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奔驰A级奔驰A级全部在售

价钱还算厚道的知名靓车导购 好车要亲民!

标签:斯巴鲁BRZ
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  亚讯车网 www.yescar.cn】名气大,实力强的车子往往都给人一种高高在上的感觉,不是普通老百姓消费得起的!不过也有一些例外,想以下推荐的几款车好玩又有面,值得考虑。

  斯巴鲁BRZ

  指导价:26.9-27.9万元

  斯巴鲁已在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ,新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果,并展示新一代设计理念,为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果,属于丰田86的姊妹车,该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂,后双叉式悬挂。轴距达2570mm,车长达4239mm,宽1775mm,高1285mm。

  2013款 基本型 亚讯车网 www.yescar.cn

2013款 斯巴鲁BRZ 亚讯车网 www.yescar.cn

  丰田86与斯巴鲁在外观上确实十分相似,有一句话描述他们:在百步外你认不出谁是谁。正当国内自主品牌借鉴合资品牌某些元素进行车辆设计,而国内车友们甚至不喜欢汽车的朋友对此而带有色眼镜的时候,丰田与斯巴鲁却共同生产出相似度达到百分之九十的跑车,这确实让人费解。当然,事情性质不同,他们是“合作”,而我们的自主车型是“借鉴”。

  斯巴鲁BRZ车型搭载了2.0LD-4S水平对置发动机,其最大输出功率为147KW峰值扭矩为205N·m,与之匹配的是是6速手自一体变速箱,并且BRZ为斯巴鲁首款搭载6速手自一体变速箱的车型。

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斯巴鲁BRZ 亚讯车网 www.yescar.cn

  而探进即将于北美投放的高配测试车内体察内饰,熟悉的感觉则渐渐回温。主调黑色搭配银色饰板的内饰风格简单明了,虽然少了以硕大圆形旋钮为标志的中控面板,但复古的全新中央操作区,对于运动的意味显然具有增值效应。而这种银黑搭配的内饰色调,在低配车型上则将转变为全黑内饰,中控台可触摸式液晶屏,更多的是为导航功能服务,没有倒车影像,没有DVD。由官方强调此配置仅为北美部分车型搭载的结论来看,低配车型可能也将与它无缘。

  不少网友认为,丰田86是一辆追求玩味的跑车,它不是完美的,它需要大家动手去改装它,变成一辆真正属于自己的一辆跑车。对于斯巴鲁BRZ,它是纯粹的“平民跑车”,你无需改动任何配件,即可拉风去。

  雷克萨斯CT

  指导价:26.90-41.60万元

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雷克萨斯CT 亚讯车网 www.yescar.cn

  外观方面,雷克萨斯CT200h采用了雷克萨斯最新的家族设计,犀利的前大灯加上纺锤体的前进气格栅,前脸极具杀气。车身流畅线条配以下趴式前包围的设计让整车极富运动感,同时车标的深蓝底色和侧翼的Hybird标识表明了其是一款混合动力车型。

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雷克萨斯CT 亚讯车网 www.yescar.cn

  内饰方面,雷克萨斯CT200h采用全黑风格设计,突出了运动感与科技感。虽然属于入门级车型,但依旧保持了雷克萨斯一贯的高品质,触手可及的地方,都采用了质感相当不错的皮革与金属饰板,充分显示出了自己的定位。

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雷克萨斯CT 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,雷克萨斯CT全系都采用1.8L自然吸气发动机+ECVT无级变速箱的组合,其中这台代号为5ZR-FXE的1.8L发动机,汽油机最大功率为99马力,最大扭矩142牛·米,电动机最大功率82马力,最大扭矩207牛·米,最大综合功率136马力。并提供四种驾驶模式选项,分别为纯电动模式、经济模式、标准模式和运动模式。

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雷克萨斯CT 亚讯车网 www.yescar.cn

  雷克萨斯CT作为雷克萨斯品牌旗下最便宜的车型,加之其混合动力的理念,可谓是一经推出就引起了较高的关注,并且迅速成为雷克萨斯品牌在华的三大主销车型之一(分别为CT、ES和RX)。

  2013款宝马1系

  指导价:24.20-50.50万元

  提到宝马,下一个词一定会是操控,那么谁是宝马家族中最运动的车型呢,除去M系以外,轴距最短、前后配重比也更加均衡、还是后轮驱动的1系当之不愧,我想喜爱驾驶的年轻人很难找出不喜欢它的理由吧。

