迈锐宝和速派哪个好 推荐高性价比中级车速派

近年来，越来越多的消费者选择合资中型车作为家用，除了中级车配置丰富，空间表现出色的原因外，越来越年轻化的设计也是年轻家庭用户选择中级车的重要因素。迈锐宝和速派都比较受欢迎，迈锐宝的设计富含生命力美学，外观和内饰都令人心动，而斯柯达速派也是兼具颜值和实力，2018款车型更是在配置方面有很大提升，深受年轻人的喜爱。那么迈锐宝和速派哪个好？它们的实力如何呢？我们一起来看看吧。

（一） 外观对比

2018款上汽斯柯达新速派近期正式上市，新速派外观很大程度继承了老款速派的设计，依旧采用犀利动感的车身线条，搭配直瀑式中网与锐利的大灯设计，个性时尚，深受年轻家庭消费者的喜爱。

2018款速派在外观设计上相比一众德系车型具备更高的辨识度，采用棱角分明的线条，就连一些接缝处都没有忽略犀利观感，加上家族直瀑式进气格栅，配合光影的效果，将家族化设计语言在这款车型上表现地淋漓尽致。不仅如此，速派特有的掀背造型也让其看着更加动感大气，镌刻深邃的腰线贯穿至尾灯，给人很强的整体感。

值得一提的是，速派的高性价比一直为消费者所称赞。速派现在促销，全系车型现金优惠2万以上，另外还有三重大礼相送，促销力度大，活动范围广，可谓诚意满满。

经过对比我们可以看出两车的外观设计都很个性，行驶在街上也都能获得较高的回头率。只是迈锐宝XL的造型略显夸张，多数消费者能否接受这种设计还有待考证。

内饰：风格不同/配置：速派胜出

（二） 内饰对比

内饰方面，2018款速派无处不流露着简洁大方的设计理念，采用斯柯达全新配色的仪表盘，绿色与白色相搭配，简洁中透露着一丝年轻运动。此外新速派在配置方面提升也非常明显，除了全系标配ESP车身稳定控制系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统等一系列安全主动安全配置外，另外像上坡辅助、自动驻车、定速巡航、自动启停、多功能方向盘等也均成为了全系标配。

中控多媒体配置上，舒适版与豪华版车型搭载一块9英寸触控显示屏，旗舰版搭载8英寸全玻璃显示屏，像素很高，而且触碰灵敏度也不错。功能方面搭载最新的MIB多媒体系统，除了常见的蓝牙电话、GPS导航等功能外，还支持CarPlay等手机互联功能，可将手机的实用功能投射到屏幕中。

我们经过对比发现，两车的内饰设计相差甚远。速派的严谨简约风格，耐看且实用，而迈锐宝的内饰颇具张力，有着不错的层次感。

（三）空间对比

从车身尺寸来看，迈锐宝XL的车长略有优势，而速派则在车宽、车高及轴距方面更胜一筹。。接下来就让我们通过体验者的实际乘坐演示，看看谁的空间表现更好。

我们经过对比发现，虽然迈锐宝XL的车身更长，但速派的乘坐及储物空间都完胜迈锐宝XL。对于热爱生活的消费者来说，速派的大空间显然更有吸引力。

（四）动力对比，速派性能略胜一筹

动力方面，两款车型均搭载了直列4缸涡轮增压发动机，并使用了7挡双离合变速箱。它们的最高功率与扭矩都较为接近，但是速派却有着更优异的实际性能表现。

2018款速派提供1.4T/1.8T/2.0T三种动力可选，并匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为150/179/220马力，最大扭矩250/300/350牛米，其中1.4T与1.8T的百公里加速分别为8.7与8.2秒，2.0T车型甚至能达到7.2秒的水平，动力表现着实不俗。

（五）底盘悬挂及转向对比

底盘悬挂方面，两款车型均使用了前置前驱布局，并且都采用了前麦弗逊式独立悬挂与电动助力转向。其中速派使用了后四连杆式独立悬挂，迈锐宝XL使用了后多连杆式独立悬挂。其中，斯柯达速派悬挂调校的硬度很到位，行驶时对于车身的稳定性控制得非常好，避震对于路面的不平有着良好的吸收，但也不会路感全无，对于减速带之类的明显起伏过滤效果明显，并且整车的隔音效果很出色。

编辑点评：通过这篇文章的对比，迈锐宝和速派在外观和内饰设计方面相差较大，但都有着出色的工艺与质感。定位也不尽相同，对于广大消费者们来说，速派是一个好的选择，无论综合实力还是性价比方面都尽可能地满足不同人群的兴趣需求。在这实力当道的时代，显然，速派的综合实力更强。

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