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3.0T+48V微混 E 53三厢版/旅行版官图

来源:官方公布 时间:2018-06-04 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】在年初的2018北美车展上,梅赛德斯-AMG带来了E 53车型,不过当时亮相的仅有Coupe车型。近日,官方公布了E 53三厢版和旅行版的官图,两款车在外观上要比E 63系列要低调不少,而动力方面则搭载3.0T直列六缸发动机+48V微混的动力系统。

在年初的2018北美车展上,梅赛德斯-AMG带来了E 53车型,不过当时亮相的仅有Coupe车型。近日,官方公布了E 53三厢版和旅行版的官图,两款车在外观上要比E 63系列要低调不少,而动力方面则搭载3.0T直列六缸发动机+48V微混的动力系统。

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梅赛德斯-AMG 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+ Estate

  从命名我们可以判断出,新车的定位介于E 43与E 63之间,其外观则更倾向于E 43系列车型的设计元素。家族式的繁星前格栅配合带有镀铬横幅的下进气口,整体效果偏向优雅,而非E 63的暴力取向。不过,大尺寸轮圈配合打孔式刹车片也说明其仍是一名好斗分子。

梅赛德斯-AMG 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅赛德斯-AMG 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+ Estate

  虽然新车前脸与E 43差别不大,但尾部方面的运动气息则要强出不少。其采用了简单粗暴的圆形双边共四出排气,配合中央带有镀铬饰条的扩散器,视觉效果较为凶狠。旅行版车型则将实用与激情融于一体。

梅赛德斯-AMG 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+ Estate

  E 53的内饰相信各位网友已经不再陌生,但三厢版和旅行版并没有像Coupe车型那样使用大面积碳纤维材质,不过造型激进的三辐式方向盘和红色氛围灯仍可烘托出较强的运动感。

  动力方面,E 53系列车型使用了3.0T直列六缸发动机+48V微混的动力系统,其中汽油机的最大功率为435马力、峰值扭矩为520牛·米;EQ Boost电动机的最大功率22马力、峰值扭矩250牛·米。官方公布新车的0-100km/h加速时间为4.5秒。相比E 43快0.2秒。

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关键词:车型,动力,不过,旅行,方面

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