寸有所缩小,并增加了LED光源日间行车灯,自适应头灯的加入也让改款X6的大灯更富科技感。在尾部,新X6的变化在于尾部双排气筒变为隐藏式设计,并且在尾灯内部加入LED灯源。此外,新车型还增加了马拉喀什棕、奥利安银和午夜蓝三种金属车漆。

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宝马X6 亚讯车网 www.yescar.cn

  内饰方面,新车通过中控和座椅不同的颜色搭配打造其自身强烈的运动奢华感,粗壮的三幅式方向盘搭配了亮银色的换档拨片,又一次彰显了其运动的身份。新X6加入了朱砂红真皮座椅,可以选装nappa真皮内装(包括黑、白两种颜色)。在座椅布局方面,新车型提供四座布局,还可选择后排三座椅设计。新车行李厢容积为570升,后排座椅靠背折倒后可以增加到1450升。

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宝马X6  亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,新款X6动力系统并没有发生变化,xDrive50i依旧搭载V8涡轮增压发动机,最大输出407马力;xDrive35i搭载直列六缸发动机,最大输出306马力;X6M则拥有4.4升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率555马力。据了解,改款X6还使用了主动转向系统,可调阻尼避震器等等配置。

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宝马X6 亚讯车网 www.yescar.cn

  从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(SportActivityCoupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。此次改款虽然并未做很大改变,但整体性能进行了提升,其市场表现值得期待。

  保时捷卡宴

  指导价:90.20-211.90万元

  在外形上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。

2012款 Cayenne GTS 4.8L 亚讯车网 www.yescar.cn

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  内饰较上一代车型有着巨大的变化,夸张的空调出风口造型让人想起了战斗机,复古的三幅式方向盘,尺寸小巧,运动感十足。作为豪华SUV,仪表台的真皮包覆显得再自然不过,五圆式的仪表保留家族特色,中间最大的转速表表明它还是一台运动车。排挡杆后方也集成了类似路虎的底盘控制系统,可以调节悬挂的高度,软硬度以及进行四驱模式的切换。

卡宴 亚讯车网 www.yescar.cn

卡宴 亚讯车网 www.yescar.cn

  cayenne采用5人座设计,与一般suv没什么不同,风格则仍然是完全的porsche式的感受,同基调的双色内装,车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆,铝白色车内饰板,3环式仪表组,前座左右独立调整的恒温空调,多功能方向盘,10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备,整体感受一如现行车系一般,给人略具冷调却又豪华精致的感觉。

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卡宴Cayenne 亚讯车网 www.yescar.cn

  cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。

2012款 Cayenne GTS 4.8L 亚讯车网 www.yescar.cn

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  卡宴出自跑车名门,动力系统当然不能弱,卡宴依照动力系统共分三款车型,卡宴Cayenne、卡宴CayenneS和卡宴CayenneTurbo,除了照顾入门级用户的卡宴Cayenne外,性能版才是卡宴的重点。其中卡宴CayenneTurbo使用一台4.8LV8双涡轮增压发动机,匹配一台8速手自一体变速箱,最大功率368kW(500马力)/6000rpm,最大扭矩达到了700N·m/2250~4500rpm。

  新卡宴继续着第一代车型的热销势头,它有着跑车般的外观和动力,却有着跑车无法比拟的空间和配置,在这个享乐为主的年代,没有人愿意蜷缩在跑车中只为那艳羡的目光,即使是SUV,也多数奔跑在城市之间,大气豪华高人一等才是最重要的。

  英菲尼迪FX

  指导价:78.90-121.8万元

  作为一款城市suv,该车主要强调的是公路行驶性能。在动力充沛的前提下,英菲尼迪fx的悬挂调校偏硬,舒适性有些打折,但却能更好的体现出这款suv的公路行驶运动性能。在外观上,FX系列兼具坚实的SUV仿照经典GT跑车,无论是加速、制动、转弯时的表现,都是一辆出色的运动型汽车。

