ARCFOX以高端智造 定义下一代的智能出行

在汽车产业全面智能网联化的今天，智能化的程度已成为决定汽车产品力的关键。无车不智能的时代已经到来，未来的出行体验将变得更加丰富，无论是驾驶还是乘坐，人车之间的沟通充满了更多无限可能。只有更先进的AI技术，才能满足用户日益提升的出行需求。这已是业界共同发展路径，却只是ARCFOX打造下一代新能源汽车的开端。

　　强者与强者 携手新能源汽车的“芯”未来

　　如果说，与ARCFOX同期发布的IMC智能模块标准架构正在熠熠生辉，那算力最高达到每秒352万亿次的地表最强汽车芯片，则是分外引人瞩目。要知道，即使是特斯拉前不久发布的那款号称世界最强的最新自动驾驶芯片，运算能力也未能达到如此高度。而且这款芯片的能耗指标也是异常出色，其系统级能效比为1Tops/w(每瓦能耗可实现1万亿次运算)，高于业界水平40%！成就这个业界奇迹的前提，正是ARCFOX与华为的强强联合。

　　另外，此款芯片将有能力在ARCFOX量产车上支持3组激光雷达、6组毫米波雷达、12组超声波雷达、13组高清摄像头协同工作，从而进一步实现了AI控制，为我们提供了全天候、全场景的从主动安全识别到L3甚至L4等级以上自动驾驶。

　　5G网络架构 为智慧生活提供速率支撑

　　作为全球首个商业搭载5G技术的架构，IMC智能模块标准架构将5G最新技术注入到每一部ARCFOX的新能源汽车，令其可在每平方公里可以连接100万个智能终端，超高网速和低于毫秒级的延迟可确保其与云端时时相连。不远的将来，来自车内网络和家庭网络的体验将不会再有差别，无论是车内影音娱乐、还是获取交通信息，总之一车实现网罗天下事，从此更高级的车联网应用都将因为带宽的提升而轻松实现。目前已知的吉利CMA、大众MEB架构的还未正式导入5G，可见IMC智能模块标准架构从起步阶段就处在了智能网联的高起点。

　　另外，具备100Mbps以上速率支撑的以太网E-E架构，可大幅提升整车电控通讯速率及品质，并满足未来ADAS、影音娱乐、汽车网联化等庞大数据处理的需求和智能化时代对车载通信实时性、高速性、稳定性的要求。可以说，IMC智能模块标准架构的超级智能特点，让车辆成为承载超大容量的信息载体，其强大的运算和带宽足以使一辆车变得更为聪明，甚至拥有自我学习、感知环境的能力，就像《变形金刚》里的汽车人一般无所不能。

　　手握地表最强芯片和100Mbps以上速率的以太网E-E架构，在各大车企的脑力角逐中，ARCFOX已占据先机！而且，作为全球首个商业搭载5G 技术的架构，超级智能也只是IMC智能模块标准架构的四大优势之一。正如北汽新能源总经理马仿列所说，“面对人类未来出行的转型与变革，ARCFOX打破传统的出行方式，创造更人性化、更环保、更智能的移动终端， 为人们提供绿色、便捷、智慧的出行生活。”生而破界，也为更远的未来。关于下一代的智能出行，ARCFOX必执此念向前！

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：智能,架构,汽车,ARCFOX,出行