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宝马1系 亚讯车网 www.yescar.cn

  宝马1系继承了全部的宝马基因,经典的双肾进气格栅造型让人很容易认出这是一台宝马。新的宝马1系在国内上市不到两年,相比老款,新1系长度缩减36mm,宽度增加17mm,高度上升10mm,轴距增加30mm。视觉上看起来更宽大。内饰造型基本上保持相对低调的模样,在宝马家族其他车型上我们也常有看到。

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宝马1系亚讯车网 www.yescar.cn

  内饰方面,宝马1系的中控台层次丰富,造型立体,给人感觉很不错。加之全系标配的iDrive系统以及多功能方向盘等配置,纵使是最低配车型,看着也丝毫不掉价。至于天窗,虽然它和奔驰A级上的全景天窗比逊色不少,但至少是全系标配,这点比雷克萨斯CT和沃尔沃V40稍强一些。

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宝马1系 亚讯车网 www.yescar.cn

  配置方面,入门级1系也保持了高档车应有的水准,多功能真皮方向盘、泊车辅助、真皮座椅、GPS导航、蓝牙系统、电动天窗、氙气大灯、侧气囊、侧气帘、无钥匙启动、车身稳定控制系统统统都具备。

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宝马1系 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力系统上,目前在售的宝马1系(F20系列)共提供两款1.6T(116i、118i)一款2.0T(125i)和一款3.0T(M135i)共四种动力搭配可供选择,跨度非常大。其中市场主销的是入门级的116i车型,该车搭载的是最大功率136马力的1.6T发动机,最大扭矩为220牛·米,配备8速手自一体变速箱。

  宝马1系,作为宝马品牌旗下最小巧的一款车型(不含MINI),它有着被誉为宝马精髓的前置后驱布局,加上不错的动力表现、8速手自一体变速箱,使该车在不少车迷眼中一直有种“小钢炮”的形象。至于外观,宝马1系一直有比较大的争议性,不过美丑的问题,每个人的标准都不同,大家自己判断。

  2013款奔驰A级

  指导价:25.20-35.80万元

  造型上,全新奔驰A级的前大灯采用了与车身风格更贴切的菱形造型设计,虽然上一代奔驰A级采用的也是类似的柳叶形大灯设计,但相比之下前者在视觉冲击力上似乎有着更强烈的反应。与前大灯相比,全新奔驰A级的尾灯相比于上一代车型有着很大的变化,更稳重的尾灯造型显然让尾部的灵动感有所降低,但却不会给你突兀的感觉,有了十分动感的车辆造型和前脸设计,尾部设计上还是保守一些的好。

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全新奔驰A级 亚讯车网 www.yescar.cn

  内饰方面,奔驰A级的造型风格延续了全新家族式设计元素,与B级和CLA比较相似,中控台的用料、按键的手感对于这些品牌的车型来说,自然是毋庸置疑的。全系标配的可开启式全景天窗也是本文介绍的四款车型中最给力的。(宝马1系和雷克萨斯CT为小天窗,沃尔沃V40虽有全景天窗,但玻璃无法开启。)

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全新奔驰A级 亚讯车网 www.yescar.cn

  全新奔驰A级车身尺寸已经达到了4292/1780/1433毫米,这可比上一代车型有了不少变化。加长的409毫米车身长度、16毫米车身宽度让它相比于上一代车型更能满足国内消费者对于“大”的需求;而降低的160毫米则是令其风格改变的最重要因素。

  至于空间表现,显然不是这类车型的强项,身高176cm的体验者坐入其中,并将前排座椅高度调整到最低位置后,前排头部空间约有2指,后排头部3指,腿部1拳+4指,只能说是基本能坐,但与“宽敞”这两个字眼毫无关系。

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全新奔驰A级 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,奔驰A级共提供A180(1.6T低功)、A200(1.6T高功)和A260(2.0T)三种动力选择,其中A180是绝对的主销车型。该车采用的是1.6T涡轮增压发动机+7速双离合器的组合,最大功率122马力,最大扭矩200牛·米。此外,该车采用的电子怀挡,对于初次接触的朋友来说,需要一点时间适应。

  奔驰A级,作为奔驰品牌中最便宜的一款小车,在全新换代之后,外观有了十足的吸引力,年轻、时尚、运动这些字眼用在如今这款奔驰A级的身上都恰如其分,并且车型级别也由原来的“小型车”跻身到了“紧凑型车”行列。

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