加量不加价 全系国六排放的昂科威还不快来了解一下

环境污染问题一直是政府关注的重点，节能减排是未来的发展趋势，政府也在极力倡导节能减排、保护环境；随着政府的大力推进，许多城市已经确定会在今年实施国六的排放标准，因此为了响应国家政策，许多车企也开始推陈出新，力求设计出符合国家标准的国六车型。而符合国六标准的新款昂科威已经上市，昂科威的指导价与老款不变，在21万到31万之间。

昂科威作为中型SUV，别克昂科威一直备受用户的喜爱，上市4年多还依然保持不错的销量。它这么受欢迎的原因除了外观、内饰等方面符合消费者的审美，还有就是一直以解决消费者用车需求为核心的设计初心，无论是空间表现、乘坐感受还是动力系统，昂科威一直都是全方位的为消费者着想。

在外观上，昂科威还是延续别克家族的设计风格，前脸依然采用家族飞翼式的进气格栅，非常有层次感的设计；在内饰上，昂科威木纹装饰和皮质材料相搭配，内饰豪华感凸显；在配置上，别克昂科威全系标配了全景天窗、自动停车、无钥匙进入等丰富功能与配置。

与国五版车型不同的是，国六版昂科威在三元催化器总成方面进行了全方位的提升，昂科威最新版的发动机燃油系统可以将燃油进行更加充分的燃烧，大大提升了燃油的使用率；昂科威的这一举措不仅是为了符合国六的排放标准，也是为了减少颗粒类和气体类的排放量，为保护环境出一份力。升级了国六标准的昂科威的保值率也会非常不错。

除此之外，2019款别克昂科威搭载了一台全新1.5T/2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，还有全面升级的7速双离合变速箱。1.5T发动机最大马力高达169匹，峰值扭矩为250N.m；与2.0T发动机搭载的是9AT变速箱，它的最大马力是269匹，峰值扭矩为400N.m。这款9AT在动力储备和响应性上都有非常好的表现，各种路况都能轻松驾驭，能适应国内各地的复杂道路情况。同时昂科威虽然作为美系车，在油耗表现上却异常优秀。在权威机构小熊油耗公布的榜单中，昂科威1.5T车型位列中型SUV自动挡两驱榜第一名，平均油耗8.58，甚至超过众多日系车型。

2019款的别克昂科威最明显的改变就是升级了国六排放标准，并全面优化了1.5T车型的7速DCG双离合变速箱，使得驾驶体验更平顺。

7月起国六的排放标准会在全国范围内开始逐步实行；国六版车型已经是市场的主流，昂科威国六版未来在中型SUV市场表现如何，还是非常值得期待。

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