2012款 英菲尼迪 FX35 超越版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  出色的外形设计是英菲尼迪FX的一大亮点,尽管这种极具霸气的风格并非能讨好每一个人,但无疑是对它个性最好的诠释。英菲尼迪FX的车身极具跑车特征,肌肉感强却并不显臃肿,狰狞的前脸十分张扬,夸张的21寸轮毂在SUV中也非常少见,无论从哪个角度看,FX都带有强烈的进攻性。

2012款 英菲尼迪 FX35 超越版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  一款豪华车必须要有一个能够衬得起“豪华”二字的配置,当你走进英菲尼迪FX35之后,你便会完全被它的奢华配置所折服,不过折服一词仅限前排。英菲尼迪FX35采用了褐色和黑色的内饰配色,几乎你视力所及的地方,全部采用了软质材质包裹,即使不是真皮的地方,也基本没有硬地儿。

  英菲尼迪FX的四轮驱动系统平时将更多扭力分配给后轮,当路况不佳时,它可将50%的动力分配到两个前车轮,以增加车辆在复杂路况的操控能力。其实英菲尼迪FX的跑车风格不仅仅是停留在外表上的,在底盘的调教上也极具运动型,硬朗的悬架在高速行驶时带来了良好的支撑,不过SUV还是避免不了重心较高的问题,在FX50车型上,还采用了CDC智能底盘控制系统,可以根据路面情况自动调节悬挂的软硬。

2012款 英菲尼迪 FX35 超越版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  动力方面,英菲尼迪FX35配备了VQ35HR发动机,曾连续十年获得十佳发动机的称号,最大功率332马力、最大扭矩350牛米。而英菲尼迪FX50搭载了VK50V8发动机,最大功率431马力、最大扭矩500牛米。与之搭配的是全新7速手自一体变速箱,带给驾驶者急速飞驰的巅峰驾驭享受。

  英菲尼迪作为日系品牌中为数不多具有突出个性的品牌之一,近几年已经渐渐被越来越多的人所熟悉,这个日产旗下的高端品牌对豪华有着自己独到的理解,运动性是全系车型的特点,FX就是这样一款具备了个性、运动与豪华相结合的SUV。

  奥迪a8

  指导价:92.8-136.2万元

  比起老款奥迪a8方方正正的大气风格新奥迪a8的外形增加了许多运动元素向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目,灯管排列在透明玻璃之后,与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾运动形象鲜明侧面看极具动感。

奥迪a8 亚讯车网 www.yescar.cn

【奥迪a8】

  新奥迪A8的内部空间非常舒适,其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择,如舒适型和跑车型。舒适型座椅的特点是采用软质面料,跑车型座椅则有侧面支撑。新奥迪A8还备有多种用于内饰的豪华镶木:带纹棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。而皮料也有优质生皮、名贵的威尔可那皮或是阿尔坎特拉皮组合,它赋予了新奥迪A8特有的跑车特性。

  安全方面,全新奥迪A8L的铝质车身基于ASF奥迪空间框架结构打造,较之钢质车身重量降低40%。ASF车身结构由铸造件、成型件和铝质薄板构成,其一体化B柱引则由塑型硬化超高强度钢材打造。该结构实现的车身超高的硬度不仅使操控更为精确,更极大地提高了整车的安全性能。在全新奥迪A8L上,ASF以极低的车重完美地达到了高标准的安全要求。

奥迪a8 亚讯车网 www.yescar.cn

【奥迪a8】

  作为民用四轮驱动技术的开创者,全新奥迪A8L配备了最新一代的quattro全时四轮驱动系统。这套系统在正常行驶时扭矩感应式中央差速器可将动力以40:60的比例在前后轴进行分配——这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣。根据行驶需要,这套驱动系统可将最大达60%的扭矩传输到前轮,也可以将最大达80%的扭矩传到后轮。如果选配运动差速器,扭矩输入还可在左右车轮之间进行主动调节。255/45轮胎提供强大的抓地力,配备20寸铝合金轮毂,动感十足。

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【奥迪a8】

  新奥迪A8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机,2款强大的新一代v8发动机一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原A8发动机的所有优点,并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成,此举有效地减轻了整车重量达到节省燃油的目的,新奥迪a8的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。

  奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的动力表现。

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