上汽斯柯达新速派开回家，科技潮、油耗低，年轻人首选

毕业后自己开了家摄影工作室，每天背着器材到处跑，为了将梦想成功做成事业，我打算买一辆车为我助力。而搞摄影的我对车型的外观设计自然有比较高的要求，看了很多合资品牌的轿车一直没有中意的款式，尤其是自己预算并不足。所以新速派首先凭借高性价比和高颜值进入到我的视线中，作为一款15万的合资B级车，这个价位我觉得新速派各方面能力都非常优秀。此次改款对于速派而言无疑是一次整容升级，全新的面貌就好像我平时拍完的照片精修之后的样子。

当初看车的时候，老爸说这台车任务很艰巨，平时不仅我工作要开，因为小区比较老，还有牌照的额度，导致一大家人只有两台车，而老爸的车也有些老旧，所以我这台车一定要科技潮、油耗低且可靠性高。

本来也看了新帕萨特，但总感觉性价比不够出色，尤其是二者共享平台，动力总成完全一致，我为何要选择价格更高的呢？刚才也提到，新速派的设计非常帅气，全LED大灯组的造型很时尚，仔细看还能发现内部的纹路，细节上非常考究，就像我拍照片追求的一丝不苟。新速派从侧面来看就像是一台C级车，离远点对比A6L都不显小，当然这多半是因为它有掀背尾门，老爸体验之后一直赞不绝口。

坐进车内之后，就能感觉到较为明显的德系味道，但新速派在时尚感与科技感的营造中下了不少功夫。比如多功能三幅式方向盘，握感饱满按键顺手，仪表盘虽不是全液晶但是显示信息丰富，一目了然对老爸这样的"老司机"也很友好。其实它丰富的配置也是我心动的地方，四门一键升降、电子驻车、坡道辅助等非常实用的配置都表明速派的用心。宽大的后排空间也让家庭和工作两相宜，对没有孩子的我而言现在刚合适，奋斗几年再换7座车吧！

虽说我选择的是1.4T车型，但是与7速双离合的匹配非常完美，换挡可谓拳拳到肉，一点不会拖沓，深踩油门加速非常迅速，随叫随到的感觉让老婆时不时有些紧张。当然新速派得益于大众底盘的调校工艺，它在高速中的稳重感也是同级不可多得的表现，120km/h的时速依旧给人很强的驾驶信心。不过现在比较后悔，当初就该一口气选择2.0T车型，享受更丰富配置。

总结：虽然因为15万能买B级车导致没有上高配，但动力和配置完全满足我的需求，最起码在没要孩子的这几年它能够让我体验到更美好的生活，很负责任的说，新速派正适合年轻人开！

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