当地时间9月8日,在意大利热那亚省菲诺港(Portofino),法拉利的全新V8 GT跑车——与菲诺港同名的法拉利Portofino首次公开亮相。作为现款California T的继任车型,法拉利Portofino还将出现在9月12日开幕的法兰克福车展现场。
● 快速了解Portofino:
★ 名字来源于意大利热那亚省的一个渔村,中文译名“菲诺港”;
★ V8 GT跑车,现款California T的继任车型;
★ 配备3.9升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率600马力;
★ 0-100km/h加速时间为3.5秒,极速大于320km/h;
★ 硬顶敞篷结构。
● 新车特点:
作为California T的继任者,法拉利Portofino在布局方面与前者保持一致,而外观上也能看到一些California T的影子。Portofino的前进气格栅也采用了和California T类似的好像“微笑大嘴”样式,但前保险杠和回旋镖形状的大灯却被设计得更加锐利,因此整体的攻击性增加了不少。
“L”型LED大灯忠于法拉利目前的家族风格,此外其两侧还隐藏了一个小型进气口,车头的空气可以通过这个进气口进入前轮拱,进而沿着侧面导出,用以控制乱流,从而达到减小气动阻力的作用。
在Portofino身上,法拉利开创了一种全新的设计风格——双隔间快背式设计,同时动感、优雅的车身线条也是法拉利GT跑车一贯的设计风格。不论是敞篷状态还是硬顶状态,Portofino均能表现出一贯的轻盈灵动,这是很多硬顶敞篷车很难做到的。此外,名为“Portofino红”的红色涂装也是在这台车上首次亮相的。
比起前任California T,Portofino的两个圆筒形尾灯的距离被拉长,进而造成了尾部更宽的视觉效果,使得整个车尾给人感觉更加协调,也更具运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1938/1318mm,重量分配比为前46:后54。
Portofino的内饰同样延续了前任的整体风格,包括中控屏幕布局、中控台底部纵列的圆形按钮等方面都能看到一些California T的影子。此外,新车还装备了18向调节电动座椅,中控触摸屏幕的尺寸达到10.2英寸,车主还可以选装JBL专业立体声系统。而全新设计的导流板使得座舱内气流量降低了30%,进而有效降低了车内噪音。
动力方面,Portofino同California T一样搭载了一台3.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率比后者增加了40马力,达到600马力(7500rpm),峰值扭矩小幅增加到760牛·米(3000-5250rpm)。全新的调校不仅提升了动力,同时还增强了发动机声浪,目的是增加敞篷驾驶时的驾驶乐趣。此外,Portofino搭载了第三代电子差速器(E-Diff3)和电动助力转向系统(EPS),而这些配置都是第一次出现在法拉利的身上。
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